jbell

А система EGR есть на этом двигателе?

Спасибо!!! Есть от чего оттолкнуться! А конкретно на этот двигатель ничего нету? Хотя дижок может TD27Eti или TD27Ti.

Раз или два в неделю на холодную глохнет, моргает "чек". Ошибка - 18 (в одном из источников - electric governor, control sleeve position sensor - что это такое по русски? как я понимаю это плунжер в ТНВД, или я не прав??) Описания для дизеля найти не могу. Кто что подскажет?

Спасибо попробуем.

Имеем Виту V230 99 года, коробка автомат. Нужно подключиться к компу: разъем под сиденьем водителя но нет 10 пина. Кого не затруднит скинте схемку на этот автомат. Спасибо!

Собственно, как сделать самодиагностику данной коробки ( ставилась еще на Mazdа). Проблема в жестком переключении. Клиент после железного ремонта откатался нормально 2 месяца. Спасибо!

После замены ГРМ необходимо погасить T-BELT на панели. Кто сталкивался с таким?

Просьба снимается! Нашел.

Я в АКПП ни бум-бум, Просил знакомый, что-то у него возникли проблемы при сборке. А что такое - mtx 75?

Ford Mondeo а так же Contour. Если у кого есть под рукой, вышлите пожалуйста.

Да как угодно, но она заведется если просто сдернуть разъем с блока иммо!!!

Господа, подтолкните куда копать! Машинка знакомого, достает каждый день! ECU видит лямбду, но нет никакой реакции на время впрыска!!

Да на ней вроде все проще: просто перерезать провод в шлейфе идущего к иммо. Ранее обсуждалось.

Markony!! Огромное спасибо!!!

А почему в 5. Пятая то какая - неужели запаска??? А как грамотно отключить блок в случае необходимости?

Спасибо! А то у нас в деревне первый раз с такой штукой сталкиваюсь.

А по подробней можно? Написало на табло - низкое давление в шинах! Хотя давление в норме. Как я предполагаю они безконтактные?

Кто-нибудь делал такой? Или видел?

Опель Омега-B 94-95г. Бензин и дизель. У антитреф что на правой стойке под ногой пассажира отрезать провод й- нога блока 9 Отключить АКБ на 1 мин! Лампа антитреф потухнет- стартер закрутит и заведется. Или можно просто сдернуть с него разъем, снсять-поставить клемму АКБ. Все авто заводится. Но не будут работать центрозамки. Вчера Омегу-В 25td завел без проблем.

Это леворукая! Соответственно помимо обычного разъема для мигающих кодов есть OBDII разъем в салоне. Через него и смотрю.

Машинка Toyota Camry 99г., 3.0i 24V 1MZ-FE Висит ошибка P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected (Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов). Система EGR вообще простая: клапан EGR пневматический, управляется электрич. клапаном, на EGR клапане стоит датчик положения мембраны - вобщем все просто. Как ECU определяет эту ошибку (датчик положения проверен и вообще от его положения ничего не меняется - ошибка все равно 0402). Спасибо!

2 ошибки: P0402 Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected P1411 SAI System Incorrect Downstream Flow Detected Собственно вопрос: Р0402 - ЕГР обнаружено интенсивное течение - это как? И можно где посмотреть параметры датчика клапана EGR (трехконтактный) или это не из-за него? Р1411 - что это такое? (SAI - Secondary Air Injection????) Спасибо!

Так и делал. Никакой реакции ECU.

Машинка GOLF 3, двигатель 1,4 ABX 97 года. Вылетает ошибка адаптации. Проблема в следующем: нет регулировки по лямбде, т.е. двигатель работает по среднему значению 0,45в. Лямбду меняли не новую, оригинал. По схеме оба вывода лямбды идут в ECU, на одном выводе напряжение 0,5В и соответственно выходное напряжение такое же. На принудительное обогащение смеси нет никакой реакции последней, хотя при отключении лямбды от ECU и сажанием одного вывода лямбды на землю, сигнал при принудительном обогащении или обеднении меняется. Такая же шняга наблюдалась на 4 гольфе с двигателем такого же объема. Это закономерность или случайность, никто не сталкивался с таким? Жалобы следующие: повышенный расход и при включении дополнительной нагрузки двигатель колбасит. Может быть кто нибудь подскажет что с ним сделать?

Всем огромное СПАСИБО!