Serhio

если кому интересно, то продажа АД100 в Болгарии

http://www.edilock-bg.com/en/transponders/ad100.htm

так оно и выходит.

в этой штуковине есть смысл только тогда, когда ты занимаешся восстановлением ключей на ВСЕ БЕЗ РАЗБОРА машины.

ведь на все возыки заколебаешся диллерские приборы покупать.

только чем тогда АД100 отличается от Силки?

то Bobbi

в смысле ,когда заходишь Диагом в опцию прописать ключи, то пока не введёшь комбинацию из 4-х цифробукв, то ничего не сделаешь.

а если не знаешь эти цифробуквы, то распаивай БСИ и ищи их в егойной памяти.

to kukushka

 

ответь ,пожалуйста, хоть ты, раз работаешь с ним.

а то я пишу им письма, а они какую-то пургу несут.

пришлют письмо одним предложением, а ты расставляй запятые как хочешь.

и получается--нельзя казнит помиловать.

я их спрашиваю про Пежо, а они рассказывают про МЛ мерс, что можно прописать дополнительные ключи, не стирая старых.

 

вопрос простой(про Пежо):

на машине без ключей и не зная пин кода

реально ли этой штукой привязать другой ключ.

т.е. приехал вставил в разъём прописал и завёл?(проблемы с механическим проворачиванием ключа в замке не рассматриваем)

 

если нет, то тогда смысла особо нет, если вытаскивать блоки и вычитывать их, то можно и Диагом обходиться

привет.

а можно поподробнее.

из какого блока эта прошивка?(0 261 204 ...?) или это дизель.?

иммо на базе клавиатуры или радиоключа?

название микросхемы (например В 58097) ?

вероятно, если считать в тупую.

только это цена в 2х шагах от дома.

и за полный комплект там хотят 5000.

вон говорят в Москве по 13000.

вообщето цены приведены для ознакомления,по принципу нашёл адрес--выложил.

вдруг завтра объявится чел и скажет :тёмные вы, за углом по 2000?

чел.ты слышишь--быстрее находись :)

а если собрать 10 человек, и каждый купит свою прогу, а потом обменяетесь?

привет.

есть хорошая новость.не надо плыть за дальние моря.

АД 100 стремительно приближается с нашим границам.

оно и понятно, почти как у RIO:от Карпат до Сахалина, только в нашем случае

до Сингапура...

жалко, что не лето, а то можно было бы совместить купание в море и покупки...

короче в 1 часе лёту от Киева продают :

 

АД100 без ничего--1200 евро

 

программы группа А

ADS100

FORD

 

ADS102

GM ( Europe )

 

ADS103

GM ( Australia )

 

ADS104

RENAULT

 

ADS105

PEUGEOT/CITROEN

 

ADS106

ROVER/LAND ROVER

 

ADS110

HONDA/ACURA

 

ADS112

NISSAN

 

ADS113

CHYSLER/JEEP

 

ADS115

VAG GROUP(Inc Pin Codes)

 

ADS119

DAEWOO

 

ADS121

FIAT/ALFA/LANCIA

 

ADS125

TOYOTA/LEXUS

 

ADS133

FORD/MAZDA CODED

 

ADS

IVECO

 

по 555 евро

 

программы группа Б

 

ADS101

FORD USA

 

ADS107

JAGUAR

 

ADS109

SUZUKI

 

ADS117

MITSUBISHI (UK, USA or Aus)

 

ADS118

HYUNDAI

 

ADS120

KIA

 

ADS126

MAZDA CODE

 

ADS127

SUBARU

 

ADS128

PROTON

 

по 445 евро

 

программы группа С

 

ADS129

GM PIN CODE

 

ADS129

GM HOLDEN PIN CODE

 

ADS130

GM CAN BUS

 

ADS131

NISSAN CAN BUS

 

ADS132

KIA/HYUNDAI PIN CODE

 

по 345 евро

 

из Сингапура вестей пока нет

А зачем тебе СНГ?

например в Киев загнать чего нибудь из Сингапура не тяжелее, чем из Прибалтики.

да и цена,соответственно, пониже будет.

У них,кстати, есть курсы по обучению.

приезжайте говорят, но тока у нас одни япошки, да и те под странными названиями

есть поддержка даже по телефону.

И на вопросы отвечают запросто.

 

токо не надо меня ассоциировать с ихним торговым агентом :xaxa .

 

мне самому интересно.

придёт ответ--выложу и вопросы и ответы.

если есть свои вопросы, но нет английского--кидай сюда, я переведу и отправлю.

И ВОТ ЕЩЁ ОДНА ССЫЛКА на крайне необходимую приблуду :xaxa для любого автомеханика

http://www.hwakeat.com.sg/autokey/AD100.asp

вот перевод их странички

http://www.hickleyvaltone.com/diagnostics/ad100_intro.php

хотя местные Сингапурцы кричат, что это их изобретение, но

такого же вида приблуда продаётся в Англии, и стоит ну никак не

4500 америкосов, а всего 1195 фунтов= примерно 2500 баков.

http://www.hickleyvaltone.com/diagnostics/ad100.php

 

плюс продажа транспондеров

http://www.hickleyvaltone.com/diagnostics/...nge=transponder

 

 

очень ознакомительный сайт

не знаю тот ли это АД100, но вот ссылка,

правда не на Литву, а на Сингапур

 

http://www.itrademarket.com/hwakeatautokey/230631

Система курсовой устойчивости. Помогает проходить повороты на скользкой дороге при торможении.распределяет тормозное усилие между колёсами.

иногда допомагается до такого, что проедешь поворот, или (не дай Бог) не рассчитаешь тормозной путь. глюки ярко проявляются , например,на пежо 407

А можно и я тоже... спрошу...здесь.

но не для того, что бы не начинать новую тему, просто в иммобилайзеры всё равно не пустят...

 

не знаком ли кто с ПЕЖО 406 1998 турбодизель.

 

в ключе PCF 7931

 

вот данные с блока

0 281 001 262

XUDBC02

96 245 195 80

 

вопрос в чём...

есть такая машина, и у неё всё работает :)

есть другой блок, с такой же машины, и он нигде не работает

есть другой ключ, с такой же машины, и он тоже нигде не работает

 

как сделать, что бы таких смайликов не было

 

фотки платы, названия микросхем, блоков, дампы( если скажете из какой микрухи вычитать ) могу приложить

 

да и написать чего нибудь раз в месяц---вроде как обязанность, а то глядишь ...

сразу проверил--открывается

твоя правда. сам скачал и заплакал

 

попытка №2.

не пугайся--это стандартная пыжовая схема.

к сожалению не дизель, но кейпад такой же.

может поможет

 

8200---кейпад

са00---замок зажиг

1320---ЭКУ

 

шнурки 820, 821, 822---идут в ЭКУ

b25d---габариты

м820---масса

 

кейпад можешь тыкать любой, код--в блоке

 

короче разберёшся.

извини, вот она

такая ерунда у меня встречалась, когда был обрыв массы на выдвижных

кейпадах.

но 605 этим не страдает.

вот схемка от 806, почти одно и тоже, что 605.

пользуюсь Постоловским.

находил в нете и более крутые(по частотам) , но и этого хватает.

тем более, что дядька он общительный, а вопросы есть всегда.

 

просто как пример

http://www.etcsk.com/products/m520/m525.php?lang=eng