Загорается Лампочка "масло" на VW B4

[DimanD]

При движении автомобиля загорается лампочка "Давления масла", уровень в норме, что делоть то, "движок клина не поймает"?

[-=Grek=-]

Ну хотя бы мех. манометром проверь давление.

А причин может быть много: слишком жидкое масло, редукционный клапан, неисправный датчик давления и т.д.

[Гость rio]

может и маслоприемник оторвался

[MEN]

Проверь провод на датчике либо сам датчик. У меня на 80 B4 была такая хрень. Там динамический контроль по давлениям. если корозия либа еще какая шняга сигнал от датчика при нужных оборотах двигателя не идет и выдает что нет нужного давления вот лампа и загорается.

 

 

На холостых подыми обороты и посмотри загорится али нет

Изменено 24 мая, 2005 пользователем MEN

[max_tr6]

Скорей всего там 2 датчика. Если после 2000 срабатывает, то это, как правило не страшно и лечется заменой датчика (вроде серый)

[MEN]

Скорей всего там 2 датчика. Если после 2000 срабатывает, то это, как правило не страшно и лечется заменой датчика (вроде серый)

<{POST_SNAPBACK}>

 

У точ два было один для низкого другой повыше :xaxa

[shulz]

При движении автомобиля загорается лампочка "Давления масла", уровень в норме, что делоть то, "движок клина не поймает"?

Измеряем давление если в норме чистим маслоприемник.

[Shtift]

Е сли 2 датчика, то там есть блочок, который и контролирует давление на оборотах, бывает он накрывается, проверяется механическим манометром, если показания в норме, то провод этого датчика, обычно белый, на массу и больше тревожить не будет.