vovan_71

ZGW под водительским сиденьем утонул скорее всего

В моторе нет термопредохранителя это датчик температуры. Ни разу не видел, чтобы он сгорал. Верните его на место.

В ZGW

Consult 2

Иммо должно диагностится. Бывает достаточно сбросить ошибки (там они наверняка есть по защелке руля).

Спасибо. А чем диагностить?

Возьмет ли это авто IDS? Чего-то смущает бортовая сеть 24 вольта, да и диагностику нужно сделать на выезде, не хотелось бы напрасно прокатиться. Заранее спасибо.

Отбой. Проблема была не во флеши. Тему можно закрывать.

Так вроде там гидроусилитель, а так старуху ищи

Добрый день. Разыскивается содержимое флеши AM29LV641ML из блока 4F0 035 729 D (Это однодисковый CD player, стоит в бардачке). Заранее спасибо.

Съехал еепром или флешь? Похожая проблема, блок с таким же номером, не диагностится. Переливка eeprom результатов не дает.

Копать в сторону блока рулевой колонки, если кнопки на другой машине работают и ленточка живая. Скорее всего драйвер LIN в нем сдох.

Спасибо.

Спасибо, но мне бы от E90.

Всем добрый день. Разыскивается флешь моторолы 9S12DG256C. Данные блока: MCV 0.0.0 FSV 6.3.3 OSV 3.3.0 HW/SW 03 Cod 30.0 Diag 05 Index 6A0. Номер по BMW 61.35-6 943 791 Номер по Siemens 5WK4 94120BF. Заранее спасибо.

Виновата защелка.

Если с датчиками износа и проводами все в порядке, потухнет сама. Сбрасывать не надо.

Самая большая плата с тремя радиаторами снизу. Наверное это и есть инвертор фронтальных моторов.

Кто-нибудь занимается?

Так там же кнопка SET есть,ставишь новые датчики,заводишь авто,жмешь кнопку секунды 2,и катаешься минут 15. Все.

Подойдет практически любой транзистор соответствующей проводимости. обычно ставлю то что первое под руку попалось.

В панели сдох транзистор по выходу SPD. Видно,чего-то клиент недоговаривает. А входа SPD IN нету на этой панели. Все по кан.

Всем спасибо,заработало. Проблема была в панели (не было сигнала SPD на выходе).

Отвечу по порядку. Началось все после зимы,никаких переделок и доработок при этом на авто не делалось. Смена резины тоже не причем, началось еще до этого. Смущает меня то что в дате моторного скорость всегда 0. Это баг или фича такая на этом лексусе? Смотрел IT-2 и MasterTech. Про панель мысль, надо будет глянуть.

На авто не работает круиз, регулировка звука от скорости, автозакрывание ЦЗ при наборе скорости. В моторном ошибка P0500 Vehicle Speed Sensor "А". В дате моторного и круиза скорость всегда 0. В дате коробки скорость отображается корректно. Самое интересное, если ошибку потереть, и ездить без тапки в пол, она не запишется. При резком ускорении выскакивает почти сразу. Датчик скорости (он же датчик оборотов выходного вала) менялся. Чего-то я в тупике. Почему в дате моторного скорость 0, а ошибка пишется только при резком ускорении? Лексусовская программа такой ошибки в моторном не знает, а знает только в коробке, и скорость предлагает смотреть в коробке, а там все в порядке. Спидометр и одометр работают корректно. Может есть мысли?