Перейти к содержанию

Vitalka

Expert
  • Постов

    331
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vitalka

  1. а ошибки какие? может достаточно их скинуть будет
  2. эт, смотря на чем врубиш из вопроса непонятно о какой панели идет речь, или это вопрос чисто теоретический?
  3. Vitalka

    Ews-3 E39

    ниразу недождался пока прога БОБРа вычитает моторный. с ее скоростью часов 6-8 понадобится
  4. былбы я здесь модернатором - забанилбы тебя за то что людей в заблуждение вводиш. разумеется есть и другие варианты подружить машину с ключем.
  5. цена вроде 350.... не дешего конечно но ты же машину надеюсь не за спасибо делать будеш???
  6. ORANGE, OMEGA или UPA - помоему очень хороший выбор
  7. я ответ на твой вопрос нашел используя поиск, за 1 минуту.... - получай предупреждение за нарушение правил раздела
  8. http://volkswagen.msk.ru/ - здесь схемы, там 100% найдешь. rio- ошибся маленько :) надеюсь попробовать неуспел? P.S. а то что ты спрашивал уже обсуждалось 3 страницы назад. предупреждение тебе - за нарушение правил этого раздела
  9. все зависит от панели, лучше всего иметь схему а потом еще проверить по плате. обычно можно разобраться по диодам-стабилизаторам. ну а подключать схему через ламплчку ХХ ват, смысла никакого,таким способом хорошо в машине к.з. искать ;) для панели безопасно как мне кажется пару десятков мА. но через такую лампочку мало что включиш - для процесора достаточно но если вместе с ним включается подсветка этот способ не имеет смысла
  10. номер блока нужен... стоять может например КА4 или 912В32
  11. поварешкой можно не только суп наливать, но и по лбу треснуть :xaxa если отключить терморезистор то получится очень стабильный таймер, (обалденно стабильный). как раз на 5-6 секунд.
  12. Vitalka

    Т4

    иммо отдельно. выдерешь или нет по диагнозе это от твоих програм завист. скорее всего не ключи слетели а рассогласование IMMO и ECU. подключай диагностику, и жальше будет ясно что с ним делать
  13. Vitalka

    Ford Focus

    так и ты подключал....... не показывают они без машины. от МОНДЕО одна панель была которая пробег показывала. а в Фокусах наврядли.
  14. UPA неплохо работает. и стоит вполне демократично :)
  15. OMEGA- заодно посмотри и на нее, весьма достойная штука.
  16. ] может и мне зашить контроллер можешь?
  17. Крякером не сделаешь, а Хпрог - врать небуду, незнаю. собрал для колекции да опробовать руки недоходят
  18. была инфа что попытка связи с диагностикой валит блок AIRBAG 6Q0 909 605 А. признак нестираемая ошибка 65535. видимо у тебя как раз тот случай. VAG COMM перед диагностикой блока AIRBAG, выкидывает табличку которую никто нечитает, это предупреждение что попытка диагностики блока может вывести его из строя. теперь по делу: - блок однозначно придется перепрограмировать. - FREE програм которые это хорошо делают я незнаю - внутри скорее всего 08AZ32 - делать програматором от ETL, UPA и.т.д. - подключение блока скину чуть поже (если разъем 75 пин, то + - 26 pin, GND - 51pin перепроверь на всякий). если что непонятно переспрашивай, дампа к сожалению от него нет. в ваших краях есть Анатолий Журавлев, очень толковый человек если прижмет попробуй к нему обратится. Суслики, очень внимательные и осторожные животные. - а попался круче суслика.
  19. на Маздах процесора вылетали при чтении без выпаивания. при подаче питания на м/с , этот ход совсем ненравится процесору т.к. получает он питание через задницу можно сказать :) а в нем интегрирован стабилизатор и который не выдерживает таких непонятных для него маневров с питанием. возможно что и в других машинах может быть чтото подобное. я панелями занимаюсь уже лет 5 и сначало тоже пытался поднимать ноги -глушить процесор и.т.д. сейчас или делаю по диагнозе или выпаиваю. как вам делать решайте сами, я выпаиваю. (береженого бог бережет, сказала монашка и натянула на свечку презерватив) :xaxa :xaxa :xaxa
  20. первую и вторую? а почему не 3 и 4ю? там вообшето разные м/с стоят. на мой взгляд всетаки лучше выпаять (сам так и делаю)
  21. Vitalka

    Ford Mondeo

    делал такую панель прогером УПА. все получилось.
  22. всем привет. машина (Крайслер вояджер 2000г) 4 месяца ждала покраски. за это время садился аккумулятор и потеряли брелок шатной сигнализации. теперь недльзя выбрать ключ из замка зажигания. при включении не заграется абсолютно ничего на панели и не заводится. могут ли такие признаки быть при блокировке заводской сигнализацией или с проводкой накосячили?
×
×
  • Создать...