перегар

А что там в 15 посту??? Секрет больше не станет. :-). Там все просто. Этот осцил является устройством USB 2,0. А при установке, оно всегда автоматом лезет, и устанавливается на USB 1,1, и соответственно тормозит. Что бы от этого избавится, покупаешь обычный разветвитель USB-HUB 2,0. И запускаешь этот осцик уже через хаб. И он становится уже на USB 2,0. Много проблем уходит. У кого есть такие приборчики, попробуйте такой метод и отпишитесь. Да, и на слабых компах этот Хантек работает тоже очень слабо. Если коротко, то: 1. Нормальный современный комп 2. Подключать через ЮСБ Хаб 2,0 (можно даже дешевый пассивный за 100 руб) 3. Установить последнюю версию 1.0.10

Ясно. Тогда так. Последняя версия 1.10 работает лучше всего. Далее, у меня ничего не тормозит, все работает как надо. Там есть небольшой секрет. Единственное, что китаезы песдят о программируемом генераторе. Да еще 8-ми канальном!! Может это будет в каком то будущем. Пока это ничего не работает. Только меандр выдает и все. Хотя задумка хорошая. Ну и на ВВ части подвисает иногда. Нужны кабеля хорошие. А так, я его использую в основном на выезде, или там по быстрому глянуть какой датчик перед боксом. Откручивать Мотор-тестер со стойки неохота. Для автовладельца, начинающего, ну и как дополнительный осцил, я думаю нормально. 85 долларей - дешевле не найдешь. Ну вот вроде "обзор без базара". :-) Пойдет??

Что именно работает?? Ну осциллограф типа работает. :-). Прибор есть. Каким описанием помочь?? Немного неясно. Как работать им, или еще что? Пиши подробней, плз. Там к нему инструкция же есть. Или лучше напиши, какие проблемы тебя в нем нем устраивают, а я попробую отписаться.

А хрен его знает по иммо. Год я не видел какой. Ну из за растянутой цепи и ошибке 0335, тоже может глохнуть по моему. Без осцила я не знаю как вычислить. Жаль. Сигнал и коленвала и распредвала должен быть 12в. А в сканере у тебя нет параметра по распредвалу?? Т.е. соотношение. Скину осцилку с растянутой цепью, она неправильная, но на ней видно уровни сигнала. Если нет осцила, то проверить растяжение можно по выходу натяжителя. Вот по ссылке к примеру можно глянуть. http://autodata.ru/a...epi_grm_nissan/

Ну а почему глохнет?? Что пропадает искра или форсы? Может иммобилайзер является причиной?

Извини, немного не понимаю. У тебя уже есть этот прибор, или только присматриваешься?? Если только думаешь, то интересно, для каких вообще целей хочется взять этот осцил??

За такие деньги нормальный девайс. Что вы хотите от него?? У меня работает все нормально. И что прицепились к этому USB 1.1? МТПро тоже USB 1.1. Ну так работает то отлично!

Разница в комплектации. К "С" например, прилагается высоковольтная прищепка, которой нет ни в "А", ни в "В".