Перейти к содержанию

Uncle Alex

Посетитель
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Uncle Alex

  1. Большое спасибо, отличное описание!!!
  2. Спасибо, попробую. За месяц уже вторая катушка горит, может причина в ЭБУ?
  3. А можно поставить на Bosh 7.9.7 вместо одной 4-х выводной катушки две катушки от оки?
  4. Резистор вообще убрал стало 10В, а какой именно транзистор?
  5. Пробовал эту сжему, вроде все просто, а не получилось. Напряжения на форсунке 9В, так и не понал почему.
  6. Недавно такой же делал, симптомы те же были. Припаял другие провода, залил герметиком и... все работает. Только одна проблема там контакты алюминиевые нужен флюс специальный.
  7. То Ярослав Да РХХа вроде тоже "шевелится", а в чем может быть проблема (в смысле РХХ)? ЗЫ: Просто клиент нормальный, хотелось-бы помочь!!!
  8. 2 Maksimka Ошибку удаляли; все равно пояляеся. А что за кодировка корректноя (извените сли что; с VAGами мало сталкивался, если даже их сравнить с нашими тазами то у..... какая разница!!!!)
  9. 2 -=Grek=- Если у тебя есть все это добро. То почему-бы не выложить чертежи ( или эскизы с резбами) здесь. ИМХО: думаю все были очень рады!!! P.S. У нас токари, чего хочешь сделают :). Надо только хорошо попросить :D.
  10. Свечи меняли, не помогает.
  11. Uncle Alex

    Холодный пуск WV Passat

    Такая проблема: WV Passat 99г. Система Motronic ME 7.1 на холодном двигателе (-4...-6 градусов) запускается со 2-3го раза. При стоянке в гараже запускается нормально с первого раза. ИМХО: клиент менял датчик температуры охлаждающей жидкости, может проблема в адаптации по этому датчику? P.S. При диагностике появляется код 01044 - Неверная кодировка блока управления двигателем (ЕСМ) Подскажите пожалуйста, что это такое.
×
×
  • Создать...