Микас-10.3/Микас-12.3

[sayanc]

постучитесь к GMS.

[romalst]

Господа,а реально отключить в сём ЭБУ дубль пробега и как и чем это сделать?

Мож кто чистую эпромку кинет? Блок 114 прошива 058.

Изменено 19 января, 2011 пользователем romalst

[shevga]

Здравствуйте! Подскажите где взять прошивки на СЕНС, ГАЗ, УАЗ, Газель? Спасибо.

[romalst]

Если ты о серийках то здесь (в этой теме они и выложены),правда,ты можешь их и не видеть из-за малого количества собственных постов.

[romalst]

Так может кто поделится Епромом с неактивированным сервисным пробегом,можно в личку.

Особо интересуют М10.3 на Газель (063) и УАЗ (024-025).

[shevga]

Если ты о серийках то здесь (в этой теме они и выложены),правда,ты можешь их и не видеть из-за малого количества собственных постов.

Да я понимаю что мало постов Мне нужны тюн. прошивки на МИКАС (7.1; 7.6; 10.3; 10.3+(11)) подскажите к кому можно обратиться. Спасибо.

[romalst]

По прошивам с ГБО - к Савар, есть ещё Ironbru, Gory.

[Савар]

Мне нужны тюн. прошивки на МИКАС (10.3; 10.3+(11)) подскажите к кому можно обратиться. Спасибо.

В личку пиши с подробностями: тип авто, тип двс, стоковая в блоке, чем грузить будешь и что хочешь получить.

У мну: Микас10,3 (10,4) УАЗ и Газели с УМЗ, М11(11ЕТ) Газелевские ЗМЗ. Иномарочных - нет.

Для ГБО - только с пропан/бутаном...

[yaudi]

Так может кто поделится Епромом с неактивированным сервисным пробегом,можно в личку.

Особо интересуют М10.3 на Газель (063) и УАЗ (024-025).

мне кажется нет таких, все равно что нить считаети км в том числе

[romalst]

Интересуют именно Епромки с неактивированным сервисным пробегом. Подмотки то на машинках стоят,не будешь же каждую проверку корректировать на них пробег в ЭБУ)))

Для коррекции дубля существует программулина,вот только развития её (ну,доп.ЭБУ) не видел:

ServisM11.rar

[yaudi]

да раньше автор развивал ее а пока все уснуло видимо что то др изобретает, а именно с неактивным невидел

прога новее может и есть но работает только микас 11 в остальных алгоритм посложнее будет

Изменено 8 февраля, 2011 пользователем yaudi

[Dimon73]

Интересуют именно Епромки с неактивированным сервисным пробегом. Подмотки то на машинках стоят,не будешь же каждую проверку корректировать на них пробег в ЭБУ)))

Для коррекции дубля существует программулина,вот только развития её (ну,доп.ЭБУ) не видел:

ServisM11.rar

уже есть версия 2.01

[romalst]

А что в ней изменилось?

[юрфакт]

может кто поможет как восстановить блок.10.3+ М114151GN293060 4216.3763000-80 шил опеном.писал програмирование банк1.ок.потом нет связи с эбу.общее отклонение.выкл.зажигание и вкл.больше на связь не выходит.это уже второй блок.всё одинаково.как с первым,так и со вторым.опыта по ним нет.занимался только с ваз.может из-за прошивки?(где то скаченной с инета)но её залил в уазовский 10.3+ работает.в чём причина?

[sedoyaga]

может кто поможет как восстановить блок.10.3+ М114151GN293060 4216.3763000-80 шил опеном.писал програмирование банк1.ок.потом нет связи с эбу.общее отклонение.выкл.зажигание и вкл.больше на связь не выходит.это уже второй блок.всё одинаково.как с первым,так и со вторым.опыта по ним нет.занимался только с ваз.может из-за прошивки?(где то скаченной с инета)но её залил в уазовский 10.3+ работает.в чём причина?

А Опен "не где-то скаченный с инета " ,как прошивка ?

Есть признаки работы криво сломаного Опена .

У меня в почте уже больше сотни вопросов по сдохшим ЭБУ( после программирования ломаным опеном).

Устал нахер посылать.Пишите хрусту с автобк,пусть вам бабло вернет за ушатанные вами ЭБУ.

А может ты прошивку 113 совал в ЭБУ 114 ? Нам как догадаться ?

Изменено 10 февраля, 2011 пользователем sedoyaga

[Савар]

М114151GN293060 4216.3763000-80

1.шил опеном.

2.из-за прошивки?(где то скаченной с инета)

1. Тоже "из инета"? 114151 - процы лоченые и туда нельзя "старые" прошивы грузить..., тем более:

2.УАЗовскую в Газелевский... Теперь - проц меняй.

 

пока писал - Ага опередил...

Изменено 10 февраля, 2011 пользователем Савар

[Roy]

может кто поможет как восстановить блок.10.3+ М114151GN293060 4216.3763000-80 шил опеном.писал програмирование банк1.ок.потом нет связи с эбу.общее отклонение.выкл.зажигание и вкл.больше на связь не выходит.это уже второй блок.всё одинаково.как с первым,так и со вторым.опыта по ним нет.занимался только с ваз.может из-за прошивки?(где то скаченной с инета)но её залил в уазовский 10.3+ работает.в чём причина?

Залей из первого поста прошивку с перемычкой в ГР или на столе, только по диагностике.

[юрфакт]

опен брал у ROY.спрашивал совета а получил...прошивка почему то не прикрепляется.смешно и здесь пишут загрузка не удалась.пока писал ответили.шью только на столе.шью даже родную с этого эбу сохранённую прошивку.нет связи с эбу

Изменено 10 февраля, 2011 пользователем юрфакт

[юрфакт]

прикрепил

Газель_УЗАМ_AEC _2009_Var2_E2.rar

[sedoyaga]

опен брал у ROY.спрашивал совета а получил...прошивка почему то не прикрепляется.смешно и здесь пишут загрузка не удалась.пока писал ответили.шью только на столе.шью даже родную с этого эбу сохранённую прошивку.нет связи с эбу

Ищи в своем городе Евгения63.Он тебе поможет.Если захочет.Опыт у него большой-учись у него.

[юрфакт]

если больше нет вариантов.спасибо что откликнулись.просто в чём причина,хотелось бы знать

[sedoyaga]

если больше нет вариантов.спасибо что откликнулись.просто в чём причина,хотелось бы знать

Трудно по телефону (и по интернету тоже ) ЭБУ ремонтировать,однако.

Бывает,что моск выключится ,то ЭБУ даже наяву(то есть -ЭБУ на столе) никак не отремонтируешь.

А уж заочно -ваще атас.

[юрфакт]

вы правы на все 100 ну уложил и уложил-бог с ними завтра пойду покупать,что вот я неправильно сделал,вот что мучает.что же мне их бояться теперь?на опен не грешу(не в коем случае)получается только прошивка

[Савар]

что вот я неправильно сделал,вот что мучает....

п.1 читай: в лоченый Микас10.3(+) с 114151... ты загрузил прошивку от Микас11.0.0. АЕС 02.33.111 ADACT 2009 (в хексе открой и посмотри строки 00019CB0,CC0, CD0), что запрещено! "Новые 114151... можно в старый блок грузить - наоборот НЕТ! Так понятно?

[segangk]

Да и без хекса видно что софт 111, а должен 151 быть для М114. Внимательней надо быть, особенно с закрытыми блоками.