Заводится и глохнет WV Passat

[efan]

Заводится и глохнет WV Passat двигатель digifant 90г., эффект как будто имо не работает, но его там нет.

Давдение в норме, искра присутствует до последнего, как и импульсы на форсунки. Датчики в норме.

Метки на месте. Свечи закопченые но сухие, их не заливает. Неисправность появилась резко.

Такое впечатление, что в миг закоксовались форсунки.

Какие мысли....

[Sergey]

а ты топливную рампу с форсунками вытащи(в сторону отведи или подложи что нибудь) и крутани стартером,только делай аккуратно ,не дай бог искра где пи....нет

и еще глянь,заслонку ДМРВ не зеклинило?

причин может быть много

[efan]

Заслонку смотрел, рампу не охота дергать, старая тачка, уплотнительные кольца могут не пережить. Если точно знать.

Заводится машина хорошо, работает секунды 2-3 и резко отсекается,

в момент когда двигло глохнет и мотор по энерции крутится все импулсы присутствуют. На форсунках полноценный сигнал.

[виталий]

Я так-же попал, на древнем VWе с дигифантом, оказалось у нее присутствовал катализатор(был забит насмерть)

[efan]

Я это первым делом проверил, катализатор выбит,

система выхлопа в норме.

Длительность впрыска не чем померить, кажется она очень мала,

амплитуда сигнала нормальная.

Может блок упр. помер.

[Andersen]

Нужно указывать код мотора.

Если пробовать придержатть дросселем, все равно глохнет?

Если пробовать добавить бенза в коллектор, будет работать?

Давление топлива в этот момент не падает?

Питание ЭБУ проверял?

[Sergey]

надо бы ,конечно,точно выяснить ,где отсекаеся,по топливу или по зажиганию.

Проверь на всякий случай бегунок на пробой и попробуй подцепить другую катушку зажигания

[efan]

В том то и фишка что несколько раз отследил, нет отсечки ни по форсункам, ни по свечам. Все присутствует до полной остановки мотора.

бегунок и крышку хозяин сразу поменял.

Если при старте начинаеш подгазовывать, то мотор вообще не заводится.

Если не трогать газ заводится чистенько пару сек и все.

[juri]

Посмотри замок зажигания ответную часть бывает мозги парит расходомер на старте поставь реле попливника на прямую и пробуи

[Bogdan]

Была такая херь на БМВ пропадало напряжение с ДМРВ.

[efan]

Всем спасибо.

в субботу некогда было возится.

Оказался расходомер, причем в субботу я его проверял ручками,

работал.

Оказалось, что когда то его разбирали и поло заклеяли, а хозяин очень любит керхером популять.

в итоге там была вода, дорожка по питанию окислилась (пропал контакт)

Востановил дорожку токопроводящим клеем-все заработало.

 

( У Digifanta нет аварийного обхода датчика Р/В и напрямую длительность впрыска зависит от его показания. )