Jump to content

Mitsubishi Outlander 2.0


Recommended Posts

Posted (edited)

Всем доброго времени суток, притащили Outlander 2003 года с мотором 4G63 с ошибкой р0340. Запускается данное авто на 2-3 секунды и глохнет, до меня уже меняли эбу ДПРВ и ДПКВ но воз и ныне там, а так же ошибка по ДПДЗ, не знаю, может как то связано, ДПДЗ тоже меняли24-07-2024@11-31-34.thumb.png.13c0e3827a6062cf6b77a7f034f8e636.png26-07-2024@16-58-23.thumb.png.f3a15a8f4c91ad2dff9b657009de1771.png,

подключил осцил и был ошарашен показаниями датчиков колена и распредвала. Подскажите, что может быть? 

PS снимал этим осцилом на другом ауте, там все норм, так что исключаю глюк осцилографа.

Edited by Линур
PS
Posted

фигня какаято

питание есть на датчиках ? масса?

 

Posted
Только что, sab сказал:

фигня какаято

питание есть на датчиках ? масса?

 

Да, с этим норм, может катушки фон дают, уж больно осциллограмма импульс катушек напоминает?

Posted

Совсем не похоже.

4G63.png

 

В ДПДЗ есть статус ХХ.может это как то связанно.

Posted
В 29.07.2024 в 16:29, Shapovalov сказал:

Скорее снят бесконтактным щупом .

xiAAAgPx3eA-960.jpg

 

 

Спасибо конечно за предложение, но нет, снято всё как положено, яж писал что точно такой же смотрел, вызвал специально и снял осцилку, в отличии от моей, все норм.

 

Было бы все так просто, эта машина с весны по сервисам не моталась бы, на ней даже колёса до сих пор зимние. Я редко обращаюсь за помощью на форумах, но бывают такие тупиковые ситуации, редко, но бывают.

Posted

если вынуть датчик РВ и поводить по нему металлом, такаяже осциллка?

Posted
Только что, sab сказал:

если вынуть датчик РВ и поводить по нему металлом, такаяже осциллка?

Этого не делал, восьмого только продолжу смотреть

Posted
13 минут назад, sab сказал:

думаю трабл в эбу

ЭБУ меняли до меня, разницы нет, что на своём, что на доноре.

Posted

хз чего там делали полгода

взять датчик, подключить на столе проверить осциллом

потом тоже самое на машине в руках

потом на машине в двигателе, снять осциллки питания датчиков, мозгов и масс

осциллка бортового напряжения при прокрутке

В 29.07.2024 в 09:39, Линур сказал:

может катушки фон дают,

может, отключи их

а может свечи с гвоздями

  • Like 1
  • Thanks 1
Posted

Да у нас тут некоторые осцил только в больнице видели))

Хорошо спасибо всем за советы, после восьмого буду пробовать.

Posted

Выкрути свечи=отключи ВВ-часть-смотри осцил на прокрутке.

  • Thanks 1
Posted

Хорошо спасибо

 

 

122_0-1156x700.thumb.jpg.853963b5423fe6844118ac1fa036a977.jpgПродолжение эпопеи, пропаял разъем дпрв, сигналы похожи на сигналы)) Но ДПРВ какой то нероавномерный сигнал, и метки не верны по моему, хотя из за дпрв может так казаться. Пните пожалуйста в нужном направлении, эталон совсем не как у меня(Ch1)(Ch2)72024-08-2024@11-38-10.thumb.png.fbd2d3c223285566b810b09e9722b2ff.png

  • 4 weeks later...
Posted

МОТОР 4B11 ?

 

 

ТАКОЕ ОСУШЕНИЕ ЧТО РАСПРЕДВАЛ СТОИТ ОТ ДРУГОГО МОТОРА А У ВАС СУДЯ ПО ЭТАЛОНУ МОТОР 4G63

  

Posted
В 24.08.2024 в 12:15, Silvio сказал:

ТАКОЕ ОСУШЕНИЕ ЧТО РАСПРЕДВАЛ СТОИТ ОТ ДРУГОГО МОТОРА А У ВАС СУДЯ ПО ЭТАЛОНУ МОТОР 4G63

  

Да именно 4G63. Хотя за то время, что машина по автосервисам мыкалась, могли и распредвал поменять, надо будет крышку снять и глянуть.

 

Репер визуально хороший, пожоже датчик не тот поставили, или еще что.

photo_2024-08-24_14-20-45.jpg

  • DASHMASTER changed the title to Mitsubishi Outlander 2.0
Posted
23 часа назад, Vasyan сказал:

На дпрв разьеме 5V  не просаживается?

без датчика показывает 4.95в, при подключении датчика падает до 0.05в, при запуске 4.95в и падает до 2.85 и глохнет. Снял осцилку с новым дпрв, гляньте пожалуйста люди добрые.

новый дпрв.png

Posted

Длительность импульса по второму каналу большая, не мешало бы снять  осциллограмму по трем канал с применением датчика давления  . Зайди на сайт Ротке там есть эталон по трем каналам 

 

https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-dd-mitsubishi-space-wagon-1997-2003?brand=189&engine=1588

 

А как ведет себя машина с отключенным датчиком коленвала ?

 

Posted
В 30.08.2024 в 12:27, Silvio сказал:

Длительность импульса по второму каналу большая, не мешало бы снять  осциллограмму по трем канал с применением датчика давления  . Зайди на сайт Ротке там есть эталон по трем каналам 

К сожалению осцилограф только двухканальный.

 

В 30.08.2024 в 12:43, Silvio сказал:

А как ведет себя машина с отключенным датчиком коленвала ?

 

Вообще не заводится.

Posted

А как выглядит осциллограмма  в двух канальном  режиме с датчиков  ДПКВ и ДД (датчика давления ) ? 

Posted
2 минуты назад, Silvio сказал:

А как выглядит осциллограмма  в двух канальном  режиме с датчиков  ДПКВ и ДД (датчика давления ) ? 

В автоасс экспрессе нет такой возможности заснять, или я не до конца в нем разобрался

Posted

Там есть режим ДПКВ + ДД+16 бар

 

 

второе окошко ,где режимы ДПКВ /ДПРВ

 

 

Режим "ДПКВ (Ch1) и ДДЦ16БАР (Ch2), 360 грд" называется так , толко прибор обнови до последней версии

 

Можно еще выбрать режимы ДДЦ +16 бар это будет второй канал , а первый канал активацию делать контактный щуп подключив к ДПКВ

Posted
Только что, Silvio сказал:

Можно еще выбрать режимы ДДЦ +16 бар это будет второй канал , а первый канал активацию делать контактный щуп подключив к ДПКВ

хорошо, спасибо, по позже сделаю, завал на работе

Posted

Похоже на косяк проводки на ДПРВ.
Снимите осцилку ДПКВ+ДПРВ удобочитаемо 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...