Jump to content

Chrysler PT Cruiser


Recommended Posts

Posted

Всем категорический привет! Ситуация следующая: как я узнал регулятор напряжения находится в ЭБУ, было принято решение, ставить регулятор выносной от 2101, так как на выходном разъёме генератора всего один пин( второй толи сгнил, толи отгорел) в ремонтной мастерской не стали восстанавливать(менять этот щеткодержатель) ради экономии. При ремонте лишь замассировали этот контакт для выносного регулятора. Так вот ставил я регуляторы: Астро 591.3702-01, 591.3702, 304,3702. Работают только первую минуту и горят идут на 17-18 вольтаж

Posted
4 минуты назад, develion сказал:

Всем категорический привет! Ситуация следующая: как я узнал регулятор напряжения находится в ЭБУ, было принято решение, ставить регулятор выносной от 2101, так как на выходном разъёме генератора всего один пин( второй толи сгнил, толи отгорел) в ремонтной мастерской не стали восстанавливать(менять этот щеткодержатель) ради экономии. При ремонте лишь замассировали этот контакт для выносного регулятора. Так вот ставил я регуляторы: Астро 591.3702-01, 591.3702, 304,3702. Работают только первую минуту и горят идут на 17-18 вольтаж

На Гадзилах и Волгах с крайслером под управлением МИКАС11CR  стоят выносные классические реле  регуляторы. 

Пробуй с разбора заведомо рабочий. Новоделы гавно полное... 

 

Posted
15 минут назад, aleks_sm сказал:

На Гадзилах и Волгах с крайслером под управлением МИКАС11CR  стоят выносные классические реле  регуляторы. 

Пробуй с разбора заведомо рабочий. Новоделы гавно полное... 

 

С разбора заведомо рабочий, а есть варианты его проверки, что не покупать а потом возвращать)))

Posted
1 минуту назад, develion сказал:

С разбора заведомо рабочий, а есть варианты его проверки, что не покупать а потом возвращать)))

Началось... Опять клиентос экономный нарисовался?

Ну есть вариант. Берш якорь как нагрузку амперметр, вольтметр ,блок питания(или зарядное устройство  где всё это есть) собираешь схему возбуждения и тести сколько твоей душе угодно...

  • sab changed the title to Chrysler pt cruiser зарядка
Posted
16 часов назад, develion сказал:

ради экономии.

Пи...ц! И в чем заключается экономия в данной ситуации?! Сожжешь пару десятков "выносных" по незнанию, развести, закрепить...?! В чем экономия? Машина месяц будет на приколе пока генератор в "ремонте"... ! 

Posted

А найти неисправность и сделать как положено не судьба? мож там дело и не в регуляторе вовсе?

Posted
7 часов назад, danis11 сказал:

Пи...ц! И в чем заключается экономия в данной ситуации?! Сожжешь пару десятков "выносных" по незнанию, развести, закрепить...?! В чем экономия? Машина месяц будет на приколе пока генератор в "ремонте"... ! 

 

Данис, там обычно пичально. Если реально сдохло эбу... Напряжение регулируется эбу.

Либо искать конкреный аналог, либо наколько я знаю пустая  новая болванка и програмирование через дилерское оборудование по вину...

 

 

  • DASHMASTER changed the title to Chrysler PT Cruiser
Posted
1 час назад, aleks_sm сказал:

 

Данис, там обычно пичально. Если реально сдохло эбу... Напряжение регулируется эбу.

Либо искать конкреный аналог, либо наколько я знаю пустая  новая болванка и програмирование через дилерское оборудование по вину...

 

 

да не совсем там все печально, часов 5 убил чтоб в гадзиле разобраться с такой системой, тоже не было зарядки, оказалось все гораздо прозайчней и проще......

ТС наводка, сканером подключись и посмотри по фактическим параметрам какое напряжение видит эбу? вторая наводка, борьба с недозарядом аккума на патрах, доработка РН с помощью диода (куда его ставят и за счет чего поднимается напряжение на выходе) здесь принцип тот же только наоборот. 

Что сделал в гадзиле озвучивать не буду, ни каких доп элементов не ставил, осталось все штатное.

  • Thanks 1
Posted (edited)
15 часов назад, aleks_sm сказал:

Данис, там обычно пичально. Если реально сдохло эбу... Напряжение регулируется эбу.

Либо искать конкреный аналог, либо наколько я знаю пустая  новая болванка и програмирование через дилерское оборудование по вину...

Я прекрасно это знаю и понимаю. Речь то про заведомо убитый регулятор а не про глючный эбу! Я о данном случае говорю... 

13 часов назад, sh_alexsey сказал:

ТС наводка, сканером подключись и посмотри по фактическим параметрам какое напряжение видит эбу?

Одна из основных бед..

Edited by danis11
Posted

А на PT Cruiser разве не аналогичная система с Волгой или Газелью  с мотороллой на борту? 

Posted
23 часа назад, Demon сказал:

А на PT Cruiser разве не аналогичная система с Волгой или Газелью  с мотороллой на борту? 

То же самое..........это если моторола на борту если микас там РН не в блоке.......

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...