Январь 5.1

[olezhka]

добрый всем вечер!

второй день подряд не могу поставить диагнос девятке(январь 5.1 8к)

проблема заключаеться в нестабильных холостых,с подтраиванием и при этом двигатель иногда глохнет!

проблем с тягой и расходом нет

подключил диагностику получил такие данные

УОЗ 14-28(7-16)

ДМРВ 7.3-8кг 1.27в

время впрыска 2.0-2.45( иногда 3.0)мс

РХХ 32-34(54)шага

проделав чималой кусок работы(поменял РХХ свечки,отрегулировал клапана,помыл форсы....компресию,давление фозы)ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА!

может кто подкинет свежую идею а то мысли у меня уже закончились.

 

заранее всем спасибо!!!

[Grossmeister]

похоже на подсос воздуха... проверял ?

[olezhka]

и подсос смотрел не чего не нашол!

[moros63]

ацп дмрв на не заведенной машине сколько?

дроссель мыл,смотрел?

[Robin]

Что пропадает, когда глохнет? На более-менее устаканившемся режиме хх отключить разъем с РХХ, чтобы не влиял. Вариантов много, проверено, похоже, далеко не все. Может модуль глючить. Может синхродиск болтаться. Возможен "дрейф" ДТОЖ и ДПДЗ.

[sab]

Парни, ну вы чё???? :tabmlja: не читаете правила совсем??? :tabmlja: :slnet: похеру всё?

[olezhka]

при включеном зажигании ДМРВ 0.99 вольт!(похоже на правду-подкинул другой результата "0"

[olezhka]

Что пропадает, когда глохнет? На более-менее устаканившемся режиме хх отключить разъем с РХХ, чтобы не влиял. Вариантов много, проверено, похоже, далеко не все. Может модуль глючить. Может синхродиск болтаться. Возможен "дрейф" ДТОЖ и ДПДЗ.

 

 

подкидовал заведомо исправный модуль время горения увиличилось!но эфекта не дало!

что значит дрейф дтож,дпдз---массы?по скан матику явных дефектов по ним нет.

 

перед тем как загложнуть лямда падает на 0.22-0.04в время впрыска соответственно уменышаеться с 2.10-1.5мс начинает глохнуть.иногда подым. с 1.5-3.0 мс,чачинает колбасить,потом норм. работать.

 

(подкинул лямду результата "0" проверел подсос,форсунки чистил)

спасибо за советы буду дальше пробовать!

[Robin]

Запиши Сканматиком лог неустойчивого хх и выложи для обсуждения.

[PARUS]

метки ГРМ проверь,шкив(в положении ВМТ на ДПРВ 19зуб после выемки),зазоры в клапанах,компрессия.

[olezhka]

метки ГРМ проверь,шкив(в положении ВМТ на ДПРВ 19зуб после выемки),зазоры в клапанах,компрессия.

 

 

да проверял нарма.

К стати на что будет влиять маленький зазом между датчиком коленвала и ЗД?уж очень там маленький зазор приблизительно 0.5мм?

[sedoi226]

Ну не такой уж он и маленький,по крайне мере лучше чем большой (неровности задающего диска по крайне мере будет проглатывать(на оссоцилке большой зазор,и кривой диск (биение)выглядят в форме рыбы.Так что причина вдругом ,покозаний больше выкладывай!!!

Изменено 8 декабря, 2009 пользователем sedoi226

[metr]

метки ГРМ проверь,шкив(в положении ВМТ на ДПРВ 19зуб после выемки),зазоры в клапанах,компрессия.

 

 

да проверял нарма.

К стати на что будет влиять маленький зазом между датчиком коленвала и ЗД?уж очень там маленький зазор приблизительно 0.5мм?

Как смотрел подсос воздуха и смотрел ли шланг от вакумника,он связан с 1 или 4 горшком.Было такое,поменял этот шланг и все прошло.

[zaharov]

Напиши какие показания СО,СН.

Если ДК в работе - то коэффицент коррекции на ХХ какой?

Изменено 9 декабря, 2009 пользователем zaharov

[olezhka]

параметры(снатые скан матиком)

[olezhka]

подскажите пожалуста как скинуть фойл (сканматик параметры)?

[igr]

подскажите пожалуста как скинуть фойл (сканматик параметры)?

Упакуй в архив и загрузи вместе с сообщением.

[aleksbar]

Добрый день!Хочу уточнить,не происходит ли "сброс" блока управления при работающем двигателе?При этом иногда фиксируется ошибка"пропадание напряжения питания",на мгновение выключается главное реле,реле бензонасоса.

[olezhka]

диаграмка

1.rar

[yaudi]

тоже было похожее но с новой калиной пробег 7000км , правда там рхх пытался открытся на100шаг по тестеру а оборотов всего накидывал на 100оборотов и такая же петрушка , вобшем могу сказать результат замена мозгов с евро4 на евро3 помогло уже 2 недельки ездит без косяков