Перейти к содержанию

nikola883

Посетитель
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nikola883

  1. Участвую. Пакет Logan-Sandero брал у Паши. 113-1000 оплатил
  2. Посмотри АЦП ДМРВ возможно в нем проблема, если конечно есть сканер.
  3. Вообщето Код 195 это обрыв цепи реле вентилятора. А в твоем случае долженбыть Код 198 - обрыв цепи клапана ЭПХХ-экономайзера принудительного холостого хода.
  4. Какой контроллер и какое ПО стоит, а так впринцыпе ДМРВ может не тот стоит.
  5. А соединятся не пробывал как Я5.1, бортовик на К-линии случайно не висит. Упс опоздал
  6. АЦП смотришь на незаведенном двигателе показание 0,996 1,016 еще нормуль, 1,035 уже неочень советуешь клиенту поменять, но в принцыпе на его усмотрение все что выше сразу в топку.
  7. выполните профилактику байпасного канала или замените регулятор дополнительного воздуха.
  8. Форсунки надеюсь тоже поменял (Статическая пр-ность внутри соответствует форсунке Siemens DEKA-1A (отличается от Bosch 0280150560(711))).
  9. Включить зажигание дождаться когда отработает насос и посмотреть давление в топливной рампе , если его нет от сюда и делай выводы ( точно не знаю, но походу форса течет).
  10. Какие форсунки стояли и на какие была произведена замена, также можно еще посмотреть сетку в баке.
  11. Посмотрите хорошенечко помпу, помоему крыльчатку провернуло.
  12. А не легче ли залить прошивку без ДК!
  13. А причем сдесь холодный запуск и ДК? Опишите причину поподробней.
  14. Запускаешь комбик выбираешь вкладку январь 7.2 / EEPROM жмешь кнопку очистить и всех дел))). Упс уже ответили, извиняюсь.
  15. Смотри питание на катушку гдето походу обрыв
  16. замена 1000, как туда залезешь так еще на 1500 наберется если не больше
  17. Нужно настроить сигнализацию с помощью кнопочки маленькой (Valet), а так в принцыпе все сказано в инструкции
  18. Поверни ключ зажигания и прозвони на каких проводах плюс появляется и подключай эти проводки к сигналке помоему толстый и тонкий провод
  19. По форсам проверь массу где то на движке должна быть в ней вся причина
  20. Скорей всего у тебя клапан пропускает. Разность давления в цилиндрах ведет к неровной работе двигателя. Извеняюсь на дату не посмотрел
×
×
  • Создать...