Tomahawk

[rafa]

Пропадает управление сигнализации TOMAHAWK, StarLine.

Столкнулся с интересной ситуацией.

Сигнализация перестает работать в определенных местах.

В 300 метрах от этих мест управление восстанавливается.

Проходит два дня все работает.

Шерхан плохо но работает,

Изменено 29 октября, 2008 пользователем rafa

[Softer]

Ну значит, какая-то хрень в этих местах излучает на тех же частотах.

Или кто-то глушилку включает.

[rafa]

Ну значит, какая-то хрень в этих местах излучает на тех же частотах.

Или кто-то глушилку включает.

Это понятно.

Но когда сдаешь машину, после установки, сигнализация не работает.

Клиент смотрит большими круглыми глазами и говорит если у вас не работает.

А как мне пользоваться?

Сказать здесь какая-то хрень, а так все нормально.

Такой ответ клиента не устроит.

И что дальше делать?

[Chackra]

Это понятно.

Но когда сдаешь машину, после установки, сигнализация не работает.

Клиент смотрит большими круглыми глазами и говорит если у вас не работает.

А как мне пользоваться?

Сказать здесь какая-то хрень, а так все нормально.

Такой ответ клиента не устроит.

И что дальше делать?

Понимаю тебя. У самого пару раз была такая засада. Приходилось менять место дислакации для демонстрации работоспособности.

[Cardiag]

Найди у себя Россвязькомнадзор или радиочастотную службу, и расскажи что в данном районе имеет место быть....

Быстро с вертушкой приедут и найдут что и кто засирает частоту.

Скорее всего радиомодем кто-то мощный использует на этой частоте.

[Гельмут]

В Волгограде такое возле Сбербанка случалось.

[rafa]

Найди у себя Россвязькомнадзор или радиочастотную службу, и расскажи что в данном районе имеет место быть....

Быстро с вертушкой приедут и найдут что и кто засирает частоту.

Скорее всего радиомодем кто-то мощный использует на этой частоте.

 

Чаще всего сигнализации перестают работать где большое скопление автомобилей.

Первые жалобы клиентов пошли две недели назад максимум.

Начали приезжать от смотровой площадки ГАИ где проводится сверка номеров кузова.

Что там можно проверить и чем?

В трехстах метров от площадки провожу установку сигнализаций.

Нет строгой закономерности этого явления с чем связано не понятно.

[igor_ryazan]

Есть версия, что шустрые ребятишки ставят мощный источник помех, чтобы искомый лошара закрыл машину ключиком и пошёл в магазин за покупками, а с покупками долго искал свой автомобиль ...

[Cardiag]

Да, возможно и кодграббер на подмене включают. Место хорошее, машин без номеров много...

[Гость Одесса]

У нас такая хрень происходит в точках где установлены антены сотовой связи.

Клиент попадает в радиус действия закрыл машину а обратно уже хрен.

Через время может отпустить.

Но в основном .Снимаешь сигу с охраны через кнопку или на веревку и по дальше от транслятора.

[Василий Теркин]

От некоторых ламп дневного света такая же хрень вообще много помех на эти сгналки наверно потому что наплодили их у каждой 2 ой машинки томагавка Установщики сигналок мне показали как машину можно отработать незаметно для хозяйна томагавка - держали кнопку брелока от томагавки открыли машину взяли предмет закрыли кнопку отпустили и всее машинка завизжала но... поздно я в ахуе... поэтому я томагавку сменил на щирхана ....

[Адылбек]

Уменя было так: приезжаю на стоянку, закрываю машину томагавк ноль эмоций. Приезжают кенты, картина та же. Я не поленился сходить домой за индикатором. Включаю, есть постоянное мощьное излучение, начал ходить оно усилилось около одной из машин. Оказывается хозяин забыл габариты выключить, аккум потихоньку начал садится и на каком-то напряжении его томагавк начал в эфир довать постоянный сигнал, не одина одноименная сигналка в радиусе 200м не работала. А мэджикары работали, потому что другая частота. Кстати в том что так бывает я убедился еще раз обсолютно в другом месте в степи на охоте, где произошла аналогичная ситуация.

[cyba]

У меня самого стоит томагавк 7010. Это чудо вообще не поддаётся никакому описанию и логическим суждениям. Короче живет своей жизнью. С первого дня когда поставил начались чудеса- сама срабатывала когда на машинку даже никто и не смотрел не то что прошел рядом. По гарантии ребята пересмотрели все датчики, проверили проводку и сказали все хорошо и как раз в этот момент она сработала поменяли блок по гарантии. Новый блок срабатывал тоже но закрутили датчик чувствительности в нет и стала срабатывать только от сильного удара или когда дверь откроешь. Но это все хрень у неё в порядке вещей поставить под охрану или снять с полуминутной задержкой вроде думает открывать чи ну его ... А финишем всего стало она у меня заблокировалась посреди дороги и завелся я только на следующий день при помощи электриков(спасибо ребятам молодцы выручили- в мороз взялись и правда долго возились).Теперь она у меня работает для отпирания и запирания дверей. Много чего еще было. Зато с установщиками подружился они меня по голосу уже узнавали.

[Гельмут]

У меня самого стоит томагавк 7010. Это чудо вообще не поддаётся никакому описанию и логическим суждениям. Короче живет своей жизнью. С первого дня когда поставил начались чудеса- сама срабатывала когда на машинку даже никто и не смотрел не то что прошел рядом. По гарантии ребята пересмотрели все датчики, проверили проводку и сказали все хорошо и как раз в этот момент она сработала поменяли блок по гарантии. Новый блок срабатывал тоже но закрутили датчик чувствительности в нет и стала срабатывать только от сильного удара или когда дверь откроешь. Но это все хрень у неё в порядке вещей поставить под охрану или снять с полуминутной задержкой вроде думает открывать чи ну его ... А финишем всего стало она у меня заблокировалась посреди дороги и завелся я только на следующий день при помощи электриков(спасибо ребятам молодцы выручили- в мороз взялись и правда долго возились).Теперь она у меня работает для отпирания и запирания дверей. Много чего еще было. Зато с установщиками подружился они меня по голосу уже узнавали.

А что именно показывал пейджер при срабатывании, какое авто? Может все-таки не корректно установлена была?

Проблем с 7010 было только несколько: пару раз хозяева бросали авто на месяца (садились АКБ) в результате сгорал ключ в передатчике (хотя возможно причина от подключенного ЗУ при одетой массе), раздавленные ЖКИ и отломанные корпуса антенн (но тут уж точно хозяева не очень вежливо обходились с брелком), был брелок который съедал батарейку за пару дней (заменили по гарантии).

Так что лично я данного производителя уважаю

А про корректность установщиков спросил потому, что видел как ругается на ручник (не подключили провод), периодически срабатывает "дверь открыта" (не удачное подключение- на свет салона или не развязаны концевики).

Правда попадались серии сигналок где у каждой приходилось датчик удара вскрывать и регулировать чувствительность

Изменено 15 декабря, 2008 пользователем Гельмут

[rafa]

У меня самого стоит томагавк 7010. Это чудо вообще не поддаётся никакому описанию и логическим суждениям. Короче живет своей жизнью. С первого дня когда поставил начались чудеса- сама срабатывала когда на машинку даже никто и не смотрел не то что прошел рядом. По гарантии ребята пересмотрели все датчики, проверили проводку и сказали все хорошо и как раз в этот момент она сработала поменяли блок по гарантии. Новый блок срабатывал тоже но закрутили датчик чувствительности в нет и стала срабатывать только от сильного удара или когда дверь откроешь. Но это все хрень у неё в порядке вещей поставить под охрану или снять с полуминутной задержкой вроде думает открывать чи ну его ... А финишем всего стало она у меня заблокировалась посреди дороги и завелся я только на следующий день при помощи электриков(спасибо ребятам молодцы выручили- в мороз взялись и правда долго возились).Теперь она у меня работает для отпирания и запирания дверей. Много чего еще было. Зато с установщиками подружился они меня по голосу уже узнавали.

В 90 процентов случаев таких глюков томагавка подключение или плохой контакт провода массы.

Вовремя не устранить в блоке сгорают, диоды дорожки процессор.

[Гость Одесса]

Это понятно.

Но когда сдаешь машину, после установки, сигнализация не работает.

Клиент смотрит большими круглыми глазами и говорит если у вас не работает.

А как мне пользоваться?

Сказать здесь какая-то хрень, а так все нормально.

Такой ответ клиента не устроит.

И что дальше делать?

Просто ради прикола расскажу как поступает конкурент.

Клиенту разводит так;мы вам поставили сигнализацию а авто запуск не получилось так что мы с вас возьмем

за сигнализацию а автозапуск в другом месте до установите. :wub:

[stnat]

А потом клиент приезжает к другим и оказывается что вообще все неправильно сделано, да и впридачу что нибудь сожгли.

[cyba]

А что именно показывал пейджер при срабатывании, какое авто? Может все-таки не корректно установлена была?

Проблем с 7010 было только несколько: пару раз хозяева бросали авто на месяца (садились АКБ) в результате сгорал ключ в передатчике (хотя возможно причина от подключенного ЗУ при одетой массе), раздавленные ЖКИ и отломанные корпуса антенн (но тут уж точно хозяева не очень вежливо обходились с брелком), был брелок который съедал батарейку за пару дней (заменили по гарантии).

Так что лично я данного производителя уважаю

А про корректность установщиков спросил потому, что видел как ругается на ручник (не подключили провод), периодически срабатывает "дверь открыта" (не удачное подключение- на свет салона или не развязаны концевики).

Правда попадались серии сигналок где у каждой приходилось датчик удара вскрывать и регулировать чувствительность

При срабатывании у меня показывает брелок слабый удар т.е попипкала и все, про ручник ничего не знаю , а при чем тут ручник. я всегда ставлю машину на ручник(привычка) , с подсветкой салона разобрался надо програмировать 20 сек. задержку на постановку под охрану и не ругается, а датчик удара у меня закручен вообще на нет.Может он не регулируется на самом деле . Может у кого и работает все гуд, я описал как у меня , может и корявые ручки установщиков.

[cyba]

В 90 процентов случаев таких глюков томагавка подключение или плохой контакт провода массы.

Вовремя не устранить в блоке сгорают, диоды дорожки процессор.

Уже приказала долго жить, буду другую ставить , но не Томагавк может она и хорошая , но с меня хватит приключений

[Feisar]

был у меня период обладания счастьем по прозванию томагавк 9010, сколько я приятных минут и часов испытал при обещении с этой мега системой я уже не сосчитаю, ставил не сам о чем потом жалел не раз.

Глюки были следующего плана - постоянно срабатывала тревога при автозапуске - виноват датчик температуры который на этой модели сидит на сигнальном проводе концевика капота.

регулярно бегал вокруг машины из за того что не мог снять ее с охраны, хотя бывало и наоборот поставить причем зная прекрасно что никаких грабберов тут нет и в помине (посереди леса на полянке) про помехи в городе не говорю вообще там было раздолье для экспериментов.

Регулировка чутья датчика удара описанию не поддается вообще у него есть два положения вкл и выкл другие не реагируют не помогает крепление на металл кузова.

Иногда при неудачном запуске не выключалось зажигание из за чего один раз был посажен аккумулятор.

ну и самое главное что я никогда этому топору войны не прощу то что один раз машина у меня уехала на автозапуске хотя провод выбора ручная/автоматическая коробка был перекушен и я никак не мог подумать что такое возможно (видимо контакт образовался в другом месте).

Из мелочей - сдохла индикация ручника и пиканье сирены когда его не вытягиваешь.

вообщем терпение мое лопнуло и я вернулся на сигнализации MS сейчас стоит MS600, поставленная самостоятельно как всегда и все работает великолепно.

Изменено 25 декабря, 2008 пользователем Feisar

[Гость Одесса]

был у меня период обладания счастьем по прозванию томагавк 9010, сколько я приятных минут и часов испытал при обещении с этой мега системой я уже не сосчитаю, ставил не сам о чем потом жалел не раз.

Глюки были следующего плана - постоянно срабатывала тревога при автозапуске - виноват датчик температуры который на этой модели сидит на сигнальном проводе концевика капота.

регулярно бегал вокруг машины из за того что не мог снять ее с охраны, хотя бывало и наоборот поставить причем зная прекрасно что никаких грабберов тут нет и в помине (посереди леса на полянке) про помехи в городе не говорю вообще там было раздолье для экспериментов.

Регулировка чутья датчика удара описанию не поддается вообще у него есть два положения вкл и выкл другие не реагируют не помогает крепление на металл кузова.

Иногда при неудачном запуске не выключалось зажигание из за чего один раз был посажен аккумулятор.

ну и самое главное что я никогда этому топору войны не прощу то что один раз машина у меня уехала на автозапуске хотя провод выбора ручная/автоматическая коробка был перекушен и я никак не мог подумать что такое возможно (видимо контакт образовался в другом месте).

Из мелочей - сдохла индикация ручника и пиканье сирены когда его не вытягиваешь.

вообщем терпение мое лопнуло и я вернулся на сигнализации MS сейчас стоит MS600, поставленная самостоятельно как всегда и все работает великолепно.

Да нет парень ,судя по всему изложенному не Томогавк виноват а то как его установили.

[Feisar]

думаю тут обоюдно было что то от системы что то от установщиков, особенно радость от уехавшей машины, так как проверял разрыв перемычки сам и она действительно была разорвана, датчик температуры по которому шла тревога вряд ли мог зависеть от шалостей установщика по причине того что там просто нереально перепутать что то при монтаже да и звонился он напрямую как будто не имеет сопротивления вообще. пресловутая индикация ручника на брелоке так же думаю не зависит от установки потому что вся электрическая часть схемы была проверена. Ну а не выключение зажигания косяк исключительно блока а точнее его зависающего реле 15/1, которое после небольшого стука по нему сразу отключалось.

Про связь вернее кто виноват в ее отсутствии сказать не берусь, проводка была исправна целиком, отказавший антенный модуль был заменен после чего связь улучшилась, кстати к дальности сигнала претензий не было вообще - антенна была установлена на маленьком треугольном заднем стекле 2112.

все массы и прочие вещи само собой были проверены. Скорее всего мне достался неудачный блок.

[Гость Одесса]

думаю тут обоюдно было что то от системы что то от установщиков, особенно радость от уехавшей машины, так как проверял разрыв перемычки сам и она действительно была разорвана, датчик температуры по которому шла тревога вряд ли мог зависеть от шалостей установщика по причине того что там просто нереально перепутать что то при монтаже да и звонился он напрямую как будто не имеет сопротивления вообще. пресловутая индикация ручника на брелоке так же думаю не зависит от установки потому что вся электрическая часть схемы была проверена. Ну а не выключение зажигания косяк исключительно блока а точнее его зависающего реле 15/1, которое после небольшого стука по нему сразу отключалось.

Про связь вернее кто виноват в ее отсутствии сказать не берусь, проводка была исправна целиком, отказавший антенный модуль был заменен после чего связь улучшилась, кстати к дальности сигнала претензий не было вообще - антенна была установлена на маленьком треугольном заднем стекле 2112.

все массы и прочие вещи само собой были проверены. Скорее всего мне достался неудачный блок.

Возможно и так.

В основном датчик начинает мозги компостировать при перегреве,ну раз говоришь что звонится на прямую значит замыкание.

То что машина уехала сама не могло быть допустим после резервирования открывались двери с тороны пассажирра

при неисправном датчике двери нечаянно кто-то воткнул скорость?

Интересно другое ,каким образом антенна дотянулась до заднего стекла и где тогда установили сам блок?

[Feisar]

немного подробнее опишу как уехал пепелатц - я заглушил машину поставил ее на передачу и спокойно ушел, потом по привычке решил ее завести и нажал кнопку на брелке (забыв что автозапуск отменен) по идее в данном случае брелок только пищит что нельзя завести и все, но тут брелок сообщил что машина завелась и через минуту примерно он мне сообщил что машина заглохла, я пошел на улицу и офигел обнаружив что моя машина стоит в метре от двух соседских и если бы у автозапуска было 4 попытки то она бы до них доехала однозначно.

Блок стоял в багажнике (подробности не описываю чтоб не кормить преступный елемент всякий)

кстати когда я вскрывал блок то крайне удивился качеству монтажа - все на соплях лак покоцанный и кругом окислы, возможно что слошил сам и купил подделку, вместо нормальной.

[rustemufa]

Пользуюсь томагавк 9000 с 2003г. Может тогда его ещё не подделывали. Работает без сбоев.