Славик

Подумай...может реле что на Волгах светом управляет.....????Оно одной парой не фиксированных контактов управляется....и дай бог памяти постоянного питания не требует.....С уважением..

Хотя вопрос и не совсем ко мне .....без прошивания еще сложнее..даже если спец драйвер использовать то все равно управление организовать проще пиком или атмелом...если в одном экз делать то проще использовать РХХ от мицубиси галант или хундай соната 2 там униполярный движок стоит.....

РХХ Вазовский -биполярный шаговый двигатель ....делал как то управление, но схема полчилась большевата и еще АТ90S2313 там у меня стояла... руки не дощли..доделать до ума

Да в курсе я в общем то... :) ...клиент достает.....ну очень хочет. ;)

ГБО на GDI ставил кто будь ..?Стоит ли?? Звонит клиент достал....Если впрыск то какой??С уважением...

Сигнал не корректный....видимо.....

На двух колесах АБС загораться будет по любому.... надо видимо имитировать четыре колеса....

Сегодня попробую нарисовать схему...если попаду на работу... ..поставили на две машины... в общем и целом ....нормально...

Ну а что ты хотел???? Два колеса едут два стоят....хотя обычно гаснет если проехать метров 100..или разогнаться и тормознуть...

Круто.....а главное интересно ... ...без обид...а зачем ты замыкал то????Датчик какой???Индуктивный..или ????Таким методом далеко не уйдешь....когда ...будь что ...будь не то замкнешь...

Хм... я на пыжыке года полтора назад делал одно переднее и одно заднее колесо.....806 это с дывявой торпедой???Или я путаю... По Ситроену попробуй четыре колеса и частоту плавно поднимать и опускать...

:) Датчик на коробке индуктивный.....Отсюда и пляши.... ;) С уважением....

ъ стрелка хоть отрывается?

А я блок перешиваю....лью со снятым ограничением скорости по желанию клиента.. :) а диоды что то лень ставить... С уважением..

Ждем с нетерпением...

Видимо это "чудо " и есть.Корпус похож на Январь.Но у знакомого на Вектре стоит..проблем в общем то нет..уже месяц катается.. :) Цена на подкапотный кит закупочная в районе 12 500руб+ баллон ,мультик и зу ...я думаю что 30 000 это дюже круто....хотя ;) ...программа к нему есть если надо выложу .. адаптер в руках не держал... но попробую открыть посмотреть...если разрешат..Возьмем пару установок поставим напишу что и как...С уважением...

Кто нибудь может сказать что за система? Стоит ли с ней заморачиваться ? Редуктор и форсы Bigaz блок управления отечественный...С уважением...

Тема эта уже перерыта вдоль и поперек...На Фокусе простой генератор....одна засада что сигнал входит в аналоговом виде только в блок упр. двигателем...дальше в цифре...приходится подключаться под капотом..С уважением...

Согласен 40 дней работы на маршруте.....как то считали....850-900руб бензин-170- 200руб метан...в день разница в 700 руб в среднем...при пробеге в 60--80 тыщь можно и головку новую купить.... ;) С уважением..

Статистики по замене резинок нет...а форсунки перестают работать нормально через год примерно......раза три четыре проливал для сравнения ...правда клиенты не идут на замену...типа все равно на газе езжу...пока совсем им кердык не приходит

у меня наоборот оба рады расход по городу 7.5-8 л...С уважением..

в чипе дипе смотрел 170 р просят... мож не туды глянул?? С уважением...

или электронный с привязкой на лямбду ,TPS,и оборотам...потом программируют...

Сегодня урвал время посмотрел оба блока(правда мельком)пока клиент в магазин бегал ,можно в принципе добавить что недостает....разница по крайней мере у нас в 1000 руб......Кто что думает??С уважением..