Bmw 523 1997 год

[Jevgensolo]

Лаунч показывает 2 ошибки - 202 и 203. оба oxygen sensor. Проявляется после минуты работы. Очень сильно плавают обороты на холостых. Странно что оба сразу полетели. На прозвон нагреватели целые. Питание к сенсорам подходит. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

[PARUS]

Каты на проходимость проверь.

[RADEON]

Очень часто бывает подсос воздуха через клапан вентиляции картера. Он стоит под впускным коллектором. Мембрана затвердевает, лопается, образуется подсос.

 

Второй вариант - перепутаны местами разьемы датчиков.

[Roman]

Почитай Autodata - Known fixes and bulletins по данной моделе, там много интересного по ошибке лямбд описано. Выложил бы но не могу выдрать текст от туда.

Изменено 18 июня, 2009 пользователем Roman

[Frank1976]

Сами лямбды исправны?????

[Jevgensolo]

Очень часто бывает подсос воздуха через клапан вентиляции картера. Он стоит под впускным коллектором. Мембрана затвердевает, лопается, образуется подсос.

 

Второй вариант - перепутаны местами разьемы датчиков.

 

Мужики, спасибо за подсказки! Radeon, ты прав, так и есть - мембрана лопнула и воздух сосет аж со свистом. Еду искать...

 

Автодату читал, но там очень уж расплывчато все -

 

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ: ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА, ECU, КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА, ФОРСУНКИ, ПРОВОДКА, ВАКУУМНЫЙ КЛАПАН БЕНЗОБАКА и т.д.

 

Проще было написать "что-то с двигателем..."

Изменено 19 июня, 2009 пользователем Jevgensolo