Serhio

доехала наконец MAZDA CX-5 для проверки.

слил всю флеш проца INFINEON airbag модуля через OBD ничего не разбирая.

 

названия файлов - это адреса флеши ( в соответствии с даташитом ) , нарезанные по 64 Кб.

эмуляция еепром находится в последней области .

править и заливать нужно именно её , т.к. если начать заливать всю флешь , то блок может словит глюк , и перестанет коннектиться.

 

остальная флешь слита для того , что бы иметь образ блока , если придётся заливать по проводам.

 

 

слито с рабочей машины .

последние 5 цифр вин сознательно изменены.

как и обещано , то все прогеры , отправленные до НГ ,получат это обновление бесплатно.

 

Василичу я выслал до НГ , а дальше его дело.

MAZDA CX-5 airbag слитый с рабочей машины.rar

Обещанного 3 года ждут

 

да почти всё готово .

и инфинеоны в подушках и чтение запись еепром в CX7 и 6 (2008-2013).

 

дайте от праздников отойти.

миили или километры значения не имеет

 

И вот КИА, где NEC без внешней еепром, давно же сделана Сергеем, просто не выкладывали, ты же в курсе событий...

 

Вы про Гранд Витару забыли .

там тоже NEC и тоже делается .

на своей витарке тренировался.

MAXDA CX7 2010-2013

 

 

 

MAZDA 6 2008 - 2013

 

да. чистит

В мазде 6 2008..... есть возможность читать и писать еепром?

в старой м6 пока нет. первостепенная задача была с пробегами разобраться по-быстрому. но сейчас доделаем чтение запись еепром

да свежие мазды по шнурку давно делаются ! меня интересует именно эта !

 

 

 

именно эта делается

и это тоже новая трёшка

 

 

с 2-й минуты видео вы найдёте ответ на свой вопрос

а ведь олег добавил новые трёшки в BM кузове, но здесь их нет.

Какова будет финальная цена ? 200 долларов с новыми кузовами?

 

они добавлены давно и есть на видео ..

2014 mazda 3 включены в октянскую продажу

 

кстати , ссылка на pcmflash.ru есть в оболочке маздаметра наравне с другой ссылкой.

 

В нашей Башкирской деревне пионеры в стиле "ред булл" с красными шарами в глазницах валят все подряд этот шнурок еще добавит кваску?!!. Пока ремонт автоэлектроники в не конкуренции!!!

 

не совсем так .

если код загрузится в панель неправильно , то он просто не отработает.

а если правильно , то нечего переживать

пойдёт конечно...

а как их вызвонить? BGA сдувать неохота

например на этот блок ACDelco E39/E39A создатель макаки не смог помоч с подключением.

по кану вроде как только для меринов заявлено,

 

пришлёшь оба блока , получишь целыми обратно + прогер по кану в подарок

 

 

чтение по кану выглядит примерно так :

 

в чём стоит проц - нет никакой разницы.в мерседесе , или шевроле...

а насчёт сдуть , или вычислить куда приходит , то тут однозначных советов нет

ДА , но makaka читает -пишет по JTAG

 

по кану работает это - http://autokey.com.ua/DELPHI%205566.html

 

только с бут пином нужно разобраться , и посмотреть , как кан устроен.

при наличии блока - работы минут на 5.

mpc5565

 

http://www.ebay.com/...W-/140950167653

 

читается по кану , переводом в бут-мод.

Зачёт !!!!

а то мы с Лехой Уманским гадали каков будет ответ

PS

поржал от души....спасибо !!!

а почему бы и нет. ???

 

считай , что предыдущий пост был со словами - ПОМОГИТЕ ПОЧИСТИТЬ КРАШ !!!.

а то в Пашиных кальках такого не оказалось

вот как выглядят субару и хонда с крашем

77960-TM8-A020-M2 EEPROM CRASH.rar

SUBARU 98221AJ09A TN150300-3790 EEPROM CRASH.rar

да хрен кто его там найдёт.

а блок , что ты выложил , по 3 рубля делать теперь будут.

в строке 72D0 - номер блока.

поэтому и дампы флеши вынуждены криптовать , что бы таких проколов с халявным выкладыванием не было.

 

естественно проц читается и пишется по JTAG. ( хотя есть и другой способ ( но не компорт ))

поэтому и цена на прогер выбрана такая исходя из того , что эти блоки можно делать:

 

1- за 3 рубля USB2COM , если есть дампы флеши для блоков , мозги и компорт.

2- за 300 баксов прогер - если нет дампов флеши , но есть понимание чего купить , и как им работать (скажу сразу - работать им жутко неудобно) .

3- 400 баксов (прогер от autokey), если нет ни дампов флеши , ни желания сушить мозги как и чем ...

есть такое дело...

при выборе проца рядом пишется его рабочее напряжение ...

единственный пин питания , который выходит из прогера , называется ВЫХОД 5v.

если в прогере выбрать MPC5604 (3,3V) , то он НИКОГДА не выдаст НИКАКОГО напряжения на этот пин...

а если выбрать MAC7242 (5V) , то питание на пине непременно появится.

америку то она прилично делает.

только у нас другой автопарк.

а слышать про то , что у них нет таких панелей, как у нас , не очень то приятно.

лучше уж за енигму 7500 евро вывалить

классическая замануха...

купишь фулл, а через неделю выйдет платное дополнение...

будешь присылать им ссылки с ценниками по 100 баксов , а в ответ услышишь - а нам пофиг...у нас это стоит штука баксов...

.если нет большого потока , то лучше смотри в сторону шнурков типа VAG KM TOOL, а если поток большой , то в сторону ENIGMA..

это так , из своего опыта.

SPC560P50L3 ----S = ST

MPC5604P -------- M = MOTOROLA

 

http://cache.freesca...RPFS.pdf?fpsp=1

to RIO:

подсказка.

берёшь блок от хонды джазз и внимательно смотришь на проц...

исключительно для тебя могу в прогере название проца поправить