Перейти к содержанию

Максимушка

Посетитель
  • Постов

    136
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Максимушка

  1. ChipLoader в помощь. Хочешь иммо офф сделает, хочешь строки покажет. Вообще еепром там эмулирован во флеше програмно 29f200. Читается и пишется K-line адапетром за 10$ одним проводом.
  2. Мазда 6 2014 без центрального дисплея - 1 минута делов и все ок!
  3. Сигнал с датчика скорости не приходит наверное вот и стоит.
  4. Если вся электрика не подает признаков жизни, то это флешь! Именно она и слетат от шнурков. Bsi работает даже вообще без епром проверено. Естессно не заведется и кодировок не будет, но музыка, стеклоподъемники, печка работают прекрасно. Решается заменой Bsi с разборки тем более что пин есть делов 5 минут.
  5. Может там по 2 пиропатрона в стойках? А на резюк во втором контуре в руле есть реакция? ( ошибка 11-40 ) Надо смотреть на текущие параметры блока в момент подключеня резюков - меряет ли он сопротивление вообще.
  6. Таха Юниверсал по обд делает и Себринг и Сайбер волгу как Себринг! В описании нет, а в приборе есть! Chrysler-Sebring Diagnosis
  7. Ну конечно есть. В моторном-то по-любому!
  8. Код "C" относится к АБС у него пропадает связь с моторным. Ну и что... Нужно нормальной диагностикой смотреть все параметры моторного.
  9. В системах без расходомера по МАР перещитывается еще и объем воздуха, ибо его там брать неоткуда больше! На основании чего меняется время открытия форсунок! На лямбдах - это уже анализы для корректировки! Собаку съел на этом! Недавно Лачетти такой же был! По вашей логике "Крёстный папа" с отключенным МАР система должна быть переобощена, но если лить бенз в воздухан перед ДЗ, заводится с пол-оборота и газует замечательно значит обеднена! Не нужно смешивать работу системы в рабочих режимах, при заводке и на ХХ. Дайте скрины о которых я говорил!
  10. Мое мнение - все дело в отсутствии разряжения. Раз с пальцем заводится - значит рхх не дожимает зазор по какой-то причине, может какую-нить резиночку потеряли. Нужно еще раз с бустером хорошенько крутануть стартером - снять в этот момент скрины не при 57 оборотах, а хотя бы 300 с пальцем и без и на просто включенном зажигании. 4,82 вольта - это скорее скорее просадка, чем работа MAP. 3 скрина в общем нужно. Не будет разряжения - не будет и обогащения.
×
×
  • Создать...