Kia Cerato-подмотка через Раъем Диагностики

[Генн]

Передо мной стояла задача подключить маршрутный, используя к-линию через ногу №7 в разъеме

диагностики на КИА CERATO 2007 г. (ноги №7 не оказалось в раэъеме диагностики в этом авто).

Я решил проверить для начала возможность обмена через этот разъем с помощью диагностического прибора X-431.

При обращении к двигателю возникла ошибка связи, и одновременно стрелка спидометра легла на

180 и счетчик начал прибавлять пробег . Опыт я повторил дважды - результат одинаковый.

Кто может обьяснить явление?

А может быть кто знает, как это явление можно использовать для пользы людей и поделится опытом.

[vxe]

Передо мной стояла задача подключить маршрутный, используя к-линию через ногу №7 в разъеме

диагностики на КИА CERATO 2007 г. (ноги №7 не оказалось в раэъеме диагностики в этом авто).

Я решил проверить для начала возможность обмена через этот разъем с помощью диагностического прибора X-431.

При обращении к двигателю возникла ошибка связи, и одновременно стрелка спидометра легла на

180 и счетчик начал прибавлять пробег . Опыт я повторил дважды - результат одинаковый.

Кто может обьяснить явление?

А может быть кто знает, как это явление можно использовать для пользы людей и поделится опытом.

Объяснять то течего, смотри схему авто. На колодку иногда заводят сигнал с датчика скорости. Очень удобная штука.

[pinter1]

На КИА и Хундай это 14 контакт в диагностической колодке, но... не на всех моделях.

Edited November 7, 2007 by pinter1

[Генн]

Большое спасибо за пояснение - буду применять при необходимости подмотать.