Peugeot 607 2.2 i 2001

[t-serg]

Peugeot 607 2.2i 2001

ECU magnetti marelli iaw.4mp.14

Как заменить блок управления?

Можно поменять блок отдельно или в паре с BSI?

Заменяемы ли эти блоки?

[Shadow_boilder]

Флешки в блоках есть чем почитать?

 

Если есть и видимых отличий в электоронной "начинке" блоков нет - то замена возможна.

 

При замене "комплектом" (ECU+BSI+Key) придётся Лексией подправлять VIN и комплектацию авто в BSI

 

 

[t-serg]

со старым блоком машинка заводится и глохнет

подкидывали с такой же машины ECU+BSI+ключик -- все работает нормально

пытаемся менять моторник, клиент принес б/у ECU, теперь спрашиваем можно ли заменить ТОЛЬКО ECU без BSI или только в паре????????

как менять?

где здесь нужно прописывать vin - pin или еще что-то?

помогите если знаете

моторный 29F200 старого прилагаю

Peugeot 607 2.2i 2001 MM IAW 4MP 14 вот дамп моторного.rar

[Jeka Latvija]

со старым блоком машинка заводится и глохнет

подкидывали с такой же машины ECU+BSI+ключик -- все работает нормально

пытаемся менять моторник, клиент принес б/у ECU, теперь спрашиваем можно ли заменить ТОЛЬКО ECU без BSI или только в паре????????

как менять?

где здесь нужно прописывать vin - pin или еще что-то?

помогите если знаете

моторный 29F200 старого прилагаю

Уважаемый, замена моторника не решит Вашу проблему. У Вас нет сигнала с иммобилайзера, тут причины наверное могут быть 2, одна из них, что слетела синхра, между моторным и иммо, а вторая, проверить чип в старом ключе, на его присутствие и исправность, а моторный блок у Вас, по моему мнению полностью исправен.

[Honda]

Очень интересно вы ремонтируете ..... а диагностика что говорит ?

Насколько помню (у самого было такое авто) - без иммо (ключа) авто вообще не заведется ....

Сначало ошибки ......

[Shadow_boilder]

Вин и пин там прописывать не нужно... в первой трети дампа есть так называемый rolling code - это синхра. Попробуй залить дамп со старогшо моторника - в новый, если они по железу не отличаются - авто заведётся. Но если слетела синхра - тогда новый моторник нужно подготовить к записи и привязать лексией.

 

И заметь - на фото выше - левый моторник (походу старый) идёт как 4МР.14 а правый - 4МР2.14...... Алго иммо у них отличается.... поэтому нужен дамп от того блока - который ты собираешся ставить.

 

Вот для примера твой дамп под автокодинг... Peugeot 607 2.2i 2001 MM IAW 4MP 14 autucoding.bin

 

но привязывать придётся так или иначе.

Изменено 28 марта, 2011 пользователем Shadow_boilder

[Shadow_boilder]

:tabofftopИ тишина....

 

Получилось или нет? Завёл?

 

 

[sasha13]

в свое время у меня такой вариант непрокатил

[mila]

доброго времени суток у самого такая же проблема накрылись мозги iaw 4mp2.14 привезли 4mp14 подходят ли они под замену и поможет ли перепайка флеши

[mila]

тема закрыта правка роллинг код и все ok

[zvm]

тема закрыта правка роллинг код и все ok

это что то новое в пежо "правка роллинг код"