maxxx-mb

Озадачил...мотороллу мне не прочесть(по крайней мере быстро и не испортив),а другой блок проще достать от ауди...

Большое спасибо!Буду пытаться его прочитать.

Здравствуйте,машина 96г.,двиг.ADZ,блок иммо 1HO 953 257 BB(008VWZ3Z0T2040479R).Подскажите что за процессор стоит в блоке(маркировка ZC422428CFN 6571672094 3D33J ZQQBD9626)и если я не смогу его прочитать подойдет ли иммо от старого гольфа или старой А6?

Andreyka все написал,что конкретно не понятно?

Ищи на плате кондер 470мф,по моему он фильтрует +5в со стабилизатора.Под ним сгнивают дорожки и блок даже не диагностируется.Я сделал штуки три.

Подобные вещи сам ремонтировать не рискую,отдаю инженеру электронщику.Блок PMS еще не ремонтировали,зато коммутаторов(та же конструкция) сделали штуки три.Разбирать такие блоки нельзя! Там используют проводники толщиной с волос,при попытке разобрать ты рвешь его как грелку! :o Предпочтительней использовать сверло и стетоскоп...та еще работка!

Записываюсь! 14

В ELSA есть описалово как завести машину болванкой, надо с помощью кнопок на щитке ввести логин иммо.Гимор...

Первый раз битый.

Слышал что якобы рабочим открываешь дверной замок,а чистым одновременно включаешь зажигание.Но что то не верится!

Ключи и личинки привез клиент,якобы за 150eur из Германии(у дилеров около 9000руб.).Посодействовать в приобретении для меня отказался.Сами транспондеры я видел по моему на http://www.motronic.ru/obor/index.htm,но могу ошибаться.

Прошу прощения,все ОК! Оказывается до меня пытались вводить логин наугад,ну что за люди?! И молчат как партизаны,дал ей отстоять полчаса и прописал ключи.Огромное всем спасибо! Огорчает только невозможность вычислить логин самому...

Не пускает! Vasilich,может пересчитаеш своим кальком?

Заготовка - это значит доделовать нужно,или рабочая вещь? А обижаться не обижаюсь,он эту штуку который раз проделывает,вот купился и я.

Это я понял,и шутку почти оценил,только закинуться очень легко,а обьяснить на пальцах...это ж надо снизойти!

Уважаемый Bobbi,может поделитесь?

Понял,еще раз спасибо!

Большое спасибо,завтра утром попробую привязать ключи.Уважаемый STASYS,вот этот код результат Вашего опыта или вычисления калькулятора?Если есть калькулятор,то как его заполучить?Деньги,обмен?Просто таких машин с одним ключом по Туле ездит много,и в дальнейшем хотелось бы справляться самостоятельно!

Здравствуйте,приволокли A6 Avant 96г.,потеряли единственный ключ.Иммо отдельно от приборки - 4A0 953 234 F. Помогите вычислить логин или кинте пожалуйста дамп с известным логином.Дамп скачал с 93LC46,прогой PonyProg.

WIS рекомендует проверить питание следующих датчиков: Bremsdrucksensor ESP (B34) Drehgeschwindigkeibs sensor ESP (N64) Querbeschleunigung (B24/15) С учетом мотора, кузова и комплектации конечно.Давай VIN, будет схема и места расположения датчиков. Вообще, такое припоминаю только раз, на W220 замкнувший датчик просаживал питание. P.S. Кстати,если у когото есть Star Finder, чего его нет на FTP?

В раскладушках бывает отваливается со своего места чип,в результате замками ключ управляет,а двигатель молчит.Разбери ключ проверь.Контакт IFZ в колодке - 31,обязательно должен быть.Без "стара" или ННТ прописать ключ не получится. P.S. А нет ли автозапуска,а то порой так обходят иммо жуть берет.

Добивайте этих из мерса чтобы по человечески все прописали,я не из диллеров и четких инструкций дать не могу,но проблемма мне кажется в этом. Да я втречал на 203 блоки умирающие самопроизвольно(не переживают отключение АКБ),но здесь,если они хотят новый щиток пусть сами покупают. P.S. Не прописанный EZS машину заводить позволяет(не помню сколько раз),но находится в режиме тестирования...

Отверткой под воздушным фильтром справа по ходу.9-pin разъём для мотортестера.