Программное ограничение скорости.Прошу помочь.

[ломастер]

Уважаемые профессионалы.

Пршу ответить на вопрос : возможно ли в прошивке на январь

7.2 под1.5 восмиклапанник, Е-2 программно реализовать

ограничение по скорости . Именно по скорости , а не по оборотам мотора.

Если у кого есть прошива с решением этой задачи , очень прошу поделиться.

Заранее укажу, что речь не идет ни о каких шутках над товарищами.

Просто очень нужно.

В поиске ничего толкового не нашел.Кроме шуток.

Заранее благодарен.

[Steil0]

  Цитата

Уважаемые профессионалы.

Пршу ответить на вопрос : возможно ли в прошивке на январь

7.2 под1.5 восмиклапанник, Е-2 программно реализовать

ограничение по скорости . Именно по скорости , а не по оборотам мотора.

Если у кого есть прошива с решением этой задачи , очень прошу поделиться.

Заранее укажу, что речь не идет ни о каких шутках над товарищами.

Просто очень нужно.

В поиске ничего толкового не нашел.Кроме шуток.

Заранее благодарен.

"Нет сынок это фантастика" Да и никто этим заниматься не будет :xaxa :PIVO

[andrey707]

Такая фича была в боше мп7,в бош 7.9.7 не знаю,не обращал внимания.

[ломастер]

"Нет сынок это фантастика" Да и никто этим заниматься не будет"

 

Ну почему фантастика?

По логике где-то понятно , что по сигпалу от датчика скорости должен вырубаться како-то жизненно необходимый для движения автомобильный девайс. Думаю,программно это можно реализовать.Другое дело, что никто этим не заморочится...

Но все-таки , если кому-то из профи не в напряг-прошу помочь.

[DarkOne]

Сей девайс дас ис форсунки :D

На штатном ПО для январей однозначно не выйдет такое. А вообще можно попробовать сделать поправку в прошивке - игнорировать условие флага ХХ (положение дросселя меньше или равно минимальному), при обработке процедуры отключения топливоподачи, причем скорость разрешения отключения топливоподачи установить такой, на которой нужно делать отсечку, ну и диапазон оборотов отключения раздвинуть пошире. Вот в принципе простое решение. Можно и посложнее - добавить еще одну процедуру обработки датчика скорости.

Осталось найти человека из программеров, кто сможет такое сделать.

 

А вообще, я такое делал, но не программным способом. Простая схемка на таймере-счетчике - отключающая реле бензонасоса при превышении порога скорости.

Изменено 18 октября, 2006 пользователем DarkOne

[Гость dk-34]

  Цитата

Сей девайс дас ис форсунки :D

На штатном ПО для январей однозначно не выйдет такое. А вообще можно попробовать сделать поправку в прошивке - игнорировать условие флага ХХ (положение дросселя меньше или равно минимальному), при обработке процедуры отключения топливоподачи, причем скорость разрешения отключения топливоподачи установить такой, на которой нужно делать отсечку, ну и диапазон оборотов отключения раздвинуть пошире. Вот в принципе простое решение. Можно и посложнее - добавить еще одну процедуру обработки датчика скорости.

Осталось найти человека из программеров, кто сможет такое сделать.

 

А вообще, я такое делал, но не программным способом. Простая схемка на таймере-счетчике - отключающая реле бензонасоса при превышении порога скорости.

набросай схемку...

[Menen]

Датчик скорости замеряет скорость движени авто, а не частоту врашения мотора и коробки... Приблуду собрать можно но зачем, когда есть инфенион... нужно правильный софт...

[diagnost]

А если взять геркон и магнит .Разбираем панель приборов.Магнит на стрелку, а геркон на скорсть ограничения.При достижении скорости ограничения геркон срабатывает и через реле отключает форсунки (по питанию).Размеры герконов бывают разные, а стрелку можно намагн-ть.

[Steil0]

К тому же это не безопасно, что с отключением БН, что с Das ist Injektoren (форсунками) :(

[Menen]

  Цитата

А как по-твоему ЭБУ узнает скорость авто?

Датчик скорости тупо выдаёт 6 импульсов на один оборот, какая при этом включена передача, какая КПП установлена, какие колёса - он не знает. Вот ссылка, клевый одометр: http://speed-light.on.ufanet.ru/main.shtml

 

Про колеса все и так ясно, но датчику скорости совершенно по..... какая воткнута передача, ограничить требуется скорость а не обороты. Датчик скорости выдает 6 импульсов на 1 метр при стандартных колесах +- небольшая погрешность. учим матчасть.

Изменено 18 октября, 2006 пользователем Menen

[evgenspb]

  Цитата

А как по-твоему ЭБУ узнает скорость авто?

Датчик скорости тупо выдаёт 6 импульсов на один оборот, какая при этом включена передача, какая КПП установлена, какие колёса - он не знает.

 

Вы сами бы подучили "МАТ ЧАСТЬ" перед тем как давать советы.

А темка действительно интересная, несколько клиентов уже спрашала такую фичу.

Может правда профи что подскажут?

Изменено 18 октября, 2006 пользователем evgenspb

[Menen]

Этот проект начинался с автоматического включения фар, остальное появилось в процессе. Можно туда ввести ограничение скорости, это не проблема для Руслана (автора проекта). Но что блокировать форсы, катушки....??? Помоему ето все неправильно, могут возникнуть проблемы, сбои в работе ЭБУ.

 

У тазика хватит мощи крутить колеса на скорости 100 КМ/ч с пробусковкой?

[MAS]

Мужики, примите во внимание: ещё КПП тяга есть, а скорости нет. Думайте.

[evgenspb]

  Цитата

Какой метр, какие такие "стандартные колёса"? Датчик тупо меряет обороты, без учёта пробуксовок и т.п. Хотя, особая точность в поставленой задаче и не нужна. А вот измерение разгона до 100, которое по ссылке, улыбнуло.

 

О ЧЕМ ВЫ ГОВОРИТЕ, КАКИЕ ОБОРОТЫ МЕРЯЕТ ДАТЧИК СКОРОСТИ???

ВЫ ВООБЩЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ УСТРОЙСТВО АМ.

ДАТЧИК СКОРОСТИ ВЫДАЕТ 6-10 ИМПУЛЬСОВ(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ДАТЧИКА) НА 1МЕТР ПУТИ, ПРИ ДИАМЕТРЕ КОЛЕС=ШТАТНЫМ, КАКАЯ ПЕРЕДАЧА ВКЛЮЧИНА И КАКИЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ЕМУ ВООБЩЕ "НАКАКАТЬ".

Конечно датчик не может учитывать пробуксовку, но в конкретной задачи это и не нужно.

 

 

  Цитата

Этот проект начинался с автоматического включения фар, остальное появилось в процессе. Можно туда ввести ограничение скорости, это не проблема для Руслана (автора проекта). Но что блокировать форсы, катушки....??? Помоему ето все неправильно, могут возникнуть проблемы, сбои в работе ЭБУ.

 

Когда обсуждалась отсечка по оборотам, Паулюс писал что правильней "резать" в прошивке зажигание а не топливо.

Изменено 18 октября, 2006 пользователем evgenspb

[evgenspb]

  Цитата

А как по-твоему ЭБУ узнает скорость авто?

Датчик скорости тупо выдаёт 6 импульсов на один оборот, какая при этом включена передача, какая КПП установлена, какие колёса - он не знает.

 

Тогда я не понимаю этого сообщения, ЭБУ "прекрасно знает" какая скорость у авто.

[vlad]

  Цитата

А если взять геркон и магнит .Разбираем панель приборов.Магнит на стрелку, а геркон на скорсть ограничения.При достижении скорости ограничения геркон срабатывает и через реле отключает форсунки (по питанию).Размеры герконов бывают разные, а стрелку можно намагн-ть.

 

так примерно на старых моциках сделанно

[partizan6]

а вот интересно о какой скорости идет речь ??? если например в раене 140км то можно например ограничить тяговыми ресурсами мотора (забеднить смесь по воздуху и ограничить по зажиганию) наверника многие сталкивалися что после обкатки машина более 160 не едить или разгоняется вяло! это конечно не жоское отсечька по топливу ... но всеже

[emmibox]

  evgenspb сказал:

Вы сами бы подучили "МАТ ЧАСТЬ" перед тем как давать советы.

А темка действительно интересная, несколько клиентов уже спрашала такую фичу.

Может правда профи что подскажут?

Для этого надо перейти от отсечки по топливу к отсечке по УОЗ. Тогда уже можно будет и мягонько и незаметно ограничивать скорость. Не очень правда понимаю все-же зачем это нужно.

[шульц]

жена на машине ездит,дети имеют доступ и тд,машина производственная,а водили -хлопцы молодые ну и тд

[Темур]

А низя поставить в прошивке "ограничение по скорости"в 120км.\ч?Там ведь есть такая штука.

[Борис]

Это видимо надо при использовании авто в качестве учебного пособия: обучение езде своих и чужих детей, любимых женщин и т.д. Чтобы далеко не укатило.

Всё же хорошо бы знать на какой скорости надо стопорить, порог жесткий или гибкий.

Надо ли при достижении предела, блокировать движение авто?

Программно видимо геморойно, да и в ЭБУ для этого ничего не предусмотрено. Только внешним девайсом можно и подходит для этого приблуда "включение фар..." в любом удобном исполнении.

Если предел скорости входит в диапазон установки "ограничителя скорости" в БК (например "Комфорт-9), то можно использовать выход на пищалку и по нему запускать исполнительное устройство.

Вопрос что ограничивать или блокировать??? Может быть ДПДЗ в ноль, или ДПКВ?

Изменено 19 октября, 2006 пользователем Борис

[wolf]

Уважаемые коллеги.Я не знаю можно ли внедрить подобный програмный код в Январь(все таки кажется мне это решение правильным)но я точно знаю что такой алгоритм применен в Микасе 7.1 который ставится на пассажирских Газелях.Вот если бы какой нибудь программер перенес этот алгоритм в Январь и было бы счастье :xaxa

[SDL2000]

ИМХО - не самая лучшая мысль, ограничение скорости. А если нужно быстрее закончить обгон? А она, к примеру, на 100 км/ч сдохнет?

[Steil0]

  Цитата

ИМХО - не самая лучшая мысль, ограничение скорости. А если нужно быстрее закончить обгон? А она, к примеру, на 100 км/ч сдохнет?

А я о чем говорил про безопасность, а если учить детей и женщин, то нужно сразу учить правильно, без внедрения ограничений. С ограничениями скорости или без один хрен они сделают ДТП и при 40-60км\ч. причем можно с летальным исходом. :(

Другое дело рассматривать этот вопрос чисто теоретически....

 

  Цитата

а вот интересно о какой скорости идет речь ??? если например в раене 140км то можно например ограничить тяговыми ресурсами мотора (забеднить смесь по воздуху и ограничить по зажиганию) наверника многие сталкивалися что после обкатки машина более 160 не едить или разгоняется вяло! это конечно не жоское отсечька по топливу ... но всеже

сток и так больше 168км\ч(настоящих) не поедет.... :)

[шульц]

  Цитата

А я о чем говорил про безопасность, а если учить детей и женщин, то нужно сразу учить правильно, без внедрения ограничений. С ограничениями скорости или без один хрен они сделают ДТП и при 40-60км\ч. причем можно с летальным исходом. :(

Другое дело рассматривать этот вопрос чисто теоретически....

сток и так больше 168км\ч(настоящих) не поедет.... :)

блин,у меня знакомый попросил подделать машину девушки своей,она теперь на 9 по трассе все время 150-160- прет,а у другого дети берут машину и с ней такое вытворяют....ограничение в 120 и все,предупредил ездуль- и нет проблем.мы можем говорить о безопасности сколь угодно долго,но 99 дтп происходят из-зи нарушения правил доржного движения,а там написано-общегородские трассы-90,автострады-110.все.и надо ограничить скорость,зажиганием,как emmibox говорил,а не рубануть машину или снизить у нее мощность

Изменено 19 октября, 2006 пользователем шульц