ChipTuningPRO-7 Требуется информация

[KAZi]

Общественность должна знать что программа ChipTunigPro вне закона.!! 

 Когда ее продавал Михеенков, как частное лицо это одно. А сейчас он решил легазоваться и продает через ИП Михеенков и заметим не сам продает, а через дилеров. Это в случае чего свалить на дилера все косяки с законами. Что мол это они продают на свой страх и риск. Ход конечно хороший. Никаких кассовых аппаратов, договоров. Продавай ключи кому угодно оптом. 

Народ. Вы потом не говорите что вас не предупреждали. Никаких разрешений Михеенков не имеет. 

Калибровки, названия, завод изготовитель ему не предоставлял. 

Выдумыапет из своей головы, да еще сомнение что эти калибровки участвуют в ПО ЭБУ. 

Декомпиляция прошивки и потом присвоение себе права, это тоже неправильно. Но видимо Михеенкову это не почем. Он продает вредонлсное ПО и качает свои права, на чужие права! 

[awd]

В 23.01.2026 в 22:00, KAZi сказал:

Вы заметили что такие редакторы не продаются легально в Европе. Там это запрещено. Это так, для размышления. 

Во всех странах запрещено вмешательство в программу ECU. И завод это прямо запрещает. Давайте тогда запретим все загрузчики и винолсы. Будем егэры, каты и сажевики новые покупать, а не выкидывать))). И ездить на стандартном железе и косячных дёргующихся заводских прошивках... 

[KAZi]

10 часов назад, awd сказал:

Давайте тогда запретим все загрузчики и винолсы.

 

Загрузчики не запрещены. Ими меняют кривой софт. Михеенков как частное лицо может торговать хоть чем. Например кухнями разборными. Официально запрещено. Он уже так охамел, что продает официально да еще не имея прав на это. Ему никто таких прав не выдаст и такую программу не зарегистрируют!! 

[KAZi]

Сажевые, егр, катализаторы! 

Нужно менять, а не удалять и маски ошибок выключать в ChipTuningPro - 7 

С чего вы взяли что катализаторы мешают работе двигателя? Катализаторы это ход искателей платины. Они разбивают катализатор и выделяют платину. А Михеенковский софт помогает им в этом нарушении норм токсичности когда удаляет маски ошибок  DTC. 

И по калибрлвкам. Макс еммибокс очень давно писал, максимум изменить можно 3-4 калибровки, остальное это развод в названиях. 

Ну а Макс это настоящий профи. Это вам не михеенковские траблы с калибрлвками, которые от балды придумывает. Ну ничего. Его на место поставит РОСТЕХСТАНДАРТ 🤠

[RZSiL]

12 часов назад, awd сказал:

Во всех странах запрещено вмешательство в программу ECU. И завод это прямо запрещает.

ни одна страна и ни один завод не могут запретить изменять код...

не читайте желтой прессы. Это из разряда сказок что в некоторых странах запрещено свою машину ремонтировать...

завод в принципе не имеет никаких прав на софт, максимум может отказать в гарантии и то все относительно.
закон тоже не запрещает это ни в одной стране. максимум если софт защищен криптографией, например как на некоторых денсо - запрещено его "ломать", ну и авторские права, если они есть - запрещают деятельность на извлечение выгоды, т.е. софт нельзя продавать без разрешения правообладателя. но его можно в большинстве случаев бесплатно выкладывать....

но к теме топика это отношения не имеет.

[KAZi]

58 минут назад, RZSiL сказал:

ни одна страна и ни один завод не могут запретить изменять код...

 

Считаешь, изменение норм токсичности разрешено?

Удалять катализатор тоже разрешено?

Повышать мощность транспортного средсва это законно?

Декомпилировать ПО ЭБУ и выдавать за свое,тоже разрешено?

На это просто не обращали внимания,пока Михеенков не стал быковать со своими правилами,ставя их выше закона!

[maxkam]

  Вряд ли здесь получится найти чиптюнера, который будет пилить сук, на котором сидит...

Это ведь может навредить и другим разработчикам аналогичных редакторов.

[KAZi]

5 минут назад, maxkam сказал:

Это ведь может навредить и другим разработчикам аналогичных редакторов.

 

Правообладатель,как любит себя называть Михеенков.. Он не только себе сук спилил..

Но и когда падал с этого сучка умудрился себе по башке ножовкой настучать .. 

[Olegas 19]

20 часов назад, awd сказал:

Во всех странах запрещено вмешательство в программу ECU. И завод это прямо запрещает. Давайте тогда запретим все загрузчики и винолсы. Будем егэры, каты и сажевики новые покупать, а не выкидывать))). И ездить на стандартном железе и косячных дёргующихся заводских прошивках... 

Сказки ! При мне в Красноярске ,представитель завода Синотрук -китаец ,грохнул мочевину на гарантийном Ситраке !

[KAZi]

14 минут назад, Olegas 19 сказал:

Сказки ! При мне в Красноярске ,представитель завода Синотрук -китаец ,грохнул мочевину на гарантийном Ситраке !

 

Ну грохнул официально?? Или грохнул чтоб ты ему не надоедал со своей мочевиной..

[RZSiL]

7 часов назад, KAZi сказал:

Считаешь, изменение норм токсичности разрешено?

Удалять катализатор тоже разрешено?

Повышать мощность транспортного средсва это законно?

Декомпилировать ПО ЭБУ и выдавать за свое,тоже разрешено?

На это просто не обращали внимания,пока Михеенков не стал быковать со своими правилами,ставя их выше закона!

тут очень много нюансов...

если рассматривать современную Россию - удалять нейтрализатор нельзя если машина производится на конвейере или снята с производства не более 10 лет назад.

если повышение мощности не связано с изменением конструкции - вполне законно.

декомпилировать для себя можно. продавать или оглашать результаты нет.

[KAZi]

1 час назад, RZSiL сказал:

декомпилировать для себя можно. продавать или оглашать результаты нет.

 

Если читать билеперду лицензионных соглашений Михеенкова, то там оказывается декомпелировать его программу запрещено. А вот он сам декомпилирует ПО ЭБУ и выдает за свое!. Пусть пишет свою прошивку и декомпелирует ее хоть до посинения. 

Я ответ получил от ИТЕЛМА. Никаким третьим лицам они разрешений не давали на изменение ПО ЭБУ. 

Как частное лицо Михеенков может со столика у подьезда торговать ключами к своей утилите ChipTunigPro-7. А официально уже не имеет право. Слишком много его програмка делает незаконных действий. Пора с этим кончать. Слишком долго он дурил головы людей и обманом продавал им свое ПО. 

[awd]

10 часов назад, KAZi сказал:

Нужно менять, а не удалять

Ха ха два раза... За двадцать лет ни разу никто не купил новый кат. Все как узнают цену: а можно без него?).

4 часа назад, KAZi сказал:

Правообладатель,как любит себя называть Михеенков.

Ну правообладателем он является в части своего редактора. Вряд ли он выглядит как точная копия заводской программы-редактора.

 

9 часов назад, KAZi сказал:

Декомпилировать ПО ЭБУ и выдавать за свое,

А разве он выдавал? Чиптюнер это программа редактор для ПО, а не украденое заводское ПО под

своим именем. Выдают за своё ПО как раз калибровщики, и то если оно откалибровано (видоизменено) другим человеком, то является ли это воровством у завода? Оно ж другое уже это ПО. 

12 часов назад, KAZi сказал:

Михеенков как частное лицо может торговать хоть чем. Например кухнями разборными.

Ну зачем передёргивать, каждый может проверить по его инн, что основной вид деятельности разработка программного обеспечения, а дополнительный мебель.

 

Не знаю за что он лишил человека доступа, но такое можно совершить только если он пытался взломать его программу или обойти ключ и т.д.. В остальных случаях ограничить дальнейшую покупку модулей или вернуть деньги и заблокировать ключ.

2 часа назад, RZSiL сказал:

если повышение мощности не связано с изменением конструкции - вполне законно.

Каким это образом? Вы за лошади налог платите.) Гибдд с другой моделью двигателя на одну цифру (или букву в конце) не поставят на учёт даже если внешний вид и мощность двс одинаковая.

 

2 часа назад, RZSiL сказал:

декомпилировать для себя можно. продавать или оглашать результаты нет.

Декомпилируют как раз для того чтоб иметь возможность вносить изменения, а если они внесены, то, повторюсь, это ещё заводское ПО или уже нет?

[RZSiL]

52 минуты назад, awd сказал:

Каким это образом? Вы за лошади налог платите.) Гибдд с другой моделью двигателя на одну цифру (или букву в конце) не поставят на учёт даже если внешний вид и мощность двс одинаковая.

любым, который не связан с изменением конструкции, в т.ч. чип-тюнинг. налог, лошади и т.п. никаким образом не запрещает менять настройки машины, у многих производителей естьзаводской чип-тюнинг который позволяет увеличивать мощность чуть  ли не на ходу.

по Вашей логике когда у меня мотор из-за износа потеряет мощность - налоговая должна начать мне платить? это всего лишь функция отъема денег у населения. никаким образом не дает и не ограничивает права.

55 минут назад, awd сказал:

Декомпилируют как раз для того чтоб иметь возможность вносить изменения, а если они внесены, то, повторюсь, это ещё заводское ПО или уже нет?

декомпилируют для того что бы понять как работает. вносить изменения можно спокойно без декомпилятора.

простите за грубость, если я приду в лувр и Моне Лизе **уй подрисую - она перестанет после этого быть Моной Лизой? думаю дальше сами выстроите логику.
если все равно трудно, то есть норматив который определяет долю содержания авторского продукта как раз для защиты прав. условно - если написать полностью свой код и вставить в него например 5% кода ителмы - может прилететь за нарушение авторских прав.
 

58 минут назад, awd сказал:

Ха ха два раза... За двадцать лет ни разу никто не купил новый кат. Все как узнают цену: а можно без него?).

пока работал регулярно ставил новые нейтрализаторы. и сейчас знаю что продолжают ставить.