Ваз 2107 J7.2

[Гость REaniMATOR]

Привет форум!

Ваз 2107,январь7,2.Эта машина с нуля имеет проблему, когда трогается с места.

Трогаешся,провалик и погнала клевать носом.Проявляется не всегда.

Все датчики исправны.

Перешивали,лямда отключена и т.д.,ошибок нет,давление топл ок.Прошивку вылажу позже.

И все таки я думаю ,что это софт глючит или есть еще что-то?

Подскажите,знатоки.

[mars]

в моем понятии "клевки" - это как будто пропадает либо топливо,либо искра. как вариант - питание ЭБУ. например китайская рэлюха на сигналке - блокировка цепи насоса или зажигания

[l0ner]

Может заслонка заедает,посмотри все контакты на генераторе.

[strem]

если давление в порядке.все датчики тоже,остается вв часть. я бы подменил свечи ,проверил массу катушек.кажется где то с массой проблема.

[l0ner]

еще посмотри проводку на форсы,может проводок какой перетерло и он на массу замыкает.

[Гость REaniMATOR]

Клюет,имею ввиду, что машина набирает обороты, едет чуть и потом не набирает(торможение). и так по кругу.

Все это было проверено, и заменой удостоверено еще на ранней стадии,вплоть до замены ДМРВ.

Говорю,что это с новья у нее такое.

Еще,замечено,что в этот момент ,когда "клюет" если нажать на сцепление то обороты плавают.

Блин,а деффект сцепления может быть?

[l0ner]

Еще есть такая маза,было на Шниве шкив коленвала проворачивало при нагреве,когда смотришь вроде все в поряде,а когда ручками повертели сразу всплыло.Шкиф был с резинкой.А еще может быть на шкиве недоточен один зуб и получается что не двух зубьев нет,а 1.5.

[l0ner]

А катализатор на ней стоит?Если да, то может он мятый?

[l0ner]

А катализатор на ней стоит?Если да, то может он мятый?

Извиняюсь не катализатор а нейтрализатор

[Темур]

Извиняюсь не катализатор а нейтрализатор

Ну в таком случае я тоже извиняюсь, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР!!! :xaxa

[Serge_ZT]

Ну в таком случае я тоже извиняюсь, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР!!! :xaxa

Уж тогда и я извинюсь "КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ" :)

[Темур]

Кто еще извиняется?

[strem]

Клюет,имею ввиду, что машина набирает обороты, едет чуть и потом не набирает(торможение). и так по кругу.

Все это было проверено, и заменой удостоверено еще на ранней стадии,вплоть до замены ДМРВ.

Говорю,что это с новья у нее такое.

Еще,замечено,что в этот момент ,когда "клюет" если нажать на сцепление то обороты плавают.

Блин,а деффект сцепления может быть?

может бензин с водой?не сочти за сарказм.в таких случаях нельзя исключить и такое.

[Темур]

может бензин с водой?не сочти за сарказм.в таких случаях нельзя исключить и такое.

А разве по дрожению срелки манометра не ясно что там вода или мусор?

Изменено 16 сентября, 2007 пользователем Темур

[mars]

А разве по дрожению срелки манометра не ясно что там вода или мусор?

манометру до фанаря что в него давит. как то десятка была мертвая,давление ок, когда понял что я в ступоре,тупо снял насос и обнаружил в бензине кем то заботливо налитый тосол

[Темур]

манометру до фанаря что в него давит. как то десятка была мертвая,давление ок, когда понял что я в ступоре,тупо снял насос и обнаружил в бензине кем то заботливо налитый тосол

Ну я такой косяк думаю просеку сразу, ибо на манометре моем пимпочька которая на нипелек давит поломалась и приходиться для замера топливного давления нипель этот откручивать и ТАДАААА срзу видно по виду и запаху чо с рампы сыпиться.

А так каэша када путевым манометром мериишь не понятно будет.

Изменено 16 сентября, 2007 пользователем Темур

[Гость REaniMATOR]

Не ребята,не о том думаем.

Какое давление?проверено давно и сразу.Если б по давлению был косяк, она бы на скорости себя проявила провалом и дергом хоть на секунду.

Попытаюсь объяснить еще:Вот трогаешься ,газ не давишь, отпускаешь плавно сцепление(газ не жмеш) машина едет тихо,жмеш газ тихо, и началось.Сцепление педаль нажал-обороты плавают.

Именно вот этого перехода нет,когда на газ жмеш.

И все таки ,прошивка может так глючить?Кто чипует? скажите.

Как это с началом движения связать?

Движение и хх отличается для компа только сигналом дат.скорости.Он может так ебнуть комп,что так себя система управления ведет?

[sivab]

Подключи манометр на длинный шланг, так чтобы вывести его на видное место, за дворник например засунь. И покатайся с манометром, выяснишь как изменяется давление на ходу. Если есть возможность, покатайся с ноутом. Внимание на стабильность показаний расхода воздуха, ДПДЗ, длительности впрыска.

[Loader]

Мне кажется ДПДЗ или его проводка. Кстати ДПДЗ тоже бракованные попадаются....

Кстати лучше вообще весь дроссельный патрубок сними и прочисть... может заслонка подклинивает

[Steil0]

Мне кажется ДПДЗ или его проводка. Кстати ДПДЗ тоже бракованные попадаются....

Кстати лучше вообще весь дроссельный патрубок сними и прочисть... может заслонка подклинивает

Я присоединяюсь к вышесказанному и еще хочу добавить что не мешало бы посмотреть что за прошивка, как там anti-jerk настроен и т.д(хотя я думаю там все нормально, ну насколько это возможно в серийке с ее глюками). Обязательно проверись ДЗ, ДПДЗ, РХХ и подсос воздуха.

[Гость REaniMATOR]

прошивка I226FM10- нормальная?.

тросс натянут,Педаль скрипит .

Скрипел сам механизм, который в салоне.Тем самым, о плавности хода можно забыть.

До меня ей чиповщик, тросс натянул и сказал ему так и надо.Дурак!

Свободного хода на троссе-не было.Закусовала+тросс натянут.

Вот и весь детектив.

Не доверяю этим чиповщика,слишком много в их рядах обезбашееных.

[Andy P.]

По названию серийная, хотя это ничего не значит, ты выложи прошивку. На серийной есть провал.

[Гость REaniMATOR]

По названию серийная, хотя это ничего не значит, ты выложи прошивку. На серийной есть провал.

 

Как же я тебе ее вылажу?Номер еще какой-то ?

Я идентификатор в паспортных данных узнал и все.

Ему заводскую прошивку переписали.

[Neon 12]

Движение и хх отличается для компа только сигналом дат.скорости.Он может так ебнуть комп,что так себя система управления ведет?

Не только. Без движения, т.е. без нагрузки, невозможно попасть во все режимные точки поверхности. И если кто-то некоректно накрутил углы, смеси и т.д. в точках низких оборотов и малых наполнений, то это может и отразиться в виде провала на переходном режиме ХХ-ЧН. Поправьте если ошибаюсь. С уважением.

[RADEON]

Попробуй засунуть серийку от десятки. Может поедет не очень, но все станет на свои места. Скорее всего один из программистов на ВАЗе приподуснул, опустил башку на клаву, а когда проснулся прошивка была готова. Причем получилась настолько хороша, что не пришлось даже подгонять.