Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
jbell
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент jbell
-
andreyka спасибо! Еще одна просьба - где расположен блок A22?
-
Попробуй заглушить EGR.
-
VIN VSA63827413154871 1998 Г. Стоят ссади на подвеске 2 бесконтактных трехпроводных датчика положения кузова (рабочие), компрессор рабочий. Система то работает, то нет - банальный контакт.
-
OK. Завтра утром будет. Спасибо.
-
Собственно нужна схемка.
-
Под виндой работает прекрасно. Под досом нужно установить драйвер мышки. На практике вяжется через одну или две машины. К сожалению номера блоков не записывал.
-
На лампочку можно вывести?
-
См. распиновку OBD разъема - все стандартно 7 нога K-line. Из прог например OBDtool.
-
ОБД разъем в салоне под рулем. Обычным К-лайном и бесплатной ОБД прогой - только двигатель.
-
-
Будем ждать. -
Pasha спасибо! Двигатель точно М51, извини описка. А оригинала с тюнингом нету?
-
Внимательнее читаем!!! ПАРЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ!!!! А это не обыкновенное давление, а давление концентраций газов (прошу спецов не ругать за примитивность изложения). Кстати от обыкновенного давления (разницы) то же есть зависимость и ранее я ее приводил.
-
Такая же проблема. Passat 3, 1.8i двигло RP, 90г.в. Только жрет 16-17 на сотню, и нагар не свечах белый.
-
Ну неужели ни у кого нет прошивок дизеля тюнинга и оригинала? И все таки зачем в ECU 2 eproma???
-
Пожалуйста
-
То что нужно! Спасибо!
-
У кого под рукой, посмотрите чертеж на сборку коробки ZF 5HP-30. Спасибо!
-
OPEL 25TD, тюнинг или опыт тюнинга оригин
jbell опубликовал тема в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Куда то все пропало. Придется повторить. Есть машинка личная Opel Omega B двигатель 25TD, промаркирован BMW. Считал прошивку Есть ли у кого нибудь тюнинговая прошива данного блока, или опыт тюнингования оригинала, или инфа по тюнингу дизеля. Ну на крайний случай проверенная прошивка любого турбодизеля с оригиналом для сравнения. ECU Bosch 0 281 001 387 1 eprom - 2 537 355 413 2 eprom - 2 537 355 414 А зачем 2 eproma??? -
Проверено. Всегда травлю так. Разбавляю примерно 1:1 и более. Травление занимает минут 5.
-
2 м/с - FORD ??? остальное PHILIPS. Есть что-то похожее на 24С?? но с маркировкой 017FB и все.
-
А по конкретней?
-
Кто-нибудь мотал такую? Год выпуска март 1999. Панелька FCT-3 FPN: 98AB-10849.
-
Давление в норме, форсунки снимались мыли.
-
Подскажите куда дальше копать? Обе лямбды заменены, ДМРВ проверен (на ХХ 0,8 В - по спецификации), Форсунки промыты, свечи новые, провода в норме, подсосов нет. По выходному сигналу лямбда - смесь бедная. Если у кого-нибудь есть предположения?