Start error Transit 2,0D Di

[Vlad-Mitsubishi]

Приветствую!

Помогите решить загадку:

Приехал Транзит 2001г.в. с двиг. F3FA 2,0D Di с жалобой на подтекание соляры из-под крышечки клапана отсечки.

Сняли крышечку - увидели последствия "кривых ручек". Клапан приговорили.

Купили НОВЫЙ клапан, установили - и больше транзит не завелся. Ни единой вспышки.

 

Проверил напряжение на контактах клапана - на обоих проводах +12V.

 

Отключенный от блока клапан "цокает" при принудительной подаче 12В.

При этом при отключенном клапане на выводах из блока четко земля и +12.

 

Подскажите, в чем грабли и куда рыть.

[Kyzya]

А систему от воздуха прогнали?

[Vlad-Mitsubishi]

А систему от воздуха прогнали?

 

Дважды или трижды. На форсах при отпущенных гайках появляется топливо, но как-то маловато... Свечи накала отрабатывают. Провода все на местах, контакт нормальный.

 

Воздух ни при чем. НА КЛАПАН ОТСЕЧКИ не подается напруга! Всмысле на обоих хвостах +12В. А вот когда клапан отсоединяем от насоса (провода), тогда на одном хвосте земля, а на другом +12.

 

Поможите, люди добрые!

[deniss]

Вопрос номер один, програмировали блок под новый клапан или нет. Если не програмировали то вполне возможно что все так и должно быть, кроме того это ДОЗИРУЮЩИЙ клапан, который открывается на 1-2 мс , не более

[Vlad-Mitsubishi]

Вопрос номер один, програмировали блок под новый клапан или нет. Если не програмировали то вполне возможно что все так и должно быть, кроме того это ДОЗИРУЮЩИЙ клапан, который открывается на 1-2 мс , не более

 

Огромный СПАСИБ deniss!

Канэшно никто ничего не программировал!!! :(((

Я в дизельных ЭБУ еще не совсем хорошо разобрался... Потому исчо один вопросец: Чем и как программить клапан? Хотя бы, что почитать из общедоступного? А то ни Автодата, ни Воркшоп ответов на вопрос не дали... :(((

[deniss]

Огромный СПАСИБ deniss!

Канэшно никто ничего не программировал!!! :(((

Я в дизельных ЭБУ еще не совсем хорошо разобрался... Потому исчо один вопросец: Чем и как программить клапан? Хотя бы, что почитать из общедоступного? А то ни Автодата, ни Воркшоп ответов на вопрос не дали... :(((

 

Теперь о грусном, програмируется блок управления насосом, который в самом насосе стоит, делает на украине это только одна контора, делается это на бошевском топливном стенде автоматически, поэтому общедоступной информации вроде и нет

[Vlad-Mitsubishi]

Теперь о грусном, програмируется блок управления насосом, который в самом насосе стоит, делает на украине это только одна контора, делается это на бошевском топливном стенде автоматически, поэтому общедоступной информации вроде и нет

 

ОтЁпт негаразд...

 

Спасиб за вразумление.

Будем трясти Аверс, а что еще остается?

 

Заодно пацанам наука будет, шоб не лезли с пассатижами в электронику!

 

Еще раз БЛАГОДАРЮ за инфу!