Проблема с прошивкой на 16v под валы и форсунки

combine · April 27, 2005

Приветствую всех!

Есть авто ВАЗ 1.7 16v валы 9.8 фаза 281 дроссель 54 форсункиЗМЗ

начал крутить выложенную здесь прошиву под валы 10.4 - звенела.

(стандартная звенела еще хуже!) Поправил как мог углы - вроде даже

машина поехала, но больше 5000rpm увядала.

Поменял форсунки - поставил статич производительность 2.58, динамическую из

выкладывавшихся здесь прошив под форсунки, и ... стало хуже :(

ХХ стал неустойчивый, на сбросе иногда глохнет, динамика граздо хуже.

Заливает похоже?

Прошелся поиском - многие советуют под форсунки ЗМЗ ставить вообще 2.4!

Чего делать-то? Может на ХХ угол повыше поставить?

или может я с углами в мощностном все-таки ошибся? (равнялся на Т02 под валы 10.4)

посмотрите плиз!

Гарантийщик · April 27, 2005

Заливает похоже?

<{POST_SNAPBACK}>

Привет! Вот видишь ты и сам не знаешь "заливает" оно или нет... "Попо-мером" не настроишь... Надо тебе БЦН для начала прописать правильное, потом поправку БЦН, потом смесь настроить, тут уже и производительности форсунок "правильные" прояснятся. А потом уж зажигание задвигать. Короче в твоей прошивке сейчас все карты неправильные считай. И не катайся так, на "шару" правя, а то мотор кончишь раньше времени... Тьфу 3 раза!

combine · April 27, 2005

Как считать правильный БЦН?

если я просто беру логи с разным открытием дросселя и разным цикловым расходом на разных оборотах

и делаю из этого таблицу - правильно будет?

но ведь машина сейчас не особо едет! т е раньше при том же дросселе и оборотах цикловой расход был больше! как тут быть?

поправку можно посчитать по ДК (многие тут уже описывали).

и как прописывать углы зажигания на высоких оборотах (где не слышно детонации)?

Edited April 27, 2005 by combine

Гарантийщик · April 27, 2005

Как считать правильный БЦН?

<{POST_SNAPBACK}>

Не мучайся. Я тебе посоветую программу Aspiranta "Dtool", здесь поищи или его сайт team-rs.ru почитай про нее и ответишь на многие свои вопросы как и кудЫ крутить... :)

combine · April 27, 2005

dtool у меня есть (beta-версия) - там еще не было расчета БЦН и поправки.

(им и пишу логи)

возможности купить ее - пока нет. (тем более нужна она будет всего 1 раз настроить и все)

тем более и ноутбука у меня своего нет.

так все-таки как расчитать БЦН?

Edited April 27, 2005 by combine

combine · April 28, 2005

пересчитал динамическую производительность с прошивки ЗМЗ-406 и машина поехала! производительность кстати существенно отличалась от выкладывавшихся тут прошивок *.bir под волговские форсунки.

Заодно пересчитал БЦН по логу и поправил ALF.

Еще откалибровал форсунки и поправку GBC через таблицу адаптации с ДК, снтую dtoolом.

Dtool рулит - даже бета ;) Занимался бы этим постоянно - обязательно купил бы! :27:

Гарантийщик · April 29, 2005

пересчитал динамическую производительность с прошивки ЗМЗ-406 и машина поехала! производительность кстати существенно отличалась от выкладывавшихся тут прошивок *.bir под волговские форсунки.

<{POST_SNAPBACK}>

В итоге смесь то "бедная" была все же?

combine · April 29, 2005

В итоге смесь то "бедная" была все же?

да.

Edited April 29, 2005 by combine

Гарантийщик · April 29, 2005

Статика получилась 2,7997, а динамика как на рисунке?

combine · April 29, 2005

Статика получилась 2,7997, а динамика как на рисунке?

<{POST_SNAPBACK}>

неа. график наоборот ниже. (только на низком напряге чуть выше)

статика 2.40

Чем больше производительность форсунки в проге - тем она беднее льет.

Гарантийщик · April 29, 2005

Чем больше производительность форсунки в проге - тем она беднее льет.

<{POST_SNAPBACK}>

Это понятно... Еще раз убеждаюсь что у всех разные графики :)

emmibox · April 29, 2005

Гарантийщик

Кстати тоже походу неправильный график.

Гарантийщик · April 29, 2005

Гарантийщик

Кстати тоже походу неправильный график.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote

Это из прошивки на 406 мотор... Смеси просто по альфику подстроили, но холодным пуском еще не проверялось... Думаю затопит свечи... :)

combine · April 29, 2005

Гарантийщик

Кстати тоже походу неправильный график.

<{POST_SNAPBACK}>

Это из прошивки на 406 мотор... Смеси просто по альфику подстроили, но холодным пуском еще не проверялось... Думаю затопит свечи... :)

<{POST_SNAPBACK}>

:o Мы видно разные прошивки брали! ;)

И форсунки тож разные бывают (у меня Bosch - не сименс) и прошивки под них разные. (тарировка и статики и динамики).

Там кстати с ВАЗом квантование по напряжению разное - приходится руками переводить каждую режимную точку.

Edited April 29, 2005 by combine

Гарантийщик · April 29, 2005

:o Мы видно разные прошивки брали! ;)
И форсунки тож разные бывают (у меня Bosch - не сименс) и прошивки под них разные. (тарировка и статики и динамики).

Там кстати с ВАЗом квантование по напряжению разное - приходится руками переводить каждую режимную точку.

<{POST_SNAPBACK}>

Твоя правда сименс у меня... :) Кстати скинь если не жалко динамику какая у тебя получилась...

combine · April 29, 2005

Твоя правда сименс у меня... :) Кстати скинь если не жалко динамику какая у тебя получилась...

<{POST_SNAPBACK}>

Да не жалко - пожалуйста!

Я еще кстати подумал, что т к я выводил поправку по таблице адаптации ДК в 1 на оборотах близких к ХХ (~ 1200-1500) - возможно, что такая тарировка статики подходит лишь для моего двигателя (валы, объем), а на другом она может измениться. и вообще все это поправка ГБЦ должна нивелировать. например можно задрать статическую производительность и компенсировать это через поправку ГБЦ. Это так мысли вслух.

Edited April 29, 2005 by combine

Гарантийщик · April 29, 2005

Да не жалко - скину. Только вечером до компа доберусь, где она лежит.
Я еще кстати подумал, что т к я выводил поправку по таблице адаптации ДК в 1 на оборотах близких к ХХ (~ 1200-1500) - возможно, что такая тарировка статики подходит лишь для моего двигателя (валы, объем), а на другом она может измениться. и вообще все это поправка ГБЦ должна нивелировать. например можно задрать статическую производительность и компенсировать это через поправку ГБЦ. Это так мысли вслух.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну я так и делал примерно, поправкой ГБЦ правил... Просто для анализа посмотреть, всегда что то новое можно для себя подчерпнуть! ;)

С наступающими тебя! :PIVO :PIVO :PIVO

emmibox · April 29, 2005

:o Мы видно разные прошивки брали! ;)
И форсунки тож разные бывают (у меня Bosch - не сименс) и прошивки под них разные. (тарировка и статики и динамики).

Там кстати с ВАЗом квантование по напряжению разное - приходится руками переводить каждую режимную точку.

<{POST_SNAPBACK}>

И еще до кучи - сtp все это неправильно отображает (не те маштабы и значения по осям) ;)

combine · April 29, 2005

И еще до кучи - сtp все это неправильно отображает (не те маштабы и значения по осям) ;)

<{POST_SNAPBACK}>

Ну тогда вообще ОЙ! Это точно?

Где же взять правильные масштабы и значения для динамичской производительности ? или как это обойти?

поправка GTC тут не поможет! :)

Хотя если они равномерно неправильны (например смещены и те и те на n единиц), то может я все таки попал в правильные настройки? :/

Edited April 29, 2005 by combine

emmibox · April 29, 2005

Сдесь был софт под микасы заводской - не помню есть ли там это, но если есть то все отображается правильно.

Потом можно дизассемблировать прошивки. В них все понятно в принципе.

combine · April 29, 2005

Сдесь был софт под микасы заводской - не помню есть ли там это, но если есть то все отображается правильно.

<{POST_SNAPBACK}>

Если даже там и правильно отображается - то как быть с переносом в Январь?

в ctp -то не правильно (по твоим словам)!

так что остается только дизасм прошивок, но думаю у людей "делающих это" вряд-ли возникнут вопросы и проблемы переноса таблицы динамической производительности форсунок с учетом масштаба и различного квантования ;)

Причем, учитывая что форсунок в ТАЗы ставят всего 3-4 разновидности помимо стандартных - эта операция разовая. Главное, чтобы потом все верили - что это правильные тарировки! :)

Andy Frost · May 4, 2005

пересчитал динамическую производительность с прошивки ЗМЗ-406 и машина поехала! производительность кстати существенно отличалась от выкладывавшихся тут прошивок *.bir под волговские форсунки.
Заодно пересчитал БЦН по логу и поправил ALF.

Еще откалибровал форсунки и поправку GBC через таблицу адаптации с ДК, снтую dtoolом.

Dtool рулит - даже бета ;) Занимался бы этим постоянно - обязательно купил бы!

<{POST_SNAPBACK}>

Методику можно озвучить? Как "пересчитал БЦН" и как "калибровал форсунки и поправку"?

неа. график наоборот ниже. (только на низком напряге чуть выше)
статика 2.40

Чем больше производительность форсунки в проге - тем она беднее льет.

<{POST_SNAPBACK}>

Блин. Хоть в фак это заноси. Статику и динамику форсунок...

emmibox · May 4, 2005

Блин. Хоть в фак это заноси. Статику и динамику форсунок...

А ты нашел правильные? (на самом деле кто сказал что они в Микасе правильные, РДТ там другой, драйвер форсуночный тоже не факт что такой-же)

Andy Frost · May 4, 2005

А я не говорю про то что указано в Микасе. Я про те что я нашел для себя - 2,4024.

И эта характеристика для 560 бошей всплывает постоянно у тех, кто сам настраивает. Вот еще один тому пример.

С динамкой сложнее. Но и она похожая.

И не надо мне напоминать, как у меня все разползлось после отключения датчика фазы, сам помню! :))

PS На абсолютную истину не претендую в виду своей сильной человечности. :)

emmibox · May 4, 2005

Статика больше этой цифры. Ну уж 2.57 - это точно. И ДИНАМИКА больше, чем то что у вас там записанно! ;) (твои 20% и чуть подумать).

Sign In

Проблема с прошивкой на 16v под валы и форсунки

Recommended Posts

combine

Гарантийщик

combine

Гарантийщик

combine

combine

Гарантийщик

combine

Гарантийщик

combine

Гарантийщик

emmibox

Гарантийщик

combine

Гарантийщик

combine

Гарантийщик

emmibox

combine

emmibox

combine

Andy Frost

emmibox

Andy Frost

emmibox

Join the conversation

Recently Browsing 0 members

Browse

Activity