Форд Мондео 2006 2.0л

[didi]

О машине пока имею информацию только ту, что в названии темы. Завтра бедет все точнее. Нужно подматывать, если кто знаком с проблемой, поделитесь наработками. Спасибо.

[pnn]

О машине пока имею информацию только ту, что в названии темы. Завтра бедет все точнее. Нужно подматывать, если кто знаком с проблемой, поделитесь наработками. Спасибо.

 

Датчики токовые. Двух передних достаточно. Блок АБС под вакуумником. Кишку от него можно

отстегнуть и вытянуть на свет божий. Придется снимать усилитель- подкос на левой стойке и

воздушный фильтр. В гофре передние датчики идут двухжильными кабелечками.

Edited November 16, 2006 by pnn

[didi]

Датчики токовые. Двух передних достаточно. Блок АБС под вакуумником. Кишку от него можно

отстегнуть и вытянуть на свет божий. Придется снимать усилитель- подкос на левой стойке и

воздушный фильтр. В гофре передние датчики идут двухжильными кабелечками.

Cпасибо, а к самим датчикам не проще. а то я посмотрел, где расположен АБСный, и обалдел. Ну и если не трудно, пару слов о генераторе. Спасибо.

[pnn]

Cпасибо, а к самим датчикам не проще. а то я посмотрел, где расположен АБСный, и обалдел. Ну и если не трудно, пару слов о генераторе. Спасибо.

 

До 1 кгц, больше не надо. У меня развязка на АОТ101, 1.6 ком постоянно, еще 1.6 ключуется.

Цепь датчика рвать. ( т.е. 7/14 миллиампер).

[didi]

До 1 кгц, больше не надо. У меня развязка на АОТ101, 1.6 ком постоянно, еще 1.6 ключуется.

Цепь датчика рвать. ( т.е. 7/14 миллиампер).

Можешь реальную схему положить?

[Coldun]

Можешь реальную схему положить?

Дык схема из двух резисторов и оптопары! Чего там рисовать!

Я предпочитаю PC817, ну это дело вкуса.

[pnn]

Я предпочитаю PC817, ну это дело вкуса.

 

У меня просто еще со времен социализма их коробочка залежалась.

[didi]

Схему конкретно дайте, если не жалко. А про социализм я и сам залью не хуже коробки с оптопарами.

Edited November 18, 2006 by didi

[pnn]

Схему конкретно дайте, если не жалко. А про социализм я и сам залью не хуже коробки с оптопарами.

 

Лови.

[didi]

Лови.

Спасибо.

[QUATTRO]

Можно сделать на npn транзисторах через 1ком,и провода резать не придётся.

Edited November 22, 2006 by QUATTRO

[Славик]

Можно сделать на npn транзисторах через 1ком,и провода резать не придётся.

 

Не всегда...зависит от положения колеса..

[pnn]

Можно сделать на npn транзисторах через 1ком,и провода резать не придётся.

 

Только не npn, a pnp, и совсем не через 1 ком.....

И правильно Славик говорит, может не работать при определенном положении колес.

Edited November 21, 2006 by pnn

[QUATTRO]

Только не npn, a pnp, и совсем не через 1 ком.....

И правильно Славик говорит, может не работать при определенном положении колес.

Сделал уже больше 30 машин таким способом и положение колеса ни как не влияет.Что спорить как у кого работает,главное результат!

 

Можно сделать на npn транзисторах через 1ком,и провода резать не придётся.

С коллектора только 500ом на +12в.

[Coldun]

Только не npn, a pnp, и совсем не через 1 ком.....

И правильно Славик говорит, может не работать при определенном положении колес.

ИМХО именно N-P-N!

Измерительный вход у ABS на +12В у данного авто.

Хотя если коллектор транзистора (P-N-P) присобачить на GND...

А нахрена это надо...?

А Слава как всегда прав. При такой схеме положение колеса будет влиять.

[Vitya]

:o

А датчики не судьба порвать

[pnn]

ИМХО именно N-P-N!

Измерительный вход у ABS на +12В у данного авто.

Хотя если коллектор транзистора (P-N-P) присобачить на GND...

А нахрена это надо...?

А Слава как всегда прав. При такой схеме положение колеса будет влиять.

 

Позвольте не согласиться, коллега ! Измерительный вход у этого авто на общем проводе !

Edited December 3, 2006 by pnn

[Coldun]

Позвольте не согласиться, коллега ! Измерительный вход у этого авто на общем проводе !

Хм, ВСЕ! Форды, что попадали мне в руки:

Один из проводов к датчику ABS сидел на GND. Ну никак жестко сидящий на GND провод не может быть измерительным.

Может я и правда попутался и у Мондюка измерительный вход возле GND?

Как подвернется проверю, мне не стыдно признать свою ошибку.

З.Ы. Спор это хорошо, в споре рождается истина.

Господа! Кто общался с Mondeo, выскажете свое мнение - где у него измерительный вход?

Edited December 3, 2006 by Coldun

[vxe]

Хм, ВСЕ! Форды, что попадали мне в руки:

Один из проводов к датчику ABS сидел на GND. Ну никак жестко сидящий на GND провод не может быть измерительным.

Может я и правда попутался и у Мондюка измерительный вход возле GND?

Как подвернется проверю, мне не стыдно признать свою ошибку.

З.Ы. Спор это хорошо, в споре рождается истина.

Господа! Кто общался с Mondeo, выскажете свое мнение - где у него измерительный вход?

массой это назвать сложно, но около неё 0.5-1.5вольта.

 

Лови.

Объясните для чего в этой схеме оптопара, запитываете схему ведь от одного источника. Развязка в этом случае не требуется.

[QUATTRO]

Подключаюсь с одной стороны белый с другой белый с красной полосой по одному проводу с каждого колеса!

[vxe]

Подключаюсь с одной стороны белый с другой белый с красной полосой по одному проводу с каждого колеса!

это только на 2004-2005, на новых 2005-2006 два чёрных из пары в толстой черной оплётке кор с чёрным. Распиновка таже.

[vanka]

Хм, ВСЕ! Форды, что попадали мне в руки:

Один из проводов к датчику ABS сидел на GND. Ну никак жестко сидящий на GND провод не может быть измерительным.

Может я и правда попутался и у Мондюка измерительный вход возле GND?

Как подвернется проверю, мне не стыдно признать свою ошибку.

З.Ы. Спор это хорошо, в споре рождается истина.

Господа! Кто общался с Mondeo, выскажете свое мнение - где у него измерительный вход?

Мне мондэо попадались плюс сидел "Жестко" , а вот по минусу дует сигнал . Т.К. при вращений колеса прямоугольник наблюдаеться именно на минусе!

[edik tik-tak]

это только на 2004-2005, на новых 2005-2006 два чёрных из пары в толстой черной оплётке кор с чёрным. Распиновка таже.

Мне попадались два вида Мандео .

Одни былы скорее европейцы или американцы врать не буду не уточнял .

Другой вид это собраные у нас .

Они отличаються .

Для наших достаточно двух колес подковать .

Для европ только все четыре , иначе через 5 км скидываеться спидометор .

[Славик]

Мне попадались два вида Мандео .

Одни былы скорее европейцы или американцы врать не буду не уточнял .

Другой вид это собраные у нас .

Они отличаються .

Для наших достаточно двух колес подковать .

Для европ только все четыре , иначе через 5 км скидываеться спидометор .

 

 

Странно ..делал я и собранные в Германии...пох...два колеса...и все..

[edik tik-tak]

Странно ..делал я и собранные в Германии...пох...два колеса...и все..

У нас с тобой руки разные и возможно коробочки , так что все возможно .