Перейти к содержанию

ava

Expert
  • Постов

    1111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные ava

  1. Посмотри клапан аварийной отсечки топлива. Находится на левой чашке/лонжероне если смотреть со стороны капота, прорезиненная кнопка ...

     

    Скачай микрокат с auto.avps.ru и все вопросы отпадут.

  2. Досик была такая же проблема, оказалось что коммутатор, заменили на новый все стало нормально, долго мы мучились с этой машинкой. Когда вскрыли пластиковую крышечку коммутатора он был полон вода, масла и всякой дряни.

  3. Изучил внимательно описание Штата для Хюндай - тоже литромер. Т.е. не считывает кодов ошибок. А хотелось бы иметь диагностический тестер на машине.

    112419[/snapback]

    Считывает и стирает, там написано в новостях

  4. Я думаю, что данная ссылка должна Вам понравится.

     

    Serg Co Ltd

    112173[/snapback]

     

    Это гавно не стоит брать, это не маршрутник - это литромер. Подключается он так: +12в, земля, провод с форсунки, провод с датчика скорости, +12в с замка зажигания. Ни о каких диагностических параметрах не идет речь :) и цена 3500 руб. Лучше брать Штат, только исполнение мне не нравится, в зеркале :(

  5. Обратились ко мне с вопросом Фольсваген Гольф III 1.6 двигатель AEE при прогреве гуляют обороты от 600 до 2000 об/мин. Совсем недавно поменяли ДК (сдох вообще, но Чек не горел) и свечи, до замены ДК расход был 15 л/100 км, машинка глохла на ХХ ходу, выхлоп чернющий :o . Еще ему промывали дроссельную заслонку, результатов нет. Мне так кажется что где-то подсос воздуха, т.к. при прогретом двигателе все становится нормально. Может форсунка какая подклинивает или подсос воздуха через уплотнительное кольцо форсы? Сейчас со слов владельца расход топлива нормальный, как и был до гибели ДК. (Авто ремонтирую не я, всех бед этой машины не знаю.)

  6. Поздравляю от души! Главное в семье - взаимопонимание, надо прислушиваться друг к другу и в некоторых моментах уступать. Мы добивались этого в течении 3-х лет (теперь уже 6 лет живем, полет нормальный), была у моей жены ревность к компьютерам и машинам, почаще бери в гараж ремонтировать свое авто и мыть машинку (моя замечательно мне помогает в ремонте, меняли оба ШРУСа на 99-той за 1 час :xaxa, гидрокомпенсаторы на волге за 2,5 часа), получается что жена видит чем ты занимаешься и сколько на это уходит времени и не трезвонит на телефон каждый час, да и ты будешь всегда накормлен и напоен с ее рук (не надо руки мыть ;) ). Удачи!

  7. ava - вижу у тебя на форуме какой -то залётный на деньги гоняться предлагал :xaxa

    Чудной человек да и только. Я бы его вообще послал с такими заявами и предложил порвать на восьмёрке вхлам :xaxa

    Калибровка намного эластичнее штата по любому. Чтоб гоняться конкретно возможны варианты -всегда -этот похоже просто себя неотразимым видит в передёргивании ручки -вот и всё. Пробей если на сбор клуба приедет -что там у него интересного есть -откуда -или просто баклан -ладно?

    Вообще вот например Сонату можно дозарядить так, что на стоке самый ловкач облажается. Но это при однозначно подросшем расходе...умеренно конечно. Я честно говоря прикалолся с такой таратайки. Правда данный проект пока крайне трудоёмок -аппаратная доработка блока и небезглючен (пока) при работе с информационной периферией. (тряситесь хрюшки :xaxa )

     

    На встрече Гетц-Клуба в Казани этот человек не появился :25: Побоялся он наверно свой хрюнский тюнинг показать... амбиции понимаешь :13:

    Народ на встрече был заинтерисован в гонялках (кроме моей жены :11: )... но оппонент увы и ах... не приехал :6:

  8. По поводу прошивона на ГЕТЦ - прошивка отличная, сейчас на одометре 9780 км - 7540 км (до прошивки)... Итого 2240 км на тюнинге - полет нормальный. Городской расход 7,9 л/100км (42 л. (заливал пока бензин не появился в горловине)/531,1 км), честно говоря не ожидал такого маленького расхода в городе... (обычно на 1.3 ручка расход около 8,5-9 л. по городской толчее). Особенно нравится хороший разгон на 4 скорости по трассе, раньше при обгонах переключался на 3 скорость. Авто хорошо выезжает на 2 скорости с 1500 об/мин - вы попробуйте на стандарте выехать с этих оборотов на 2 скорости :) Паулюсу и ОКТЕ - БОЛЬШОЙ респект за прошивку!

     

    Казимиру высланы фото и описание, ждите обновление описания к комбику. :)

  9. Электропроводка автомобиля Hyundai Accent, 2004 года выпуска

     

    Цепь Цвет Полярность Расположение

    12v черн.\син. з.з.

    упр.12v черн.\бел. з.з.

    повороты син.,зел. з.з.

    двери зел. - в вод. пороге

    бенза син. в вод. пороге

     

    ц.з. ставить эл. привод в вод. дверь

     

     

     

    Электропроводка автомобиля Hyundai гетz, 2004 года выпуска

     

    Цепь Цвет Полярность Расположение

    12v красн. у блока предов

    упр.12v жел. у блока предов

    повороты сер.,син.\оранж. + в пороге вод.

    двери зел. - в пороге вод.

    багажник син.\оранж. - в пороге вод.

    бенза сер.(толстый) в пороге вод.

    генератор кр.\жел. + на приб. панели

     

    ц.з. эл. привод в вод. дверь

     

     

    лектропроводка автомобиля Hyundai Santamo

     

    Цепь Цвет Полярность Расположение

    +12 кр.\чер.

    зажигание чер.\бел.

    бенз. чер.\зел. в вод. пороге

    ц.з. кор., жел.\син.

    повороты кор., зел.\жел. в вод. пороге

    конц. двери салат.\кр. - в вод. пороге

    конц. багаж. кр.\жел. - в вод. пороге

  10. если не секрет чем тюнили

     

    Не совсем понял Ваш вопрос. Вы про софт, прошивку или шнуры? Все это уже описано выше.

  11. Софт - комбик 2.1.8 им Летчика (найдете на портале - БЕСПЛАТНО), к-лайн - любой (использовали к-лайн им. Казимира), колодка к контроллеру куплена у Казимира (400 руб.). Все работает замечательно! :27:

×
×
  • Создать...