Термостат ВАЗ н\о

[Bol]

Доброго времени суток всем !!! У меня такая проблема... Температуру машинка держит в пределах 95-99 гр.... Поменял термоэлемент термостата и ДТОЖ , ничего не изменилось, полтергейс какойто...

Давление в системе охл. вроде в норме, второй круг открывается 96-99.У кого есть какие доводы.

Кстати старый термоэлемент кипятил , шток выходит.

Моя комплектация : ВАЗ 21101 2005 г.в., двиг. 1.6, 8-кл.

Изменено 20 июля, 2007 пользователем Bol

[евген]

И что не нравится? ;)

[Bol]

Ненравиться температура двига.!!! И ведь была норма !!!

[евген]

Какая норма?

 

Уменя так же-и я рад.На трассе температуру держит 95

[Bol]

Вот вот..На трассе 95-99 при 80 км\ч !!! но почему ??? Всегда было 90-91.

Зачем же такие критические режимы для СОВКОВОГО Авто ( сальники масло-колпачки и т.д.).

Изменено 20 июля, 2007 пользователем Bol

[Темур]

Вот вот..На трассе 95-99 при 80 км\ч !!! но почему ??? Всегда было 90-91.

Зачем же такие критические режимы для СОВКОВОГО Авто ( сальники масло-колпачки и т.д.).

Да не критические это температуры, на некоторых прошах ваще с завода вкл. вентилятора стоит 105 градусов, а выключение 101.Эти температуры критичны для древних движков, на волговском например :)

[Bol]

Да не критические это температуры, на некоторых прошах ваще с завода вкл. вентилятора стоит 105 градусов, а выключение 101.Эти температуры критичны для древних движков, на волговском например :)

Прошивки я редактирую и кручу сам, и добился в принципе неплохих результатов, но это отступление от темы !!!! Но надеятся на наш Автопром с совковыми деталями неохото !!! Где гарантия что от езды при 96-99 я небуду менять каждый месяц масло-колпачки,сальники и т.д.

Изменено 20 июля, 2007 пользователем Bol

[Темур]

Прошивки я редактирую и кручу сам, и добился в принципе неплохих результатов, но это отступление от темы !!!! Но надеятся на наш Автопром с совковыми деталями неохото !!! Где гарантия что от езды при 96-99 я небуду менять каждый месяц масло-колпачки,сальники и т.д.

Гарантия ? Так ездять ведь и на температурах 101-105, ну канэша я тоже чуть понижаю заводскую , ставлю как раз 99-96, но и на стоковых ездят долго и счастливо!!!!

[Bol]

Гарантия ? Так ездять ведь и на температурах 101-105, ну канэша я тоже чуть понижаю заводскую , ставлю как раз 99-96, но и на стоковых ездят долго и счастливо!!!!

Вот и я в прошивке поставил 99-96 , дак последнюю неделю вентилятор с двигом работают одинаково.

[bocs]

Вот и я в прошивке поставил 99-96 , дак последнюю неделю вентилятор с двигом работают одинаково.

Я так понимаю, что работают постоянно почти? Так ведь термостат открываеться при 85 градусах, вот тебе и пожалуйста, а температура за бортом какая, у нас например 40 и более, так что они почти постоянно работают. Ну а критических температурах ты перегнул. Нормальная температура для срабатывани вентилятора.

[Bol]

Я так понимаю, что работают постоянно почти? Так ведь термостат открываеться при 85 градусах, вот тебе и пожалуйста, а температура за бортом какая, у нас например 40 и более, так что они почти постоянно работают. Ну а критических температурах ты перегнул. Нормальная температура для срабатывани вентилятора.

Да вентилятор работает постоянно практически..Сейчас ещё раз проверил на ощупь---- нижний патрубок начал теплеть 91гр. и стал горячим 93-95 гр. , думаю так и оставлю...

[евген]

Да вентилятор работает постоянно практически..Сейчас ещё раз проверил на ощупь---- нижний патрубок начал теплеть 91гр. и стал горячим 93-95 гр. , думаю так и оставлю...

 

Ну в общем если не нравится и подберешь элемент с температурой пониже,этот высылай мне.Почтовые расходы оплачу.

[Bol]

Ну в общем если не нравится и подберешь элемент с температурой пониже,этот высылай мне.Почтовые расходы оплачу.

Да в принципе нормально , тем более у нас Север, теплее будет.. Мне ж просто кажеться что темп. ближе к пределу тем более после девятки ( там была 88-91) а на десятине 1.6л 93-95 гр.

[LOGACH]

А что, не разу не попадали на бракованные термостаты!! Я раз, три штуки подряд менял, уже начал сомневаться, может я че не так делаю? А еще , на вентиляторе переплюсовка может быть, или радиатор с внешней стороны заляпан!

[Demon]

Вот вот..На трассе 95-99 при 80 км\ч !!! но почему ??? Всегда было 90-91.

Зачем же такие критические режимы для СОВКОВОГО Авто ( сальники масло-колпачки и т.д.).

Да нормально. Это точно не критично. В МР7.0 темп. вкл вентилятора 107 грд. И вообще пока в системе есть нормальный уровень ОЖ двиглу бояться нечего. Даже если будет выше 110 грд. А вот когда выбьет тосол, тогда...