Перейти к содержанию

renise

Member
  • Постов

    187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент renise

  1. Спасибо, все заработало, помогло отключение клеммы АКБ на более продолжительное время (более 1 часа).
  2. Магнитола штатная, автомобиль английской сборки, левый руль.
  3. renise

    Honda CRV RD

    Здравствуйте, автомобиль Honda CR-V 2 поколения, рестайлинг 2005 г. в. После продолжительного простоя со снятой клеммы АКБ (пол дня) заблокировалась штатная магнитола так, что не реагирует на кнопки не вводится код. Точнее дисплей на магнитоле включается, а код не вводится. Как разблокировать магнитолу?
  4. В Беляус кто нибудь ездил? Стоит ли туды ездить?
  5. В Крымские Мальдивы хочется съездить. Кто нибудь там бывал?)
  6. С Днем Рождения!) Здоровья, счастья и дальнейших успехов!)
  7. Эта случайно не та тигго у которого ЭБУ находится под жабо и ее заливает водой.
  8. Надо смотреть в монтажном блоке и под ним у них вечно там что то сгнивает, плавится и т.д.
  9. Что вы сразу залезли в сравнении технических параметров автомобилей. Вот на примере: человек кое как наскреб до 1 млн., желает купить новый и полноприводный автомобиль. Слово новый и полноприводный надо выделить. Что может предложить наш рынок шевроле ниву, дастер, террано крету, может еще кого то забыл. Уйдет хоть одна из этих модель с рынка, спрос увеличится в сторону опонентов. Вот перестанут продавать шевроле ниву, спрос автоматически увеличится у дастера и т.д.
  10. Потенциально да. Если спрос бюджетных автомобилей пятый год падает, автомобильный рынок сужается, то любой похожий автомобиль будет конкурентом. Ну АвтоВАЗ же не может додуматься душить конкурента обновленной нивы)))
  11. 2 последних новостей от "нашего" ВАЗа: 1) Х-рей и Весту будут предлагать с рено-ниссановским двигателем и вариатором. Похоже "полунаши" роботы обаср..сь. Интересно каким ЭБУ будут комплектоваться? 2) Типо АвтоВАЗ выкупил у GM Шевроле Ниву. Мне кажется Рено-Ниссан своей такой дальной рукой хотят придушить конкурента Дастера и т.п.
  12. Гранта за годы выпуска почти вдвое подорожало. В 2011 базовая начиналась от 260 тыс руб, сейчас почти 450 тыс руб. Народный автомобиль называется.
  13. Возможно аппаратное повреждение ЭБУ. На отсоединенных разъемах ДК какое напряжение в покое ЭБУ показывает? Не всегда ВАЗовские ДК подходят.
  14. Дросселя разные, он по форме вообще не похож, или ВАЗ поставщика сменил.
  15. Попробуй местами поменять лямбда зонды, возможно бракованный попался.
  16. Nissan Pathfinder R51, после снятия и установки руля в блоке АБС появились ошибки C1163, C1156. Пробую делать адаптацию датчика поворота рулевого колеса скандоком, - ошибка функции. Кто нить ранее пробывал делать данную адаптация скандоком, проходило удачно? Надо понять проблема в машине или в сканере.
  17. Компрессия по 8, по этому мотору моторист плачет) зачем тратить на него время.
  18. Общие рекомендации по регулировке клапанов: - Все 8 кл. ВАЗовские двигателя регулировать каждые 25 тыс. км, на газу 20 тыс км. - K7M/K7J Logan, Sandero, Largus каждые 45 тыс. Км, на газу 30 тыс. км. - Chevrolet Aveo T250 1.2, Daewoo Matiz каждые 30 тыс км. - Z18XER/Z16XER Chevrolet Cruze, Opel Astra и т.д. каждые 150 тыс. км., если автомобиль на газу каждые 30 тыс. км. надо проверять зазоры и при необходимости отрегулировать. - G4FC/G4FA 1.4/1.6 Solaris/Rio/Ceed и т.д. каждые 120 тыс. км., если автомобиль на газу каждые 30 тыс. км. надо проверять зазоры и при необходимости отрегулировать. - G4GC/4B10/4B11/4B12 1.8/2.0 Cerato/Lancer 10/CEED и т.д. каждые 100 тыс. км. - двигатели 1.6 Ford Focus 2/Focus 3/Mondeo 4 и т.д. каждые 100 тыс. км., если автомобиль на газу каждые 30 тыс. км. надо проверять зазоры и при необходимости отрегулировать. - G4HD 1.1 Getz каждые 30 тыс км. - 1.8 Lifan X60/Geely Emgrand каждые 100 тыс. км. если автомобиль на газу каждые 30 тыс. км. надо проверять зазоры и при необходимости отрегулировать.
  19. Здравствуйте, хотелось бы узнать, когда последние обновления были?
  20. Можно сбросить ЭБУ, и попросить клиента покататься пару дней на бензине.
×
×
  • Создать...