Bogov

https://ru.aliexpress.com/item/CR-C-multi-function-diesel-common-rail-injector-tester-tool-for-bosch-delphi-denso/32654678585.html?spm=2114.10010208.1000013.2.9ILGqV&scm=1007.13339.33317.0&pvid=aaa64514-d83f-431c-b21e-31f0fb6c64c2&tpp=1

Что про это скажете?

Не стоит компы с Китая брать. С гарантией потом обязательно кинут.

С переводом Барса намучаться можно) Так-то охват по Европе шикарный, многажды выручал. На первое время неплохой выбор, учитывая что б\у по приемлемой цене скидывают.

Реально.

Да. С Kia GDS и с Hyundai GDS.

Так же должен работать с новым софтом KDS(который для андройд), но этот софт доступен пока только дилерам, потому сам не поручусь, не пробовал.

За 10 пока не соглашусь, но ценник при отсутствии интереса буду традиционно понемногу снижать.

 

Ну пока больше нет, так что если Вас устроит 10 + доставка с меня пишите в личку.

С KIA GDS работает? Если да, предложу 10т.р.

Всем доброго дня . Есть блок с Авео 96802693 gtfi, похоже умер епром, чем можно записать, или кто в Москве может помочь ?

 

Любым флешером с активированным модулем BSL Tricore.

У меня ванна на 5л. и 180 ватт плоская и глубокая для рамп.

 

Тоже такую ищу, но по разумной цене пока не попадались.

С днём Рождения! Успехов во всём)

да и егр насколько помню 0%

 

Так а ошибка-то какая по ЕГР? Может там автоком заданное значение 0% кажет, а по факту совсем не 0.

Не пройдёт обучение форсунок с отключениями.

 

Читал на буржуйском форуме что якобы можно программно отключить так, что и форсы нормально прописываются и адаптируются без ЕГР. Но сам не пробовал, сомнительно как-то.

Смотря как удалить. Если в итоге придётся регулятор давления адаптировать и коррекцию пилотного впрыска проводить без ЕГР адаптации могут и не пройти.

замена форсы! и делов то!

 

А окажется ЕГР в открытом заклинило. За свой счёт меняете в таком случае?

С днём Рождения :)

С днём Рождения! Здоровья и успехов!

Смысл смотреть через другой разъем если моторник на связь через ОБД2 выходит? На другом АБС смотрят.

http://injectorservi...agnostics.php#0

А для быстрой проверки катушки купите Е7-22.

Такой разве что в школу как наглядное пособие :)

если был ваг открыт)

 

Bogov ты дал ссыль на 2й фвди. 1й стоит на али фулл 250баксов+50 доставка

 

Заказывай на али, никто ж не мешает :)

1й фвди необновлятся наскок я знаю с 14года...

 

http://flyobd.com/fvdi-en.htm

Хотя хз, может и фвди олд необновляемый дешевле, попробуйте в скайпе у них спросить :)

так от флая 30к стоит с пересылом..

 

Голый, с одной маркой :) и без обновлений.

Первый фулл проверен не от флая - 35.

Перекатать БГА не проблема. Если в этом дело - помогу. Только сдаётся мне это слишком простой вариант, будь метод перекатки рабочим блоки отремонтированные были бы легкодоступны. А судя по поиску - фигушки. Так что подозреваю проблемы либо с процами либо с платой. Ищите б\у.

не ради офтопа спрашиваю, а ради разширения знания, а что (кто) управляет силовым реле?

 

Да там мутная схема какая-то, на напряжение второго АКБ завязано. Я не вникал особо.

Если мне память не изменяет, то + на замок идёт с силового реле под сиденьем. Ещё раз повторю вопрос, под сиденьем всё посмотрели?

Под водительским сиденьем смотрел?