BOSCH MP 7 ошибка 1602.

[Glinskiy]

Здравствуйте.

За последние две недели на четырёх подряд Нивах с Bosch mp 7 диагностика выдаёт ошибку 1602 пропадание напряжения бортсети в контроллере. Автомобили работают без нареканий, все параметры в норме после устранения неисправностей. Сбрасываешь данную ошибку, но она заносится снова. На одном блоке вообще не мог её удалить, сканматик писал. невозможно удалить данную ошибку. Помогала только инициализация блока. Но после удаления она появлялась снова. Лампа чек ни в одном из случаев не загоралась. Ранее тоже попадались авто с такими ошибками, у кого разряжена батарейка, у кого гена херовничал, у кого замыкания. Но в этих последних вариантах всё в полном порядке. Может сканматик глючит или это блоки такие? Прошу помощи, а то у самого мыслей нет вообще никаких.

[nikola883]

Посмотри предохранители или релюху питание контроллера , а так в принцыпе она даже появляется когда отбрасываешь питание с аккумулятора.

[Glinskiy]

Посмотри предохранители или релюху питание контроллера , а так в принцыпе она даже появляется когда отбрасываешь питание с аккумулятора.

Реле и предохранители проверял и менял результата ноль. Я знаю, что при снимании клемы эта ошибка прописывается. Смысл в чём, стираешь ошибку а она тут же прописвывается снова. Питание на 18 контакт идёт 12в во всех случаях.

[Олег Иваныч]

Давно как то эта проблема обсуждалась.Там даже контроллер напрямую запитывали-ноль.Виновником оказалась ВВ часть.После замены проводов и свечей(насколько помню)всё прошло.

[myal1969]

У меня была аналогичная проблема ,но там при установки сигналки разрывался провод питающий ЭБУ. Как только ставили на охрану ЭБУ обесточивался

[cap]

4 раза подрят?

 

Разговаривать с клиентами нужно досконально,как опера после преступления:

 

Где был в последний раз на СТО?

 

Что делали?

 

Присутствовали-ли там?

 

Что меняли?

 

Короче,за эту неделю столько чудес увидел......

 

Нивы страдают хреновой массой между минусом клеммы и кузовом.

 

Задублируйте ,плиз,движек на кузов,плетенкой х...кой.

 

ВОЛЬТМЕТР между шасси и АКБ минус при карлсоне что кажет? 

 

 

[Андрей]

щас тока с гаража прищёл, и была шнива с таким же блоком, ситуация один в один, завел два раза и 1602.

грешу на стартер. Хотя весь прикол в том ., что чел приехал с жалобой , что машина ехать перестала совсем,

купил он её пол года назад и нигде не диагнотировал.

теперь самое интересное, АЦПД ДМРВ 4,85..В, снимаю ДМРВ? а там только корпус, потрохов нет!!! Так он и ездил всё это время.

Ну и датчик ДЗ приговорил, тоже ацп плавает. Поменял ДДЗ, дроссель 50 %, отогнул педаль газа- 75 %-норма.

Щас с ним с гаража и приехал, чел аж ссыт в потолок, машина говорит летит, вот такой вот, педальный тюнинг!)))

Смотрел тоже кстати сканматиком. Но ошибку стирает свободно.

Изменено 2 сентября, 2010 пользователем Андрей

[Glinskiy]

Спасибо за ответы и рекомендации.

Склоняюсь, что скорее всего где то с проводкой нелады. Ну и что налазили чудо специалисты тоже не исключаю, только клиенты хрен сознаются, что сами где то накосячили. Последняя вчерашняя нива приезжала позавчера на диагностику после ремонтников (кстати электриков) масса батарейки и кузова вообще наживлена была. Вчера приехал после замены компенсаторов. Тоже поменяли через одно место. Клиент говорит, что они даже не знали, что с ними делать. После установки новых даже завести не смогли, поставили обратно старые. Завтра он приедет на целый день буду проводку смотреть и всё остальное.

[SErgey_k]

На этих авто массы хреновые. Надобно переделывать

[Glinskiy]

щас тока с гаража прищёл, и была шнива с таким же блоком, ситуация один в один, завел два раза и 1602.

грешу на стартер. Хотя весь прикол в том ., что чел приехал с жалобой , что машина ехать перестала совсем,

купил он её пол года назад и нигде не диагнотировал.

теперь самое интересное, АЦПД ДМРВ 4,85..В, снимаю ДМРВ? а там только корпус, потрохов нет!!! Так он и ездил всё это время.

Ну и датчик ДЗ приговорил, тоже ацп плавает. Поменял ДДЗ, дроссель 50 %, отогнул педаль газа- 75 %-норма.

Щас с ним с гаража и приехал, чел аж ссыт в потолок, машина говорит летит, вот такой вот, педальный тюнинг!)))

Смотрел тоже кстати сканматиком. Но ошибку стирает свободно.

Ошибку и у меня стирает свободно (только на одной были трудности). Педальным тюнингом давно занимаюсь, в половине отечественных авто заслонка открывается на 50% и бывало меньше, подгибаешь педальку и всё прекрасно.

Тему открыл, что бы подъясниться насчёт ЭБУ, может какая особенность это у них. Ведь ошибка 1602 выскакивает и при неисправном ЭБУ. Но в моих случаях авто работает отлично и показания в норме. Единственно как у начинающего возник вопрос: при пуске напряжение до каких пределов должно проседать? У последней нивы ошибка записывалась именно в момент заводки, на работающем двигателе ошибки нет. И ещё один вопрос: почему тогда не загорается чек, ведь это серьёзная неисправность?

[mity76]

Ошибка эта несерьёзная, пишет в случае проподания постояного + который находится если не изменяет память на 18 контакте ЭБУ. Работаю ДСТ-10н стирает эту ошибку всегда.

У последней нивы ошибка записывалась именно в момент заводки, на работающем двигателе ошибки нет.

возможно плохая масса как писалось выше или дохлая АКБ

[Влад Петров]

АКБ стоит проверит прибором , шт 3-4 авто с такой ошибкой были из за АКБ.

[cap]

 Цитата:  Поменял ДДЗ, дроссель 50 %, отогнул педаль газа- 75 %-норма.

Щас с ним с гаража и приехал, чел аж ссыт в потолок, машина говорит летит, вот такой вот, педальный тюнинг!)))

 

 

 

"Этот" педальный "тюниг" меня очень кормит!Особо При-Оры,а еще.если тросик смажу........

 

 

С буксом ахуевайтунг

Изменено 3 сентября, 2010 пользователем cap