Масло в коробку 10 семейства

[ForRest]

один фиг свистит пятая, если по трассе долго пилить, масло у меня тоже такое, уровень даже еще выше. Это такие коробки с завода идут, тарахтит как трактор на ХХ и свистит пятая на любом масле

Точно так же и у меня. Поменял масло заводское на TAF-X, передачи включаются легко и четко, при морозе не нужно ждать пока коробка прогреется, но свист пятой передачи остался причем по звуку никак не изменился все тоже самое, и заправка коробки по горлышко не решает проблемы...

[basilevs]

Парни!!!

Ну и какое масло лить???

ТНК 80W85 на спичку выше уровня,если есть проблемы можно устранить с помощью ХАДО,но главное не ошибиться в диагностике.Приносили клиенты масло по 10-15 доларов за литр,а потом меняли на ТНК 10 S за 4 литра.Это для переднеприводных тазов.

Изменено 14 марта, 2007 пользователем basilevs

[2Дмитрий]

Ну если у вас только 5-я и воет-махнуть её и подшибник. Много раз уже меняли-слили мазь, сняли опору,крышку,вывернули болт вилки,2 передачи включили,долой гайки и всё-делов-то. Ну ещё дырочку дополнительно для масла сверлили(соединяли полости).По поводу тарахтения-первичный вал опора передняя(подшибник) ну и шайба с полумесяцами и шариком между 2 и 3. (обычно её закернивают в двух

точках). Уровень выше махи кому как удобней.(до 5мм включительно без удлиннения сапуна и бачков разнообразных-катит).

[0madem]

Неделю назад залил Valvoline DuraBlend 75W90... И SMT2 ещё туда ливанул... Скорости перестали плохо включаться как ни странно... :xaxa

[Slava53]

Езжу на Shell GSX Spirax-полёт нормальный(коробас с блокой).А вообще о шеле только хорошие отзывы.

[ekonstantin]

Мне больше всего понравилось BP Energear HT 75-90.

Castrol TAF-X 75-90 слишком жидкое.

Лукойл ТМ-4 85-80 для морозов не подходит, хотя для лета в самый раз.

Лукойл ТМ-4 75-90 немного получше, но тоже не то.

[mihno86]

а какое лучше по вязкости чтоб и в зиму и на лето просто езжу мало нет смысла часто менять

 

Для Московс обл

[Штейгер]

Полусинь или синька 75W90 класс GL-4 или GL-4/5(5/4). Производителей не рекламирую, смотри сам по своему региону лучшее по отзывам .

[Коля]

Конечно в теории это не правильно, но я в КПП 21099 всегда лил моторку 10W40.

Замена - 1 раз в 200 тыс.

 

Видимо конструкция настолько удачна, что и на моторном масле она работает нормально.

Правда при движении на передаче двигатель старался свыше 5000 1/мин не крутить.

[Штейгер]

Ну от чего же - когда в 80-х начали производство зубил, то трансмиссионка ТАД-17 не подходила для коробок ПП, поэтому в то время все заливали моторное масло в коробасы зубил.

[Гость]

какое масло заливает производитель? пустил сальник. что брать на долив? или менять все? ваз 2111 ноябрь-декабрь 2007

[ekonstantin]

Присадки коробку не улучшат,имхо.

Уровень масла в коробке лучше держать как советуют на 5 мм выше max.

От плохово переключения иногда помогает регулировка кулисы.

Изменено 27 октября, 2011 пользователем ekonstantin

[Santiro]

По своему опыту скажу на счёт масла.Ну это видимо не только у меня такая беда была.Синтетику когда лил в коробку, то коренной сальник подтекать начинал со временем.теперь использую лишь полусинтетику именно для переднеприводных автомобилей.всё чётко.

[Sekaus]

10W40 лью

[меркул]

10W40 лью

А веретёнку не пробовали?, вот многомудрый и многоэкономный русский народ. Свойство трансмиссионных масел - максимально долго держать масляную плёнку(не стекать с деталей), а моторных - под давлением держать масляный клин. Ещё в трансмиссионке антизадирные присадки, для работы без давления(за счёт плёнки), чего моторное не умеет. Ничего кроме ТМ-3 или 4, аналог GL-3 либо 4 не желательно. А в остальном выбор каждого, с таким же успехом можно залить в ДВС соляры, а почему бы нет?

Изменено 28 декабря, 2013 пользователем меркул

[sh_alexsey]

Знакомый уже несколько лет ездит на ATF (красное), меняет через 100тыщ, себе лью масло стандарта GL4, GL4+ и GL5 лить не рекомендуется, у масленой пленки другая вязкость и прочность.....возможны проблемы с переключением.....