Девушка на ВАЗ 21099i J5...-71 - машине смерть

[Stich]

Вообщем вчера приехала знакомая -знакомого, попросила помочь , разобраться почему не едет машинка. Ладно грю, вопросов нет. Подключаю дигностику и фигею, ошибок высветелось больше чем в конце фильмов титров. :o . Думаю ладно, начали по одной устранять: дпдз, хх, дпкв (100 т.км. мафинка дергалась ужасно), д. V (+ проводка была перебита). Тут вроде все, пошли дальше , оказалось 40 т.км фильтр топливный никто не менял, блин, ладно, не вопрос заменили. Вроде поехала, лачше , но всеравно не то. Вся панель моргает как елка, половина предохранителей мертва была.

Вроде все ок, но колбасит мотор и все тут и разгоняется равками, перешил ЭБУ, немного лучше, но всеравно рывки. Поставили рабочую катушку - тоже самое. Заменили форсунки (захотелось девушки, вопросов нет, помог. Посмотрел ДМРВ - на ХХ 11,2-12,4 кг, поставил свой (новенький) - 11,2-10,4. Подозрение сразу пало на подсос воздуха, что скажите??? Вообщем дальше даже идей уже нет, что еще может быть???

[Phant0m]

Свечи менял?

 

А то они наверное так же как и фильтр 40000 км тому назад были поставлены.

[Stich]

девчонка сказала что меняли только не помнит когда, где 25 т.км назад, да и свечи с надписью ауди VW

[Phant0m]

Да безразницы когда их меняли.

Обязательно поменяй.

Я всегда людям говорю чтобы на диагностику без нового комплекта свечей вобще не приезжали.

Я уже наелся гимороев со свечками.

Клиенты тоже в уши втерали что свечи новые и всё такое а оказывалось всё дело именно вних.

Изменено 7 июня, 2006 пользователем Phant0m

[Roman]

Сними и посмотри каталик. Наверняка уже или забился, или начал сыпаться

[-Bat-]

Сними и посмотри каталик. Наверняка уже или забился, или начал сыпаться

 

По моему, тогда каты еще не ставили. Может, и ошибаюсь

[Stich]

я же написал блок 71, какой кат, Росия-83

[Maksimka]

Клапана надо проверить - отрегулировать

Я б еще заценил шкиф (демпфер крутильных колебаний) и это...фишку у датчика коленвала

Про давление топлива ничего не написано

 

Про девушку тоже ничего не сказал!!!

Изменено 7 июня, 2006 пользователем Maksimka

[Roman]

Ну тогда смотри давление в топливной ситеме, сетку в топливном насосе, регулятор давления топлива или ищи подсос воздуха.

[Gator]

Меняй свечи, меряй давление топлива, глянь компресию, и СО

[Stich]

компрессия 12 12 12 11

давление не меряли

[hor-sheff]

Сними и посмотри каталик. Наверняка уже или забился, или начал сыпаться

 

На этих машинах нет катализатора и ДК. Там Россия-83!

 

И вообще если пока нет возможности померить давление топлива. То можно у знать у девушки какой звук издает насос после стоянки. Обычно если ему совсем каюк, звук не ровный и громче чем обычно.

Изменено 7 июня, 2006 пользователем hor-sheff

[Danil100]

А спрашивать у девушки про звук бензонасоса не стыдно будет? Типа манометра у нас, "диагностов" нет, а какой звук издает ваш бензонасос? :)

[Stich]

насос качает нормально, не гудит не трещит

[Саша]

компрессия 12 12 12 11

давление не меряли

 

На впрысковом авто, при такой компрессии двигатель на ХХ уже будет "потряхивать".

ЗЫ: "потряхивает", это не совсем конкретно о поведении двигателя, т.к. все мы в это слово вкладываем разное понятие.

[Саня_363]

Клапана "отпускай"! Зажаты однозначно! Похоже их никто никогда на регулировал!

[flame]

Клапана "отпускай"! Зажаты однозначно! Похоже их никто никогда на регулировал!

Ты когда нить встречал,чтобы в процессе эксплуатации клапана сами зажимались,я чёта ни разу!!Скорее наоборот

[евген]

Давай еще СО СН О2,время впрыска,цикловой расход.

Все это при каком РСО и Коэф.коррекции(даже на Р83).

При всем том , что топливку проверил точно.

Изменено 7 июня, 2006 пользователем евген

[дрон]

сопротивление проводов

клапана

шкив

[Stich]

РСО 0,99

ввремя впрыска 1,8-2,2 на хх

ЦР - в районе 50 мг. точно не помню, до логов дело не дошло. Если еще приедет выложу лог

[Loader]

Проверь компрессию. Попробуй заменить заведомо исправными ВВ провода и свечи

[zoool]

НЕ тянет или дёргается????

Если не тянет-а всё по движке путём-смотри сцепление-сегодня такой был...уже проверели всё-а потом решили катнутся-мошинка орёт-оборотов под 4500 а она не едет... поменяли-всё, клиент ддоволен как слон:)

[Gator]

насос качает нормально, не гудит не трещит

 

Ага, и СО по запаху определяешь? Снимай насос, смотри сетку и промывай

[Danil100]

тема както на приколы тянет, без топливного манометра и газоанализатора не стоит лазить в чужие автомобили, ну по крайней мере за деньги! тока за пиво :)

 

to flame кстати клапана в процессе эксплуатации (особенно выпускные) склонны к зажатию, объясняю физику процесса - кулачек, шайба, толкатель детали имеющие высокую прочность и их износ в процессе эксплуатации незначителен, а вот седло и прилигающей к нему клапан работают в жестких условиях и изнашиваются значительно быстрее, так вот в результате износа седла, в процессе эксплуатации зазор в клапанном механизме уменьшается

[flame]

тема както на приколы тянет, без топливного манометра и газоанализатора не стоит лазить в чужие автомобили, ну по крайней мере за деньги! тока за пиво :)

 

to flame кстати клапана в процессе эксплуатации (особенно выпускные) склонны к зажатию, объясняю физику процесса - кулачек, шайба, толкатель детали имеющие высокую прочность и их износ в процессе эксплуатации незначителен, а вот седло и прилигающей к нему клапан работают в жестких условиях и изнашиваются значительно быстрее, так вот в результате износа седла, в процессе эксплуатации зазор в клапанном механизме уменьшается

С точки зрения физики можно поспорить,но не буду.Скажу лишь,что сколько за 12 лет машин отрегулировал ВЕЗДЕ зазор увеличивался , а не уменьшался Это практика!!!!