Bmw E39 1998 Abs

[APP]

Здравствуйте. Постоянно висит ошибка 112 в ABS. Карсофт не расшифровывает. Кто подскажет, что это за ошибка. И еще - может кто поделится методикой проверки токовых датчиков. Заранее спасибо.

[JuraSSik]

112 CAN message,combined instruments

 

-Read out instrument cluster fault memory

-Eliminate fault in instrument cluster system

 

Ну и далее предлагают померить сопротивление Can data bus между панелью

и ASR на разъёме Х23 ter.40 и ter. 24.(1 Om).

[APP]

Спасибо JuraSSik. В этом авто еще и в приборке и в моторном сидит ошибка по кан. Похоже одна проблема. Если не секрет - где смотрел описание. А то по бмв есть большие проблемы. Митчел, автодата и аллдата достаточно куцые в плане информации.

И еще вопрос к ALL - кто как паяет аллюминий к керамике в блоках АБС. А то я один блок уже угробил, хорошо, что он не работал изначально. :) Спасибо.

[poman6]

Ультразвуковой установкой, если повезет и простым тонким паяльником.

[JuraSSik]

Смотрел по BOSH ESI tronik,хотя и там не много,но это хоть что то.

[APP]

2 poman6 А поподробнее можно? Тонкий паяльник есть в наличии :)

[poman6]

2 poman6 А поподробнее можно? Тонкий паяльник есть в наличии  :)

143597[/snapback]

При помощи флюса пдя паяльных станций FluxPlus, микроскоп и вперед как и с канифолью.

[Tjur]

Тоже ошибка 112 CAN fault (open circuit to instrument cluster) по ланчу.

 

Может ли она быть связана с неисправностью самого блока ABS.

Месяцев 5 назад блок восстанавливал, неделю назад хозяин

сказал, что авто ведет себя следующим образом:

При нажатии на педаль газа или сигнал, просаживается питание

(оценивает по уменьшению яркости подсветки) и кратковременно

загорается значок ABS.

 

Или все-таки курить проводку, а не ремонтировать по гарантии?

 

В панели ошибки не читал.

Edited March 25, 2007 by Tjur