CPI

Так пока только на VDO с 93С66 :) A6, VwB5

Логин ОК! :D адреса тоже :) Ключики прописались. машинка после аварии.восстановленная,блок и панель с другого авто. но машина какая-то невезучая,работать ей не долго суждено было... пол дня отъездила,и я решил сравнить дампик в блоке двигателя. на предмет VIN при считывании 95P08 сплошные FF(и в этот момент программатор Autoprog приказал долго жить.3 года исправно работал) изначальный дампик есть,но до прогера другого дойду только завтра. Плюс диагностика вообще перестала связываться с блоком. (завтра посмотрю,что в eeprom осталось) :) Вопрос: может ли не выходить на связь блок из -за свалившегося дампа?

APP:Попробуй прочитай еепром в моторном ECU. Там тоже логин прописан. А по каким адресам? Авто приедет повторно через 2 дня. результаты отпишу.

0413 :)

Я имею ввиду программу Vag daschtool by Gopel. возможно маловато авто было,Но поробуем ещё.

Если при считывании EEprom пробег в верхнем левом отображен правильно, то программа все действия, кроме определения логина проводит корректно.

Вот дампики,которые я считал именно этой программой: Логин определяет неправильно, и использовать её только для того ,чтобы считать дампик.... :)

Попробуй проанализировать этот пример и свой. Опыта по опелям почти нет. :(

Вот и моторный :) 95Р08 SGS-Thomson

Так-так,теплее... А как её декриптовать? Дампиков на анализ бы... А VAGVDO407 крипт не берёт?

VWB5 3B0919860 M73 V02 Есть ли кабельный софт для считывания дампика на этой панели? B) B5_MM только пишет пробег. Мне нужно считать дамп. Снова моторкрякером залезать?

Панель VDO D09 4B0920933N 93С86 WAUZZZ4B22N096980 AUZ7Z0A1993867 Ключ один. Проясните,пожалуйста,где пробег и как вычислить логин. Ни VAGVDO 405 ни Vag dashtool панель не знают.

Попробуйте снизить базовые сопротивления транзисторов в адаптере до 500 ом. некоторые порты компьютеров не работают с обозначенными по схеме R2,R4,R6 - 2,4 k.

D33J (MC68HC05B8) 100% опробована. читается обычным программатором

Autodata 2004 :) 21 Passengers airbag/dummy resistor - open circuit 22 Passengers airbag/dummy resistor - high resistance 41 Pyrotechnic pretensioner,pasengers side - open circuit 42 Pyrotechnic pretensioner,pasengers side- high resistance Речь во всех четырёх ошибках идёт только о стороне пассажира.

у меня такое получалось при попытке привязать 2 старых чипа от разных авто.решилось заменой одного на новый.

Air.exe :) Свойства\программа\дополнительно\галочку на запускать в режиме MS-DOS

А так-же твой блок :)

:) а также примеры дампов некоторых блоков

Попробуй это :) работает с К-line адаптером

Что диагностика пишет?

правильно подключил эбу к щитку :-) На столе подключал ?

Давай свой дампик с блока :) посмотрим.

Так вот-же про иммо 3 :)

А программкой Bosch airbag по к линнии не пробовал? По моему еерrom читается на ней.и Crasch стирается.