Bogov

Всмысле прошивку проца, если угодно)) Я весь день как белка в колесе, не надо придираться к словам) В общем, достать карпрог и попробовать им вычитать карпасс с моторника. Потом тем же опкомом ресетнуть эбу и привязать уже другим пином к иммо. Если карпрог не осилит - есть ещё варианты добыть карпасс от моторника?

Да, моторник на блоке мотора под капотом. Карпрог валяется где-то, он пин вычитывает с этих ведер?

Ситуация такая, на вектре помер ЭБУ DELCO 12242030 HSFI, привезли б\ушный блок, машина заводится и сразу глохнет, надо синхронизировать. С блока иммо флеш считал и пин нашёл, иммо пин принимает, а вот блок - нет. Пин для блока где сидит, во флеши? Или пин для блока не нужен, так вяжется? Из инструмента есть опком и теч2 с подвязанным к нему J2534 устройством.

Для продления жизни мотору. Для уменьшения скорости процессов деградации масла. И коксования на цпг

Фига бред. Так и скажите - закипает, а починить слабо.

Пишусь.

56-500 оплатил

С днём Рождения! Здоровья и счастья)

Дак а чего на сайте, где их продавали не продадите? Там желающих хватает и за первоначальную цену взять.

Не вводите людей в заблуждение, с этой раздачи референс с В на С не сменить, там только чекер\флешер версии прошивки.

Всё равно лексия понадобится, лаунчем комплектацию в БСИ не поправить, а после обнуления надо будет.

А бу бси нафига? И старый нормально обнуляется и вяжется.

Лексия есть? Если нет - то отправить машину с Богом к тем, у кого есть. Ну или иммо_офф, завести и отправить. Но в последнем случае велик шанс что следующий, кто будет её доделывать аргументированно обоснует почему ты - алень.

(клиенты) хотят знать за счет чего поднимается крутящий и ЛС и не вредно ли для мотора.

о_О у вас клиент разбирается за счёт чего это возможно?? По второй части - согласен, говорю - не вредно.

Да по соседству кучу складок Паулюса выложили, вот народ и нервничает.

17. ИД-02 (индивидуальные дозиметры) продам за 1200 р

Это цена комплекта из 10 шт?

Вообще на МЕ 7.4.5 и в самом моторнике епромка может слететь. :suda: По хорошему надо пин добыть или точный с карты или считать BSI и моторник и сравнить.

Вин правильно, а количество прописанных ключей какое?

Да смысла даже смотреть в сторону моторника нет, пока он заблокирован. Чепуху показывать будет. Надо сначала с иммо разобраться.

Читайте моторник, из него можно дёрнуть пин и даже новый чип в ключ не понадобится :) Или пин по вину попросить - тоже без нового чипа обойдётся.

З.Ы. а это в каком регионе такие добрые дилеры на негарантийные тачки?? У нас от 15 до 25т.р. просят при слетевшем еепроме в бодике.

Чё всё работает? Мотор или весь электропакет? Или без разницы, лишь бы завелась?? Делайте нормально, заколебали нормальные машины кастрировать.

На этих машинах ноуиммо не канает. Если и убрать из моторника иммо, то всё равно половина электропакета работать не будет, BSI не даст. Так что восстанавливайте\ищите другой BSI, доставайте\просите\заказывайте пин и прописка\конфиги\ключи. Ну или можно новый ключ и любой пин, соответственно моторник с BSI сначала обнулить. Всё делается лексией, ну или почти всё :)

Берите побольше и помощнее. Форсунки может и так себе моет, а вот ЕГР-ы, крышки генераторов и т.п. отмывает прям на загляденье)))))

А проблемно наклониться посмотреть? Как-то не очень понимаю смысла вопроса.

С днём Рождения! Многие лета))

работают примерно неделю))

Это хорошие китайские ОП2 работают неделю) Так-то зачастую 3-4 раза усб провод передёрнул и готов агрегат, спёкся))

Vasilich, поздравляю с днём рождения :)