alex43serg

Паш я и обновлял и что только не делал если експресс линейку подносиш к ВВ проводу оч часто просто зависает и все.Пока не перезапустишь ПО висит.

С днюхой Игорян!!!! удачи по жизни!!!!

Ром но опять же с ЗЧ и комплектующими думаю проблемка?

цена выше диамага почти в 2 раза.И диско по идее 2х канальный так что вашпе не конкурент ни разу.И скриптов в нем нет, есть только эффективность и та работает через жо..у.

Диско ну его нафиг глюк на глюке(имею данный девайс не стоит своих денег абсолютно), диамаг без вариантов.Но их щас нет, вернее в наличии нет, ждал пока появятся щас только заказал до этого не было и щас тоже ограниченное количество.

Ну если в Ижевске не знают(*что врят ли) то я пасс.Можешь ко мне приехать всего то 300 км))

Мужики хорошь страдать херней!Кто то из колег с Ижевска щас прое..л доход или заработок.ПОка помогаем клиентосам не зарабатываем.Слишщком много разжевываем для владельцев и т.д. потом ноем что работы нет скоро весь драйв 2 завалят прошивками по 500.Хватит уже может?

Норм будет отвечаю!!!)

Нахкуй надо))Дайте от Камаза пусть ездиет))

Блин не хотел вообще пейсать ибо ТС владелец авто, а никак не диагност и т.д.Тебе написали отчетливо что нужно сделать)))Пиши прошивку под свой автос хоть сток хоть тюнинг(лучше тюнинг) управление карлсонами заложено в ПО.

Ссылочку можно на проверенный девайс?

Что вообще может данный софт и какие года автосов берет?

Больше всего боюсь нарушить опен порт, щас пашет как АК,а вот после игр с длл и прочим чет очкую.Всё таки хонда не так важна как j2534/

Андрюх сам не думал но сказали по секрету что пашет вроде только вот там как то дружить ихх геморойно типо того.

Спасибо.А в целом как прога стоящая вообще?С хондами особо не заморачивался но 2 клиента за неделю насторожили решил поставить.

Парни всем доброго времени.Кто пользует данную прогу подскажите + и - сы.?Как подружить с опенпортом её?Реально ли вообще? Вообщем приветствутся все варианты.

В корне не верное утверждение!!!

Если DIS то 1 провод постоянный +12.Два других подается минус управления (импульсами) а не постоянно.Нужно иметь представление хотя бы минимальное что из себя представляет катушка зажикания.

Ну чел который ремонтит данные блоки говорит что с такой ошибкой блок однозначно на выброс автос ездит но едет хуже чем до этого набор оборотов вялый очень.По остальному всё гуд, топливо ВВ часть , метки и т.д. в норме.

Да уже собственно разобрался было подозрение на провернутый задающий. ДД у меня сдох вот и снял ту что было проще всего.Но тут дело именно в P0607, и тупняки видимо как раз из за нее.

Александр Геннадьевич счастья здоровья!!!Ну раз 99, то еще как минимум столько же вообщем отдуши!!! :hb: :hb:

С ДНЮХОЙ!!!Саня так держать!!

Понял спасибо.У хози по телефону вроде как есть пакет доков от данной коляски...Есть шанс что где то на ее страницах окажется запись карпасс?

Толь спасибо но меня больще интересовал именно ДПКВ+первичка первого цилиндра. То есть ни карпрог ни абритус тут не помогут?

Чемм?Думал сдуть микру в мафоне и впрогере прочитать там вроде как он должен быть?Машина не профильная по опелеям только опком имеется.Вот коллега обещал помоч у него абритус и карпрог имеется.