Chrysler Voyager 98y 3.0l Europa Immo

[danis11]

Chrysler Voyager 98y, бензин - 3.0l, europa, моторный P04727237ac, EEPROM 95040 - залитый. Ключь с чипом.

Ситуация по словам хозяйки следующая - человечек проехал одним заходом 500-600км, после чего надо было забежать на секунду по делам.... Вернувшись, машинка завелась и заглохла..., и так пару раз..... - при этом горел индикатор "SET ALARM". При этом оригинальный пульт-закрывалка работал. После трех часавого нервного отстоя, машина завелась!

На обратной дороге ТО ЖЕ САМОЕ! Диагностика результатов недала!!!! Человеку надо кататься регулярно на длинные дистанции.

Я сколько не старался, не мог дабиться ситуации, чтоб машинка не завелась....!!!!

По сему вопрос - есть ли на белом свете безимовые прошивки на этот моторный?

Хочу дать пока покататься на без имовой, что-бы определиться - в какую сторону дальше копать!

А может есть какие другие мысли?

Ну не могу я ремонтировать то, что работает!!!

Изменено 27 июля, 2009 пользователем danis11

[AALLEEXX.]

Типичная проблема крайслеров. Обычно проблема с CCD.

[danis11]

Типичная проблема крайслеров. Обычно проблема с CCD.

Я, AALLEEXX, Тебя прекрасно понимаю, что может быть проблема связи по "Chrysler's Collision Detection multiplexing system", ну подскажи реальный выход из данной ситуации на данный момент!!! Человечку после завтра уежать.

И на сколько я помню, при такой проблеме, и приборка не работала, но такие слова я от клиентки не слышал.....

Изменено 27 июля, 2009 пользователем danis11

[sannyk]

Разъем с панели кондишина отключал?

[DASHMASTER]

Дамп из моторника можно увидеть ?

[danis11]

Разъем с панели кондишина отключал?

Читаем тему!!!! Я же говорил, что за рулем ЖЕНЩИНА, и врят-ли я смогу заставить ее за 500-600км от дома заставить снять и отключить что-то на авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И не отпускать же человека в дорогу без приборки и кондея.........

 

Дамп из моторника можно увидеть ?

Ща.., через полчаса прибегу на работу - выложу!!

 

Вот дампик......

7237ac_P04727237ac_632565_95040.rar

Изменено 28 июля, 2009 пользователем danis11

[DASHMASTER]

По этому моторнику есть решение , если не справишься с отключением - пиши !

[danis11]

По этому моторнику есть решение , если не справишься с отключением - пиши !

Отписал в личку........

 

______________________________________________________________________________

Да, возник вопрос - поможет ли отключение иммо, если проблема с CCD????? Может кто экспериментировался? Чисто логично - должно помочь...., хотя если АКПП, то связи не будет и как поведет себя АКПП....., но авто должна завестись....

Изменено 28 июля, 2009 пользователем danis11

[sannyk]

Проще один раз отремонтировать,чем сто раз по телефону объяснять почему иногда что то не работает(может не работать панель,да коробка в аварию может сваливатся).В щитке смотреть пайку разъема(рекомендуется пропаять),а в кондишен проверить массовый контакт на предмет оплавления,да продублировать припаяв свой к плате и прикрутив там рядышком к массе.

P.S ремонт мог бы занять меньше времени,чем ковыряние ECU и многочисленные пайки епром.

Изменено 28 июля, 2009 пользователем sannyk

[danis11]

Проще один раз отремонтировать,чем сто раз по телефону объяснять почему иногда что то не работает(может не работать панель,да коробка в аварию может сваливатся).В щитке смотреть пайку разъема(рекомендуется пропаять),а в кондишен проверить массовый контакт на предмет оплавления,да продублировать припаяв свой к плате и прикрутив там рядышком к массе.

P.S ремонт мог бы занять меньше времени,чем ковыряние ECU и многочисленные пайки епром.

Это все прекрасно сказано sannyk, но это уже сделано. Клима - МАНУАЛКА......

Но уверрености нет, так как я уже говорил - про не работающую приборку клиентка не говорила........