Избыточное давление в раме ВАЗ

[DimanD]

Автомобиль ВАЗ 2115, 2000 г.в., Контороллер БОШ 2111-20, прблемма следующая во время езды заливает свечи, причину нашёл, давление в раме на заведённом двигателе 3.2!!! , смениле 2 регулятора не помогает, трубка обратки не пережата, остальные датчики и ИМ исправны.

Чтоб свечи на ХХ не заливало загнал поравку СО в -141 (СО при таком коэфициетне 0,6)

 

Где копать подскажите?

[sergei]

а вакумная шланга на регуляторе давления целая и разряжение есть?

[DimanD]

а вакумная шланга на регуляторе давления целая и разряжение есть?

Да шланг целый (снимал проверял) и разрежение есть

[wind]

ссори я непонял это давление со шлангом ... тоесть вместо 2.4 идет 3.2???

Изменено 1 февраля, 2006 пользователем wind

[sergei]

Да шланг целый (снимал проверял) и разрежение есть

134143[/snapback]

 

а давление меняется когда шланг снят с РДТ

[Vitya]

Должно менятся давление когда шланг снят с РДТ !

[wind]

Да шланг целый (снимал проверял) и разрежение есть

134143[/snapback]

было пару раз ... замерзала обратка в насосе .... помогло снятие насоса и продувка трубок воздухом как в насосе так и обратке (благо есть воздух под давлением 6-7атм) ... еще однажды было ... что снимали бак и при установке пережали резиновый шланг обратки .... возле крепления к насосу (видно было из лючька)

[alexvg2000]

А ещё бывает бак замят снизу и зажимается само место слива (одна из двух трубок на которых моторчик стоит)

[Sensej]

Диман, проверяй обратку!

Уже несколько раз был так.

Продуй воздухом- сопротивления не дольжно быть!

[DimanD]

ссори я непонял это давление со шлангом ... тоесть вместо 2.4 идет 3.2???

именно так в рампе 3.2 вместо 2.4-2.5!!!

 

а давление меняется когда шланг снят с РДТ

меняется не значительно

 

было пару раз ... замерзала обратка в насосе .... помогло снятие насоса и продувка трубок воздухом как в насосе так и обратке (благо есть воздух под давлением 6-7атм) ... еще однажды было ... что снимали бак и при установке пережали резиновый шланг обратки .... возле крепления к насосу (видно было из лючька)

трубки продувал продуваются, шланги не пережаты

 

А ещё бывает бак замят снизу и зажимается само место слива (одна из двух трубок на которых моторчик стоит)

А вот это нужно проверить, хотя обратка вроде без сапротеления продувается

[sergei]

именно так в рампе 3.2 вместо 2.4-2.5!!!

 

меняется не значительно

 

если меняется не значительно попробуй обратку открутить и замерь давление сразу будет ясно где собака порылась

Изменено 2 февраля, 2006 пользователем sergei

[DimanD]

если меняется не значительно попробуй обратку открутить и замерь давление сразу будет ясно где собака порылась

 

Дельный совет, как я сам не додумался :PIVO

[velcom]

Заодно проверишь производительность насоса по ЛИТР/МИН. опастив шланг обратки в бутыль.

[ремонтник]

ИЗБЫТОНОЕ ДАВЛЕНИЕ ИЛИ ОБРАТКУ ЗАЛОМАЛО (ЧТО МАЛОВЕРОЯТНО) ИЛИ РЕГУЛЯТОРР ДАВЛЕНИЯ СМОТРИ !