Nissan Tida 2008

[THC]

Должна приехать на смотку, в поиске не нашел, поэтому решил спросить.

кто делал, какие могут быть проблемы (надо ли сервис корректировать, есть ли ключи в дампе)?

кальк iProg считает для 2008 года, алгоритм не изменен?

внутрисхемно можно сделать (буду благодарен за фотки)?

и разводку по питанию панели скажите пожалуйста.

Изменено 5 августа, 2009 пользователем THC

[pankin]

Держи. Я делал внутрисхемно .Питание только 2.8в. И стрелки снимаются без проблем.

Изменено 5 августа, 2009 пользователем pankin

[THC]

спасиб большое, стрелы значит можно не дергать

ещё вопрос, дилерский Nissan Consult показывает пробег в моторе, у кого-нибудь проблемы были с дилерами?

Изменено 5 августа, 2009 пользователем THC

[DASHMASTER]

Пробег может быть только во "фризе" ! После смотки , почисть ошибки !

[THC]

сорри за безграмотность, а "фриз" эт что, service ?

Изменено 5 августа, 2009 пользователем THC

[KAZi]

Пробег может быть только во "фризе" ! После смотки , почисть ошибки !

 

 

И чем чистить... ??

[THC]

чем чистить есть - Барс думаю справится.

[KAZi]

чем чистить есть - Барс думаю справится.

 

 

Ну ты еще скажи диллерским прибором чистить...

Чем почистить из подручных средств...самых простых..

[THC]

чтобы пробег зажечь, на какие пины в колодке 12 вольт подавать?

[puhovick]

зачем тебе пробег "зажигать"?

не справишься, отправишь клиента ко мне

а если по-серьезному, то какие цены у тебя на смотку и где находишься?

[THC]

Наконец то всё, закончилось, история вкратце была такова.

 

Nissan Tida 2008 г.

Панель такая:

Внутри 93С66

Вначале была проблема разобрать панель, т.к. пластиковая накладка цепляется всеми частями тела за воздуховод (слева) и козырек (сверху), рулевая колонка вниз почти не опускается. Накладку снял так: с трудом приподнял козырек, освободил верхнюю часть из профиля и вытолкнул левую сторону, перед этим сняв пластиковый накладку (слева снизу) и отогнув воздуховод. Панель освободилась так: открутил один винт (вверху), потянул на себя, панель вышла из 4-х зацепов, после чего выдернул провода.

Ладно, панель в руках, пробую подключиться внутрисхемно, как советовали:

1234 совпадают, а вот где 5678 – непонятно, iProg не читает (говорит 6 и 7 нога не подключена), питание стоит 5В.

Пришлось дёргать стрелы… (если у кого есть съёмник, приобрёл бы с радостью, надоело свои нервные клетки убивать).

И тут возникла ещё одна проблема: дрожащими руками выкрутил две мелкие стрелы, а со спидометром засада – упирается в кнопку суточника. Короче, ещё более дрожащими руками и с потом на лбу (клиент рядом стоит ждёт) отогнут суточник и наклонив стрелку, выкрутил её по часовой стрелке.

Отщёлкнул зажимы, и вот она, родимая плата.

Нагрел фен до 300 градусов, сдул микруху, после чего припаял провода к ногам (подскажите заодно, где взять панель под микрухи 93-ей серии, надоело в воздухе на соплях паять) и вставил провода в разъем программатора.

И, наконец то, дамп:

Nissan Tida 2008 93C66 40403km

Пересчитал кальком Василича на новый – довольно точно, до километра :)

Хотел «зажечь» табло, посмотреть новый пробег, а куда питание подать в колодке – хз, в общем, если кто знает, расскажите.

Запаял микруху обратно, стал ставить плату и тут еще одна засада – ЖК-экранчиком надо попасть в разъём. Был вынужден отогнуть циферблатную накладку, вынуть экранчик и после того как поставил плату – воткнул экран точно в гнездо.

Собрал, поставил на машину, пробег – тот, что надо.

Подключаю Барса… а дальше – хз где искать ошибки…

Нашел в двигателе ошибку P1611 NATS MALFUNCTION - ID DISCORD IMMO-ECM (чего это такое?),

а в других системах – U1000 (а это что?). Стёр, больше вроде не появлялись. Скажите, где ещё смотреть надо/чистить? У кого Барс есть, где там сервисные интервалы смотреть, не нашёл (прошивка NISSAN_V2_02)?

Какие после коррекции коды ошибок возникают и где, в каких системах?

На этом всё, спасибо за помощь.

 

To puhovick

Цены на смотку зависят от самого клиента, кто 3 рубля сам отдаёт, а кто-то из-за 500 рублей удавится, так что все цены «от балды»… С Ниссана этого получилось 8 рублей за км :) Но честно говоря, с таким гемором, я их лучше тебе посылать буду, делай по диагнозе без разборки :)

Нахожусь в Питере, также как и ты :P

 

To админы

Почему дампы не удается загрузить?

Изменено 5 августа, 2009 пользователем THC

[Odotech]

Дамп выложи в архиве всё получится.

[JenekR]

(надоело в воздухе на соплях паять)

 

 

делай по диагнозе без разборки

 

Во корки мочишь)) А по диагнозе все бы с радостью)) Достойное описалово, пошаговое Вообще видно, старался

[THC]

да, точно, такой.

есть у Тритона (TSU-D08/MS08-3x3)

http://www.triton-prog.ru

840руб. стоит, надо будет заказать.

 

Дамп: Nissan_Tida_2008_93C66_40403km.rar

Изменено 6 августа, 2009 пользователем THC

[freeday]

Но честно говоря, с таким гемором, я их лучше тебе посылать буду, делай по диагнозе без разборки :)

Нахожусь в Питере, также как и ты :P

 

To админы

Почему дампы не удается загрузить?

Ну про диагнозу ты загнул конечно, а так... эту машину делать 15 минут))) без всяких разборов "до мяса" и танцев с бубном)))

[DASHMASTER]

98% Nissan/Infiniti делаются по стандартным точкам и ножки 6 и 7 там абсолютно ненужны !

[rusik48]

Скажу точно-дилерскими сканерами пробег не вижу никак,так что продолжаем смело сматывать :-$

[THC]

Скажу точно-дилерскими сканерами пробег не вижу никак

а ошибки какие могут выскакивать?

были P1611 и U1000, они могли появится после снятия щитка?

[rusik48]

100%,одна это потеря связи между иммо и ЭБУ,а вторая ошибка CAN,которая появляется при отсутствии связи между CAN и любым из блоков,находящихся на шине,а прописывается соответственно в каждый из блоков.Просто не надо включать зажигание при снятой панели и т.п :beeer:

[THC]

подскажите ещё можно ли сбросить сервисный пробег на панели через кнопку суточника или надо дамп править?

где в дампе пробег до сервиса лежит? а то при включении зажигания загорается пробег до ТО, а Барс сервисы по Ниссанам не делает :(

Изменено 18 октября, 2009 пользователем THC

[moroz12]

Можно и через кнопку суточника.

[THC]

Можно и через кнопку суточника.

я это и спрашиваю, как сбросить?

[moroz12]

Примерно так:

Нажать и удерживая кнопку «Trip» включить зажигание. Через несколько секунд на дисплее появится мерцающее изображение гаечного ключа и расстояния до замены масла.

Отпустить кнопку «Trip» и через секунду кратковременно нажать на неё один раз и отпустить. Поворачивая вправо или влево кнопку «Trip» получаем необходимый интервал до замены масла.

[THC]

всё хорошо, только кнопка трип там никуда не поворачивается, работает только как кнопка - переключает суточник, часы, расход. На рулевой колонке её дублирует кнопка i.

попробовали по вашему алгоритму - не сбрасыватся, пробег в минус идет.

ещё вопрос - что означает точка, в неё указывает стрелка и далее пробег написан, что это расстояние до точки или что? как его сбросить?

Изменено 18 октября, 2009 пользователем THC

[moroz12]

Первое-это и есть установка напоминания о грядущем сервисе, второе сбросить можно заправив бак!!!