Проблема с запуском

[denkaz]

А в вумных книгах пишут, что "при работе на ХХ давление топлива в рампе должно быть" 2,8-3,2.....

Что скажите на это?

Изменено 21 февраля, 2007 пользователем denkaz

[metronom]

Если замерял правилно(те исправной паказометром :) ), то все ГУД!

А как по мне - не особо гуд :o 3 - 2.2 = 0.8 кг.. Ниче себе разрежение за дросселем :o Могу и ошибаться - поправте.

[denkaz]

после регулировки СО, появилась проблема при резком торможении или после торможения двигателем снижается и скачет ХХ (700 -840)(перегазовка исправляет ситуацию) ? И открыл еще одну непонятку. Когда смотрю напряжение непосредственно на ДМРВ - 1,03, когда подключаю ноут с Diagnostic Tools - там напряжение скачет при включенном зажигании 1,03-1,05. С чем может быть связаны скачки? Провода вроде целые.....

Изменено 25 февраля, 2007 пользователем denkaz

[Andy P.]

Насос и датчик давления в норме. Попробуй просто снять и одеть разъем ДМРВ и посмотри АЦП меняется или нет? АЦП ДМРВ 1,03-1,05 многовато. Подкинь новый ДМРВ и посмотри его АЦП, если будет такой же, то смотри проводку, массы, если уменьшиться , то меняй ДМРВ. Посмотри РХХ на предмет загрязнения. Прочисть дроссельный патрубок. Пиши результаты.

[denkaz]

Давление писал, выше, в норме.

РХХ ставил новый 3 мес назад, для пущей важности почистил WDшкой.

В ДМРВ смущает не 1,05, а то что на разъеме четкие 1,03 (показал ДСТ6), а в контроллере скачет (1,03-1,05).

[karp]

Давление писал, выше, в норме.

РХХ ставил новый 3 мес назад, для пущей важности почистил WDшкой.

В ДМРВ смущает не 1,05, а то что на разъеме четкие 1,03 (показал ДСТ6), а в контроллере скачет (1,03-1,05).

А дроссельный патрубок промывал? Скачки напряжения - плохие контакты в разъемах(почистить),плохие массы(почистить и протянуть).Какое СО получилось?

[rasul_injectorhik]

меж витковое замыкание ДПКВ может такое выделовать, гдето здесь на форуме читал,

да и в практике такое видел, попробуй поменять ДПКВ

[LOGACH]

подкинь заведомо исправный ДМРВ, потому, что и с АЦП 0.996-1.04 , датчик расхода воздуха тоже может врать в работе!!!!! (АЦП-еще не показатель, бывают датчики нерабочии с идеальным АЦП)

Изменено 27 февраля, 2007 пользователем LOGACH

[denkaz]

....появилась мысль... а случаем в прошивке M1V13S65 (эта, которая от Almi) тарировки не на ДМРВ 004?

сейчас стоит 037 (машинка с 2002г/в)

[Andy P.]

В этой прошивке тарировка ДМРВ под 037 датчик, если, конечно, никто ее не правил. Выложи посмотрим.

[denkaz]

Поменял ДМРВ, ДПК, промыл дросельный узел - ни одна из вышеуказанных проблемм за 2 дня пока не проявилась.