VW GOLF4

[Srj]

VW GOLF4, 98г, двиг 1,4л, AKQ

Плавают обороты холостого хода от 700 до 1000.

Видно, что смесь бедная, и единственный способ стабилизировать

обороты - вместо MAP подать в ECU около 2,5 вольта (принудительно

обогатить). Проверялось всё (вплоть до замены)!!!

[pnml11]

Может подсос воздуха ? Ошибки есть ?

[Vasilitallin]

А промыть и адаптировать заслонку не пробовали? И заодно проверить внутри заслонки функционирование контактов холостого хода.

[Srj]

А промыть и адаптировать заслонку не пробовали? И заодно проверить внутри заслонки функционирование контактов холостого хода.

Я повторюсь - провероялось всё!!!

Подсос воздуха, компрессия, фазы газораспределения,давление топлива,

сигналы с ДПКВ и ДРВ запоминающим осцил, диагностика VAS5054 (ошибок нет),

форсунки промывались ипроверялись на стенде.

Заслонку не только промывал, но и другую ставил (естественно с адаптацией),

менял также MAP sensor, проводку досконально проверил.Осталось мозги???

Кто ещё что-нибудь посоветует?

[Бокс]

на холодном тоже плавают?

[marcony]

Проверь клапан EGR.

[Srj]

на холодном тоже плавают?

На холодном не плавают. Машина стоит в тёплом боксе (20...25град)

и как мне кажется обороты прогрева великоваты (где-то 1500)

Насчёт EGR. Авто 98-го года, EGR управляется вакуумом и

трубку во впуск уже давно заглушили.

[Бокс]

лямбду отключи в 99 канале на прогретом, проверь ДТОЖ и посмотри что будет меняться

[macik001]

Глянь на всяк пожарный есть там датчик давления ГУР? Если есть - просто сними разъём и погляди на результат; сигнал с кондишина тоже поглядеть не мешает

[Srj]

Датчика ГУР нет. Заметил следующее:

обороты можно стабилизировать, если

вместо лямбды выставить делителем

0,7...0,9в (СО падает с 0.7 до 0.1%)

Простое отключение ситуацию

не улучшает (СО растёт до 6%)

[Dim]

И всетаки похоже на подсос воздуха .Посмотри вентиляцию картера.Поле дросселя есть трубочка ее пережать.

[Бокс]

Простое отключение ситуацию

не улучшает (СО растёт до 6%)

 

В каком смысле простое? Разъём что ли сдёргиваешь? Посмотри когда начинают плавать,когда лямбда в работу вступает?

 

 

 

[velcom]

Датчика ГУР нет. Заметил следующее:

обороты можно стабилизировать, если

вместо лямбды выставить делителем

0,7...0,9в (СО падает с 0.7 до 0.1%)

Простое отключение ситуацию

не улучшает (СО растёт до 6%)

а вот в первом посту вы утверждали что смесь надо обогатить ! это чё в натуре за противоречия такие ? объяснитесь !

про показания лямбды хоть бы заикнулись разок , только и слышно ПРОВЕРЯЛИ ВСЁ , шо за подход такой к делу :tabjaprotiv:

смесь то бедная то богатая ошибок нету , коэф.корекции находиццо в секретных материалах ,биография авто какая ?

[macik001]

Девствительно, не совсем понятно как-то... Посмотри как ведёт себя зонд при обогащении и обеднении. И что есть богатая и бедная? Это сигнал с зонда или данные газоанализа? Может просто зонд помер ( больше похоже на мех. повреждение )?

[Srj]

Эта машина уже неделю мне мозг выносит, приходилось пробовать разные варианты проверки.

В первом случае установил вместо МАР сенсора делителем 2,5в, ХХ стабилизировался,

а выхлоп я не смотрел, но лямбда выдал около 1в.(логично смесь богатая)

Потом, когда вместо лямбды подавал в ЕСU около 1в,выхлоп наблюдал газоанализатором.

Об этом уже писал. Лямбда-зонд ставил новый. Так и получается, что проверял всё.

История (со слов клиента). Загнуло клапана, ремонт двс, после чего и началось.

Проблема только с ХХ. На ходу ведёт себя нормально.

[marcony]

Раз авто после ремонта - метки не мешало бы проверить самому, а то бывает соберут движок, клянутся божатся - все тип-топ, а там оказывается на один зуб неувязочка.

[Бокс]

Раз авто после ремонта - метки не мешало бы проверить самому, а то бывает соберут движок, клянутся божатся - все тип-топ, а там оказывается на один зуб неувязочка.

 

четвёртый пост прочитай.

[macik001]

Проблемы с ХХ и повышенный СН и СО - фазы ГРМ Токмо не понятно, вроде ты метки глядел... Какая-то загадочная тема...

[Бокс]

Проблемы с ХХ и повышенный СН и СО - фазы ГРМ Токмо не понятно, вроде ты метки глядел... Какая-то загадочная тема...

 

Что там загадочного ? У него есть понты и китайская приблуда для диагностики.Он и той ладу дать не может.Смотрит ошибки и подменяет детали.А тут - нет ошибок!!! Вот и тупик..Скажи,что даст тупая замена лямбд если кат сдыхает? А он не знает что это такое и как работает..Тупо меняет всё подряд.И параметры не знает где и как смотреть.Не понимает о чём его спрашивают,твердит одно, я уже всё поменял.