Jump to content

Я5 сгорел ключ нагревателя О2


Recommended Posts

Posted

НА Я5 сгорел ключик управляющий нагревателем датчика кислорода.

Допустимо ли вкл. нагреватель паралельно главному реле

Posted

А там и так питание на подогреватель с ГР идет.Вешай управляющий провод(с ЭБУ) на массу,отключи в прошивке ошибку.

Posted

НА Я5 сгорел ключик управляющий нагревателем датчика кислорода.

Допустимо ли вкл. нагреватель паралельно главному реле

 

 

А там и так питание на подогреватель с ГР идет.Вешай управляющий провод(с ЭБУ) на массу,отключи в прошивке ошибку.

В цепи ключа стоит датчик тока с помощью которого измеряется ток через нагреватель

и пересчитывается в температуру ДК. На нареватель подаётся импульсный сигнал, с увеличением

температуры скважность импульсов увеличивается. Если нагреватель запитать постоянным током

он (нагреватель) скорее всего выгорит.

Posted

Спасибо MegaVolt, Vtorsyrchermett.

 

В страрых иномарках с мотроником он запитываеться паралельно реле.

 

А какой ток поддерживать на нагревателе

Posted

Если нагреватель запитать постоянным током

он (нагреватель) скорее всего выгорит.

Cгорит обязательно :13: . Но не сразу.

Posted (edited)

Я на Опель ставил ДК с 2110, раньше стоял однопроводный, запитал нагриватель постоянным наприжением, мишина год же бегает и всё ОК!

Edited by DimanD
Posted

Я на Опель ставил ДК с 2110, раньше стоял однопроводный, запитал нагриватель постоянным наприжением, мишина год же бегает и всё ОК!

Запитал нагриватель постоянным наприжением,но при ВКЛ зажигания.
Posted

Кто знает какое сопротивление у ДК для тазиков дожно быть .

 

И еще встречал (где не помню) общую схему для 55-контакных мотроников, питание ДК берется с 4 контакта реле бензонасоса. Получаеться что ДК греться при ВКЛ. зажигания и отключаеться при заведенном мрторе,

А если сделать так

Posted

А чё, у них реле бензонасоса отключается после запуска?

Posted

А чё, у них реле бензонасоса отключается после запуска?

 

 

питание ДК берется с 4 контакта реле бензонасоса

 

сори не соображу с какой ножки реле 4 или 5 - короче с той которая отключаеться - при вкл реле

Posted (edited)

сори не соображу с какой ножки реле 4 или 5 - короче с той которая отключаеться - при вкл реле

Похоже ты запутался - главное реле включено, если включено зажигание и ещё 3 сек. после

выключения зажигания. Реле бензонасоса выключается через 3 сек после включения зажигания

если не произошло запуска двигателя и включено всегда пока двигатель работает.

Если ты имееш ввиду нормально замкнутые контакты реле бензонасоса, если поставить пятиконтактное реле, то этот номер тоже не пройдёт. Можно попробывать поставить гасящее сопротивление.

Одним концом подогреватель ДК висит на плюсе от главного реле, второй конец идёт в контроллер на 15 и 33 ноги, вот на этот провод тебе надо посадить сопротивление одним концом а второй посадить на массу. Номинал резистора можно опредилить так: измерить сопротивление нагревателя в холодном

состоянии, результат будет искомым значением.

Edited by MegaVolt
Posted
Номинал резистора можно опредилить так: измерить сопротивление нагревателя в холодном

состоянии, результат будет искомым значением.

Почему

Posted

при нагреве сопротивление меняется.

в большую сторону.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...