Tomahawk TW-7010

[HROM]

Помогите решить проблему!

Еепром считал. Могу поправить при необходимости.

Через брелки и кнопку Override не снимается.

[джек]

Не надо трогать дампики.В них всё нормально.Заливка чистого дампика вообще ни как не решит проблему.

На всякий случай вот рабочии от TW-7010.

Новая папка.rar

Всё делается по инструкции.

 

Нюанс.После подачи питания на сигналку, надо не затягивая, прступать к процедуре вывода из джека.

Псле вкл. зажигания держим кнопку около 3-х сек.Нельзя предержать и не додержать.Далее последуют 3 чирпа(кнопка должна быть отпущена до чирпов) и у вас есть нсколько сек., то бы сять с охраны брелком или аварийно.

Пробуйте.

[rafa]

Не надо трогать дампики.В них всё нормально.Заливка чистого дампика вообще ни как не решит проблему.

На всякий случай вот рабочии от TW-7010.

Новая папка.rar

Всё делается по инструкции.

 

Нюанс.После подачи питания на сигналку, надо не затягивая, прступать к процедуре вывода из джека.

Псле вкл. зажигания держим кнопку около 3-х сек.Нельзя предержать и не додержать.Далее последуют 3 чирпа(кнопка должна быть отпущена до чирпов) и у вас есть нсколько сек., то бы сять с охраны брелком или аварийно.

Пробуйте.

Добавлю джек снимается с закрытыми дверями, капотом, багажником.

После снятия сигнализация остается в охране. С охраны аварийно, надо снимать с открытой дверью.

Иногда не получается, Бывает редко епром дохнит по непонятным причинам.

Ставлю чистый епром все нормально работает.

Основная программа записана в процессоре, в епроме записано состояние сигнализации, брелки, функции.

Можно стереть в FF и установить. Иногда так делаю когда не получается снять обычным способом.

В системах TW 9020 TW 9030 решение проблемы аналогичное.

[rafa]

Не победил я её.

Всем спасибо за советы.

Бывает очень редко когда сигналка перестает управляться с помощью кнопки Override.

Это процессор вышел из строя. Полный аналог блока-процессора TW 4000.

[HROM]

Привезли другую сигналку (б\у) без ключей.

Не хочет прописывать ключи.

Я в ступоре...

[HROM]

Да.

Нажимаю 7 раз , при этом светодиод отзывается морганием на каждое нажатие.

При вкл. зажигания чирпает 7 раз.

Далее жму обе кнопки на брелке (багажник и сигнал).

А в ответ тишина .

Через 6 сек. выходит из программирования и 5 раз щелкает релюхой (габаритами).

[rafa]

Да.

Нажимаю 7 раз , при этом светодиод отзывается морганием на каждое нажатие.

При вкл. зажигания чирпает 7 раз.

Далее жму обе кнопки на брелке (багажник и сигнал).

А в ответ тишина .

Через 6 сек. выходит из программирования и 5 раз щелкает релюхой (габаритами).

Для программирования в 7010 нажимать на кнопки кратковременно около секунды багажник сирена.

Были инструкции с опечатками.

Бывает мешает пробитый транзистор управления передатчиком.

Маркировка AEG на фото рядом с разъемом антенны.

Надо просто отпаять. Брелки пропишутся.

Не будет обратной связи.

[HROM]

А аналог у этого транзюка есть?

Вроде как прописал ключи.

Обратной связи нет.

[vovan_71]

Подойдет практически любой транзистор соответствующей проводимости. обычно ставлю то что первое под руку попалось.

[JohnV]

у меня таже ерунда, на сигнализации томагавк 7010 не прописываются новые брелоки, уже что только не давили. неужели тоже транзистор: (

[kv2]

JohnV , заполните пожалуйста свой профиль до конца, иначе долго будете ждать ответа.

[silomer]

А аналог у этого транзюка есть?

я ставлю 2SA1162

а в антенном модуле дохнет 2SC3357

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем silomer