Плохой пуск Приоры

[vmaster777]

Машина 2009г прошла 6тыс.Прошивка В174DR04.Влвделец ездит только по выходным. Месяца два назад хозяин начал замечать что авто стало плохо пускатся(нет уверенного подхвата оборотов).Такое впечетленме что сначала схватывает один потом второй,третий,четвертый.Обороты начинают с 250 до 1500 подыматся в течении минаты полторы.Разряжение во впускном колекторе одинаковое.Давлении топлива при пуске 3.8.Свечи,катушки(отечественные) проверены.Форсунки помыты(не текут).ДМРВ при вкл. зажигании 1.00.ДПДЗ-0.54В.Ошибок нет.РХХ проверял и подбрасывам новый.ДПКВ тоже пробывал новый.С прогревом и поездками в течени дня пуск спановится нормальный. Подскажите пожалуста может кто сталкивался почему нет уверенного подхвата оборотов.Скоро зима чтобы она вообще не перестала заводится.

Изменено 6 сентября, 2010 пользователем vmaster777

[Кеша]

Она всегда так заводится или только на холодную?Когда начнет ровно работать сними клему с РХХ и так пробуй заводить.Еще посмотри ДТ.

[vmaster777]

Она всегда так заводится или только на холодную?Когда начнет ровно работать сними клему с РХХ и так пробуй заводить.Еще посмотри ДТ.

В основном на холодную особенно после недельной стоянки.После того как но день поездит на следующий день пуск по лучше.

[Гост]

проверь компрессию на холодную,поменяй если есть блок на м73

[GRAF]

Нда! Робятишки вы о чём????? замена фильтров!  и не надо в такие дебри лезть! однозначно сетка в баке и фильтр! у самого рядом стоянка ! чуть ли не через день с такой хренью сталкиваюсь ! так ка машины по долгу стоят осадок в баке будь здоров! вот и головняки такие и возникают!

[Влад Петров]

50%сетка в баке+35%фильтр+15форсы=100%замена сетки,фильтра и лучше промыть форсы .

[Кеша]

Откуда тогда давление 3,8 при пуске?

[Softer]

Народ, вы чего в дебри лезете?

 

Ясно же написано:

В основном на холодную особенно после недельной стоянки.После того как но день поездит на следующий день пуск по лучше.

Отсюда вывод - просадка напряжения при старте. Нужно проверить состояние АКБ, стартера и проводки между ними.

 

Либо что-то высаживает АКБ во время стоянки. Например, магнитола или сигналка.

[vmaster777]

Народ, вы чего в дебри лезете?

 

Ясно же написано:

В основном на холодную особенно после недельной стоянки.После того как но день поездит на следующий день пуск по лучше.

Отсюда вывод - просадка напряжения при старте. Нужно проверить состояние АКБ, стартера и проводки между ними.

 

Либо что-то высаживает АКБ во время стоянки. Например, магнитола или сигналка.

По сканеру не обратил внимание на напряжение при пуске,а вот на ДПДЗ 0.54 держится четко без просадки.Форсунки чистые(мыл).Давление 3.8 держит стабильно.Проверю еще визуально всю топливную.Спасибо всем.Проверю отпишусь.

[fedorov11rus]

Добрый вечер. Какие сетки фильтра и форсунки, поднимите плотность в АКБ и поставте свечи "NGK". АКБ отходил зиму плотность упала 100% и если цилиндры работать начинают по одиночке значит свечи требуют замены. Руские свечи выкидываю на первом Т.О. поставте их на аппарат и увидите жёлтую искру, работаю "NGK" по этому порекомендовал,"Дэнсо" пробовал хуже русских. "Спасибо" отправил по запаре. Да, пусть клиент попробует до запуска включить насос дважды.

Изменено 7 сентября, 2010 пользователем fedorov11rus

[Softer]

Добрый вечер. Какие сетки фильтра и форсунки, поднимите плотность в АКБ и поставте свечи "NGK". АКБ отходил зиму плотность упала 100% и если цилиндры работать начинают по одиночке значит свечи требуют замены. Руские свечи выкидываю на первом Т.О. поставте их на аппарат и увидите жёлтую искру, работаю "NGK" по этому порекомендовал,"Дэнсо" пробовал хуже русских. "Спасибо" отправил по запаре. Да, пусть клиент попробует до запуска включить насос дважды.

 

В жопу свечи NGK. У нас они - 99% левак. И DENSO скурвился с весны. При пробегах больше 1000 км начинают прогорать по уплотнению, где заделка керамики в металл.

[Кеша]

.Свечи,катушки(отечественные) проверены.

К чему эти рассуждения о свечах?

[GRAF]

.Свечи,катушки(отечественные) проверены.

К чему эти рассуждения о свечах?

 

Кеша что ты преверженец  NGK!,,,,??????  вот ты и ставь!!! ЭХ! МОЛОДЁЖЖЖЖ! человек дело говорит! и я его поддерживаю на все 10000%  учись СТУДЕНТ!

[Кеша]

.Свечи,катушки(отечественные) проверены.

К чему эти рассуждения о свечах?

 

Кеша что ты преверженец  NGK!,,,,??????  вот ты и ставь!!!

Нет уж спасибо .Я к тому, что, раз свечи проверены, значит дело не в них(это не утверждение).Можно конечно заменить, а там видно будет.

[zuk]

Как один из вариантов - Заменить ДПДЗ!

Ну что, кто хочет возразить?!!!:tabjaprotiv:

 

Сам мудохался 4 раза в сервисе с такой машиной, пока по договоренности не выехал на стоянку и не проверил на холодную...

Глазам не поверил - при включении зажигания ДПДЗ показывал 2-3% открытия, соответственно машина запускалась и тут же глохла, либо тяжело выползала с малых оборотов как и в этом случае.

[xxxkg]

Что кажет датчик температуры по сканеру,при пуске?

Если его показания завышены-симптомы будут такими-же.

[vmaster777]

Что кажет датчик температуры по сканеру,при пуске?

Если его показания завышены-симптомы будут такими-же.

Спасибо всем откликнувшимся.Авто будет в пятницу с утра и обязательно отпишусь по результатам проверки и результатам Ваших советов. Большое спасибо всем Вам.

[fedorov11rus]

Добрый вечер. Какие сетки фильтра и форсунки, поднимите плотность в АКБ и поставте свечи "NGK". АКБ отходил зиму плотность упала 100% и если цилиндры работать начинают по одиночке значит свечи требуют замены. Руские свечи выкидываю на первом Т.О. поставте их на аппарат и увидите жёлтую искру, работаю "NGK" по этому порекомендовал,"Дэнсо" пробовал хуже русских. "Спасибо" отправил по запаре. Да, пусть клиент попробует до запуска включить насос дважды.

 

В жопу свечи NGK. У нас они - 99% левак. И DENSO скурвился с весны. При пробегах больше 1000 км начинают прогорать по уплотнению, где заделка керамики в металл.

Добрый день. Я же не навязываю вам ставить эти свечи(NGK), я работаю ими, да бывает и в жопу, ну а что предложите ВЫ, ДВРМ? которые отволялись на складах чёрт знает с каких времён и набрались влаги?, или БОШЬ не известно в коком подвале сделаный. Буду рад прочесть ваше предложение и попробовать марку предложенную вами.

[Кеша]

Про свечи есть уже тема, поэтому здесь начинать обсуждения по этому поводу я думаю не стоит.

[morskoj]

Зазор на свечи 0.8, и замерить компрессию (желательно на холодную). Результаты сюда... :)

[Паулюс]

Зазор на свечи 0.8, и замерить компрессию (желательно на холодную). Результаты сюда... :)

ни в коем разе не надо зазор менее 1 мм))

просто поверьте)

[vmaster777]

Машина 2009г прошла 6тыс.Прошивка В174DR04.Влвделец ездит только по выходным. Месяца два назад хозяин начал замечать что авто стало плохо пускатся(нет уверенного подхвата оборотов).Такое впечетленме что сначала схватывает один потом второй,третий,четвертый.Обороты начинают с 250 до 1500 подыматся в течении минаты полторы.Разряжение во впускном колекторе одинаковое.Давлении топлива при пуске 3.8.Свечи,катушки(отечественные) проверены.Форсунки помыты(не текут).ДМРВ при вкл. зажигании 1.00.ДПДЗ-0.54В.Ошибок нет.РХХ проверял и подбрасывам новый.ДПКВ тоже пробывал новый.С прогревом и поездками в течени дня пуск спановится нормальный. Подскажите пожалуста может кто сталкивался почему нет уверенного подхвата оборотов.Скоро зима чтобы она вообще не перестала заводится.

Перепроверил све что Вы посоветовали.Хазяин оставил машину с утра,в обед начал смотреть.Темература по ДТОЖ 25.Проверял и падение непряжения на ЭБУ и на датчиках,давление топлива с интервалом в 5гр. по ДТОЖ до90гр.Температура по нему подымается плавно без скачков.

И хотябы раз она завелась со збоем.Так и не понял что с ней было.Правда хозяин презнался что пару дней назад машину заводил.Я ему посоветовал почаще использова автомобиль.А там время покажет.Сеточку даше везуально смотрел-чистая.Извените все за беспокойство,но тему я думаю закравать не стоит.Время покажет.

Изменено 13 сентября, 2010 пользователем vmaster777

[Rakso]

Темература по ДТОЖ -25

минус 25?

[cap]

immo.

 

Для меня природа этого глюка неизвесна.

 

Тем не менее,в неделю 2-3 ампутирую,весьма успешно!

 

Пока наш ВАЗ работает,мой внук будет сыт..

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем cap

[xxxkg]

Зазор на свечи 0.8, и замерить компрессию (желательно на холодную). Результаты сюда... :)

 

На приору рекомендуют-1,0мм.