Lexus IS350 2008г

[RADEON]

Всем привет.

На лехусе за время сварочно-косметических работ сел АКБ. После установки нового лампа Security осталась моргать, зажигание включается, стартер не крутит. В Entry and start ошибок нет. По дате ключ видит, но ответ моторного - negative, в нем же нестираемая В2799 - Engine immobiliser system malfunction. Питания, массы ECM и ECU ID Code в норме, линии связи между ними - тоже. Отстой с перемычкой делал. Синхра в дампах вроде на месте. Пробовал женить с дампом нового ECM (правда без VINa). Сегодня обнаружил, что нет обмена между ECM и ECU ID Code(на LIN обмен есть), совсем нет, только подтяжки висят. Как происходит диалог этих двух блоков? Кто должен откликаться первым при включении зажигания?

Ниже дампы, много весят из-за скрина..

IS350 2008г.rar

[guam]

Защелка руля сдохла.

[RADEON]

Хм... Неожиданно... По мануалу концы этой ошибки к защелке не ведут. Как поточнее ее проверить?

В этом случае замена? Или за магниевым корпусом скрывается ремонтопригодность?

[PT2piov]

Да похоже на защелку, мне попадались мертвые два раза, оба были топляки (вода внутрь попала). Обе удалось починить.

[antey]

Защелка руля сдохла.

Русик, а разве при защелке секюрити могает?

Скорее, тут дело в ID-code и Entry&start- или обмена нет, или обиделись друг на друга :)

[tronik]

Подтверждаю, при дохлой защелке секюрити моргает и в моторнике ошибка по иммо. В моем случае выяснилсь что виновата защелка при подкидовании по очереди моторника и ид-коде с донора.

[guam]

Проходил это давным давно-при неисправной защелке зажигание вкл,смарт пашет,лампа иммо моргает.Еще бывает неисправным бодик-защелка же с него управляется,но я бы грешил на него в последнюю очередь.Прозвонка всех цепей между блоками-потом снятие и ремонт защелки.

[RADEON]

Спасибо. Тачку завел. Как? Пока не знаю, все перепроверю и отпишусь.

 

Вообщем завелась после того как однажды при нажатии на концевик водительской двери при выключенном зажигании закрылась защелка. Раньше не срабатывала. Перед этим я пробовал включать зажигание без защелки, без ID code box, потом она стояла с вкл зажиганием около часа, я потер ошибку в бодике, выкл зажигание и нажал на концевик, случайно. Все заработало.

 

Не могло ли глюкануть из-за того, что на двери снят пластиковый пятак, который давит на концевик? Хотя я нажимал его и сам.

 

Вот на всякий дата со сканера до заводки, в скобках справа - после. Правда местами Карманскан гонит...

 

IGN. SW............................ON

UNMATCHED VEHICLE ID...............NO

NO RESPONSE........................NO

UNMATCH CODE OR FORM...............NO

# CODES.............................1 (2)

ACC SWITCH.........................ON

ID CODE DIFFER(RESP)...............NO

C CODE DIFFER......................NO

ID CODE DIFFER.....................NO

IMMOBILISER........................SET (UNSET)

MASTER KEY.......................MATCH

SUB KEY..........................MATCH

BCC MALF...........................OK

ABNORMAL STATUS....................OK

DIFFERENT ENCRYPT CODE.............OK

DIFFERENT SERIAL NUMBER............OK

FRAME ERROR........................OK

RESPONSE...........................OK

WIRELESS START COM ID.............NO REGD

WIRELESS C CODE...................NO REGD

AUTO ENTRY CANCEL SW..............OFF

STEERING LOCK SLEEP................NO

STEERING LOCK START................NO

ENGINE START CONDITION.............NG (OK)

SENSOR VALUE.......................OK

LOCK\UNLOCK RECEIVE................NO

LOCK BAR STUCK ERROR...............OK

PUSH START ERROR...................OK

IG.2 STATUS........................ON

IG.(LIN)...........................ON

ID BOX SLEEP CONDITION............YES (NO)

ID BOX START CONDITION.............NO

ENGINE START REQUEST...............NG (OK)

3 BIT CODE REQUEST.................NG (OK)

S CODE CHECK.......................OK

L CODE CHECK.......................OK

UNLOCK REQUEST RECEIVE.............NG

LOCK REQUEST RECEIVE...............NG

ENGINE START REQ(P)................OK

S CODE CHECK(PAST).................OK

l CODE CHECK(PAST).................OK

STEERING LOCK...................UNSET

STEERING UNLOCK.................UNSET (SET)

EFI CODE RECEIVE...................NG

EFI COMMUNICATION..................NG

DOOR UNLOCK MODE...............D_DOOR

IG AVAILABLE......................ALL

Изменено 15 декабря, 2010 пользователем RADEON