Замена лямбды мицы на ВАЗовскую

[Denisich]

Народ! Точно знаю что на мицубиси запросто ставят ВАЗовские лямбды вместо родных. Решил себе поставить такую. Но столкнулся со следующей проюлемой. Во всех описаниях по замене на НАШИ лямбды, присутствует РОДНАЯ с одним (сигнальным) проводом, у меня на двигуне 4G64, один Л.З. расположеный на выпускном коллекторе, и он имеет два провода, синий и белый. Поначалу я думал, что один из них сигнальный, второй - либо "минус", либо - "плюс"( минус через корпус) для подогрева. Но при прозвонке этих проводов я уткнулся в то, что оба они приходят на "мозги". Я попал в небольшой ступор. Не понимаю какой из них сигнальный , а какой еще зачем-то нужен???

 

Кто знает проясните ситуацию!!!!!!!!!!

 

Родная лямбда стоит такая:

DENSO 065500 9051 12U21

[DarkOne]

Народ! Точно знаю что на мицубиси запросто ставят ВАЗовские лямбды вместо родных. Решил себе поставить такую. Но столкнулся со следующей проюлемой. Во всех описаниях по замене на НАШИ лямбды, присутствует РОДНАЯ с одним (сигнальным) проводом, у меня на двигуне 4G64, один Л.З. расположеный на выпускном коллекторе, и он имеет два провода, синий и белый. Поначалу я думал, что один из них сигнальный, второй - либо "минус", либо - "плюс"( минус через корпус) для подогрева. Но при прозвонке этих проводов я уткнулся в то, что оба они приходят на "мозги". Я попал в небольшой ступор. Не понимаю какой из них сигнальный , а какой еще зачем-то нужен???

 

Кто знает проясните ситуацию!!!!!!!!!!

 

Родная лямбда стоит такая:

DENSO 065500 9051 12U21

 

Возможно лябда без подогрева. Сигнальный и масса датчика - оба идут в ЭБУ.