SOS

[Kraber]

Люди подсобите плиз мож кто с лёту скажет чё за хрень такая:

Переоборудованный карб в инжектор 2109, про железо неч неизвестно, кроме 55ого валика, массы мозгов сидят на кузове, упр. вентилятором двигателя выведено на штатный провод у штатного датчика вкл. вент. в радиаторе.

Штатный мозг стоит2111-1411020 R59, давление топл в норме, Форсы штатные (996), ДМРВ в норме (новый установлен при переоборудовании).

Это общая инфа, а соль в том, что на серийных прошивах и на "клоне" на ХХ СО если вывести в норму то СН под 2000, при езде расх топл под 20-25л.

Даже на малых углах дросселя расход бешеный и по подмоковным дорогам сразу (при троганьи) срывается в шлиф. Свечи естественно сразу чернющщие

[Николай158]

Соединяй весь минус на двигатель.

У всех датчиков смотри заземление.

Короче смотри разводку-минус датчиков и контр.

[Kraber]

Пробовал, да и по АЦП полная норма.

[rurk]

Еще раз давление померяй другим манометром

[Maloy]

Попробуй увеличить СО - если СН упадёт то скорее всего дело в валике B)

[Славик]

С лету наверное не получится .Какие обороты хх?Фаза впрыска на хх? Судя по всему проблемка дейсвительно с распредвалом,если подсоса воздуха нигде нет.Почитай на форуме ,как поставить лямбду и сняльт логи ,если есть клоун все несколько легче.Удачи.С уважением...

[andrey707]

Тут что я могу сказать.прошивка под дмрв 004,стоит 037и на оборотах СО будет завышено,надо бы подправить прошиву под дмрв а дальше смотреть все остальное,регулировку клапанов и т.д

[KostYK]

мож шестерня разрезная стоит и съехала???

[Kraber]

Другим манометром замерил давление, да многовато (2.6-2.8)

Плюнул на всё и поднял статическую форсы до 1.9975 на серийной (бир) и ещё там, по мелочи СО при стандартном RCO -0.004 встало в норму до средних оборотов, дальше начинает ползти вверх.

CH всё также высокое и теперь только на полностью прогретой почти не заметны провалы и дерготня ( из за бедной смеси) при ускорении.

Пробовал Фазу менять относительно стандартной, СН только растёт!

Шестерня не разрезная.

[Kraber]

На неразрезной фаза открытия впускного гулят около 365+-3

Сколько должно быть с этим валом не знаю, хорошо бы ликбез по валам (спорт), по их рабочим фазам. Где бы надыбать бы?

[Kraber]

Машинка хорошо настроилась без вмешательства в грм, только на ХХ большое СО. Конкретно пришлось поправить УОЗ.

[Саша]

а инфу по спорт валам не нашел, а то поделись, плз. :)

[Kraber]

Да кое что было на бумажках

Но там нигде нет фазы открытия впускного клапана

[Kraber]

А впрочем на всяк случай ссылочка на уфимские валики:

http://www.master-motor.ru/

и Московские:

http://www.dynacams.ru/

[Саша]

сенькс :)

[Kraber]

Да на ЗДОРОВЬЕ!

[ZELIC]

  Ярослав сказал:

Ну так ставь разрезную и нормально отрегулируй фазы (лучше Мотодоком). <_<

<{POST_SNAPBACK}>

 

Ярослав, раскажи вкраце как регулируются или контролируются фазы при помоши мотодока? Просто возник вопрос покупать или нет?

[sovg]

  ZELIC сказал:

Ярослав, раскажи вкраце как регулируются или контролируются фазы при помоши мотодока? Просто возник вопрос покупать или нет?

<{POST_SNAPBACK}>

 

Меня это тоже интересует.

[Kraber]

В библиотеке лежит дока по мотодоку, там подробно расписано :)